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EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

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    #1

    EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

    Hallo zusammen,

    ich möchte mein Fahrzeug an einen ausländischen Land Rover Händler veräußern.
    Neben den Zulassungspapieren Teil I&II wird allerdings auch eine CoC-Bescheinigung gefordert.
    Diese habe ich nicht vorliegen und habe im Moment auch keine Ahnung wo ich sie her bekomme.

    Hat jemand einen Tipp für mich?
    Bisher bin ich davon ausgegangen, dass autorisierte LR-Händler diese Bescheinigung selbst im System abrufen können?!

    Vielen Dank im Voraus.

    Gruß
    SkoMi
    Stichworte: bescheinigung, certificate of conformity, homologation, typenbescheinigung
    #2
    AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

    Zitat von SkoMi Beitrag anzeigen
    ich möchte mein Fahrzeug an einen ausländischen Land Rover Händler veräußern.
    Da gehen mir irgendwie schon sämtliche Alarmglocken an....wie will er bezahlen, per Paypal, befreundeter Anwaltskanzlei, Treuhandservice,....?

    Die COC kann jeder Händler bestellen, kostet bei LR etwa 250€.

    Ich persönlich würde das erst tun, nachdem ich das Geld bar auf dem Tisch habe.

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      #3
      AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

      Hallo SirLandy,

      danke für den Hinweis. Er will selbst vorbei kommen. Habe erst mal keine Bedenken, dass es sich tatsächlich um einen LR-Vertragspartner handelt. Vlt. will er sich selbst den Aufwand ersparen ;).
      Ich werde aber noch mal konkret nachfassen.

      Gruß
      SkoMi

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        #4
        AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

        Moin

        Braucht man die CoC Bescheinigung wenn von einem EU Land in ein anderes EU Land verkauft wird ?
        Dachte dann reichen die Zulassungspapiere Teil 1 und 2 oder die adäquaten Unterlagen aus dem anderen EU Land.

        Gruß Ralf.
        Nachher ist man immer Schlauer......

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          #5
          AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

          So wie ich Wikipedia verstehe, ist darüber hinaus (laut §18 der Richtlinie 2007/46/EG) der Inhaber der Typgenehmigung (Land Rover) verpflichtet, die CoC auszustellen und diese dem Fahrzeug beizufügen. War das Papier also beim Neuwagenkauf nicht dabei, kann man den Verkäufer in die Pflicht nehmen, oder?
          Gruß, Micha

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            #6
            AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

            Die COC wird bei der ersten Zulassung entwertet, und für Zweitschriften darf der Hersteller natürlich Geld verlangen.

            Zulassung mit COC ist bedeutend einfacher als mit ländereigenen EU-Papieren.

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              #7
              AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

              Ich habe damals auch dieses COC- Papier gebraucht um meinen Deutschen Landy in Frankreich zulassen zu können.
              Ohne geht nix und hat bei LR damals so 150 Teuro gekostet....

              Deutsche Papiere und TÜV interessieren im Ausland niemanden, damit kannst Du die Decke Tapezieren...

              Daher braucht der Händler dieses COC Papier schon.

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                #8
                AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                beim neuwagenkauf bekommst du in deutschland entweder dt. papiere oder COC, nicht beides.

                wenn der käufer ein offizieller LR ist, kann er selbst die CoC anfordern.

                ich denke er will einfach sicher gehen, dass du keinen "grauimport" verkaufen willst... also einen landrover, der vielleicht irgendwo anders als D-land erstzugelassen war.

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                  #9
                  AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                  Zitat von 109S3 Beitrag anzeigen
                  Ich habe damals auch dieses COC- Papier gebraucht um meinen Deutschen Landy in Frankreich zulassen zu können.
                  Ohne geht nix und hat bei LR damals so 150 Teuro gekostet....

                  Deutsche Papiere und TÜV interessieren im Ausland niemanden, damit kannst Du die Decke Tapezieren...

