Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #1

    Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

    Hallo in die Runde,
    Ich wollte mal fragen ob jemand die anschlussleitungen am Haupbremszylinder für die Duplex mal versehentlich falschrum angeschlossen hat - also die leitung der hinteren rbz in den anschluss für die vorderen und umgekehrt - und mir sagen kann wie sich das dann äußert bzw bemerkbar macht.

    Danke schonmal :)
    Stichworte: bremse, duplex, hauptbremszylinder
    #2
    AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

    Hallo,
    beim LR kann ich das nicht genau sage. Aber beim MB trac oder Unimog hat der HBZ für die VA und HA ein unterschiedliches Volumen, damit die HA nicht überbremst. Heute erledigt das das ABS, ein Bremskraftregler oder Reduzierventilchen.
    Mit hoher Wahrscheinlichkeit haben sich die Insulaner schon etwas dabei gedacht.
    Gruss

    Kommentar

      #3
      AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

      Ja natürlich weiß ich, ist beim Landy genauso. Ich habe hier allerdings ein unerklärliches fehlerbild an meiner frisch eingebauten duplex anlage und versuche so dem fehler näher zu kommen. Naja werds ausprobieren.

      Kommentar

        #4
        AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

        Hi Leon,
        an meinem 109er haben auch die Verschraubungen am HBZ unterschiedliche Gewindedurchmesser, da kann man nix tauschen. Es sein denn, du hast Leitungen erneuert...
        By the way, hast du einen Bremsausfallschalter? O-Ring defekt??

        Grüße
        Udo

        Kommentar

          #5
          AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

          Ja habe die leitungen neu, deswegen. Hatte die leitungen eigentlich nachverfolgt und war mir sicher, aber irgendwas stimmt nicht. Hab ein 5-wege pdwa, da gabs bis jetzt zwar noch keine probleme aber ich hab gut lust das ding gegen normale verteiler zu tauschen....

          Kommentar

            #6
            AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

            Funktioniert der elektrische Schalter des PDWA? Brennt die Kontrolllampe?

            Grüße
            Udo

            Kommentar

              #7
              AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

              Ja, das funzt.

              Mal konkret zum fehlerbild, habe verhältnismäßig gute bremsleistung an den ersten par cm pedalweg, dann kommt nen druckpunkt ab dem man dann richtig ordentlich zutreten muss damits eeetwas stärker bremst.... bremst aber viel zu schwach, beisst nicht richtig. Am bkv liegts nicht, die symptomatik tritt auch mit abgezogenem unterdruckschlauch auf... hatte das tragbild kontrolliert, auch nachdem ich die backen mit der trommel richtig eingeschliffen hatte und nochmal ordentlich mit komprimierten rbz entlüftet habe, nur absolut geringfügige besserung der allgemeinen bremswirkung... (vorher war das tragbild etwas beschissen)

              Kanns mir jetzt nur och erklären dass die leitungen falsch angeschraubt sind, auch wenn ich mir siher war das richtig gemacht zu haben.

              Kommentar

                #8
                AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                Bremst die Fuhre denn besser, wenn der Schlauch vom BKV aufgesteckt ist?

                Gruß Marc

                Kommentar

                  #9
                  AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                  Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                  Bremst die Fuhre denn besser, wenn der Schlauch vom BKV aufgesteckt ist?

                  Gruß Marc
                  Besser im sinne von dass man weniger kraft am pedal aufwenden muss. Also so wie es soll...

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                    So, habe vorhin die leitungen am hbz einfach mal umgetauscht... ajetzt bremsts so wie es soll... dämlich echt bin zwei mal sicher gegangen dass es passt beim umbau, also entweder hatte ich nen Denkfehler oder eben zwei Mal falsch sicher gegangen...😂🙄

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                      Hi Leon, stell dich bitte mal ein Bild oder Zeichnung ein,
                      wie du jetzt die Belegung am HBZ angeschlossen hast.
                      Gruß Eckhard
                      Wenn Du glaubst Du bis erleuchtet - besuche Deine Verwandten

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                        Schwer, die leitungen gehen gut versteckt am bulkhead...

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                          Jung, nochmal zwischen gefragt,

                          So habe ich die leitungen jetzt angeschlossen:

                          Der HBZ hat ja 2 ausgänge, der VORDERE ausgang hat ein dickes fitting (überwurfschraube) und der hintere ausgang hat das KLEINE fitting.
                          Ich habe die Leitungen erst so angecshlossen, dass der VORDERE abgang des HBZ, also der mit dem GROßEN Fitting, die hinterachse mit dot versorgt, der hinter abgang am hbz mit dem kleinen fitting versorgte die vorderachse.

                          Das ganze habe ich vertauscht, weil es schlecht gebremst hatte. Also der vordere abgang am hbz mit dem
                          Dicken fitting versorgt jetzt die vorderachse, der hintere abgang versorgt die hinterachse. Es bremst deutlich besser als vorher, aber man muss schon noch gut druck aufs pedal bringen. Im TK kann man das nicht wirklich einsehen, wie das nun angeschlossen werden muss, deswegen wollte ich mal fragen... 😂

                          Leon

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                            Moin, war also offensichtlich vertauscht. Bei der Anlage gilt 7/16" an 7/16" und 3/8" an 3/8" dann passt es auch. Es gibt noch viele Leitungen bei Bearmach, was ich bestellt habe war soweit gut und passend aber KUNIFER. Muss jeder selbst wissen. Die Leitungen vom HBZ zum PDWA konnte ich allerdings leider nicht finden.

                            Für Notfälle: Den PDWA gibt es neu bei Paddock, Nummer aus dem optional Parts Catalogue, kostet ca. 130€ und ist von der Qualität m.E. annehmbar. Lieferant Britpart. Gerade mit Blick auf die Tatsache das selbst die HBZ von Lucas langsam rar werden denke ich akzeptabel.

                            Grüße Lennart
                            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Duplex Hauptrbemszylinder falsch angeschlossen

                              Hi lennart,

                              Der hbz hat oben nen M12x1 und ein M10x1 fitting. Ich habe die leitungen neu und selbst gemacht, also keine Sicherheit ob sie richtig angeschlossen sind, da nützen mir die unterschiedlichen fittings am pdwa auch nix...:/

                              Leon

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 3 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden