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wenn alles so einfach wäre, warum existieren dann immer noch die oft so teuren Profi-Tuner? ?(
Von solchen, aus meiner Sicht dubiosen "Leistungssteigerungen" würde ich lieber die Finger lassen. Die richten nur Schaden an und bringen nichts Positives!
dein auto sollte dir schon mehr wert sein. in billigchips wird oftmals nur der ladedruck erhöht, nicht aber die ganzen kennfelder individuell abgestimmt.
Kraft kommt vom Kraftstoff. Und der muss im Volumen vergrößert werden um mehr Power zu bekommen. Salopp gesagt, es muss mehr eingespritzt werden.
Da bei unseren Motoren der max. Spritzdruck und die Düsengröße festgelegt ist, bleibt als einzige Variable die Zeit. Der Chip verlängert also die Einspritzzeit. Obwohl die eigentlich durch den Motorenkonstrukteur als Steuerzeit festgelegt ist.
Und da liegt der Hase im Pfeffer! Es besteht somit die Gefahr, das die Verbrennung zu lange direkt auf dem Kolbenboden stattfindet. Und das bekommt dem Kolben überhaupt nicht, er wird zu heiss.
Langfristig entstehen bei häufiger Nutzung der "Mehrleistung" Schäden am Kolben und Laufbuchsen.
Weiterhin besteht die Gefahr von Schäden an den Ventilen durch eine höhere Abgastemperatur. Ventile werden in der "geschlossen Zeit" über den Ventilsitz gekühlt. Dort müssten eigentlich Veränderungen vorgenommen werden.
Der Turbolader müsste ebenfalls in die Berechnung eingeschlossen werden.
Tuningmaßnahmen ohne Augenmaß gehen immer zulasten der Laufzeit des Motors. Zudem sollte auf die entsprechende ABE geachtet werden. Im Falle eines Unfalles findet der Versicherunggutachter den Chip sofort. Denn der sucht nur nach sowas.
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