                  Daher braucht der Händler dieses COC Papier schon.
                  Hallo zusammen,

                  diese Aussage ist nicht ganz richtig. Der deutsche TÜV wird mittlerweile z.B. in Frankreich anerkannt und ohne Probleme beim Import und der Zulassung übernommen. Er darf nur nicht älter als 6 Monate sein.
                  Weiterhin hat mir die freundliche Mitarbeiterin auf der Prefecture bei Vorlage des COC Papiers mitgeteilt, dass bei neueren Fahrzeugen ein entsprechender Hinweis in der Zulassungsbescheinigung sei und das COC dann nicht mehr notwendig ist.
                  Das COC kann für ältere Fahrzeuge bei Land Rover beantragt werden und kostet.
                  Kleine Anmerkung: Die Wolfsburger hatten mir mal für einen 99er Polo das COC umsonst ausgestellt :)
                  Übrigens: Das COC muss nicht in der Landessprache ausgestellt sein. Neulich habe ich einen EU-Import aus Ungarn in Frankreich mit einem ungarischen COC zugelassen.

                  Gruß,
                  Chris

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                    #10
                    AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                    Naja....

                    meine Erfahrung mit dem COC Papier liegt auch schon ein paar Jahre zurück.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                      Ist etwas besser geworden.
                      Mal ein Vorteil europäischer Regulierungswut:)

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                        #12
                        AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                        Hallo zusammen,

                        die Aussagen passen alle so ziemlich exakt. Das CoC ist im Ausland in der Tat mehr Wert, als deutsche Zulassungspapiere. Der Preis für die Zweitabschrift liegt etwa bei 200-250€. Kann man sich selbst eine Meinung zu bilden, ob der Preis für eine doppelseitige Kopie von ohnehin vorliegenden Datensätzen gerechtfertigt ist.
                        Der Händler kann als LR-Partner die Dokumente auch selbst anfordern, nur hat er damit auch ein Argument mehr den Kaufpreis zu beeinflussen ;)

                        Gruß
                        SkoMi

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                          #13
                          AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                          Naja, ich hab sowohl für den 90er als auch meine beiden Caddys CoC-Kopien beim Kauf erhalten, unaufgefordert. Ich würde jedem Käufer, neu oder gebraucht, raten, auf das Papier zu bestehen.
                          Gruß, Micha

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                            #14
                            AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                            Hallo,
                            das CoC Papier gibt es bei EG Typgenehmigten Fahrzeugen beim Neukauf immer mit dazu. Da das aber nur so ein weißes A4 Blatt ist kommt es meißtens nach einiger Zeit weg. Bei der Anmeldung bekommt man es auch wieder mit zurück, da wird auch nix entwertet. In den neuen Papieren steht ja kaum noch etwas drin, Reifengrößen lassen sich z.B. da nachlesen.
                            Datenblätter kann man auch bei DEKRA, TÜV usw.erstellen lassen, je nach Exportland müssen aber die Angaben angepasst werden. In Schweden etwa musste damals der Tankinhalt mit aufgeführt werden, das macht bei uns extra eine eigene Abteilung. Kostet auch weit weniger als 250 Kracher...
                            Gruss

                            Kommentar

                              #15
                              AW: EU-Übereinstimmungsbescheinigung / CoC-Bescheinigung Defender 2.4 TDCi - woher?

                              Zitat von SirTobi Beitrag anzeigen
                              Bei der Anmeldung bekommt man es auch wieder mit zurück, da wird auch nix entwertet.
                              Das COC muss entwertet werden; ist eine Vorschrift welche ich hier auch schon mit Quellen belegt habe.

                              Zitat von SirTobi Beitrag anzeigen
                              Datenblätter kann man auch bei DEKRA, TÜV usw.erstellen lassen, je nach Exportland müssen aber die Angaben angepasst werden. In Schweden etwa musste damals der Tankinhalt mit aufgeführt werden, das macht bei uns extra eine eigene Abteilung. Kostet auch weit weniger als 250 Kracher...
                              Eine Datenbestätigung einer deutschen Organisation bringt aber im außerdeutschen Ausland herzlich wenig. Das COC kann grundsätzlich nur der Inhaber der Typgenehmigung ausstellen.

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