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Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

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    #1

    Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

    Hallo Euch.
    Ich fange langsam an die ersten Kabel im Innenraum für meinen Camperausbau zu ziehen. Sicherungsblock kommt unter den rechten Sitz neben die ECU. Ab da natürlich dann brav abgesichert die Verteilung der Plusleitungen. Nun aber die wichtige Frage nach den Minusleitungen:
    1) Genau so zurück zum Sicherungskasten und dort einen Minusverteiler einrichten?
    2) Irgendwo in der Nähe des Verbrauchers an die Karosserie anschließen? Z.B. gibt es in der Hecktür eine Schraube, wo schon das Minus des Heckwischers angeschlossen ist.

    Vorteile? Nachteile? Vorschriften?

    Danke, Gruß Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

    ich würde die minusleitung/ masse nicht über die Karosserie zurücklaufen lassen, immer ein direktes kabel zum Bat ! auch diese kabel müssen genauso dimensioniert werden wie die pluskabel. es spricht nichts dagegen die minusleitung gebündelt von der bat abzuleiten und erst in der nähe der Verbraucher auf einen verteiler zu leiten
    Andy aus Teltow/ Fläming
    zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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      #3
      AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

      Warum nicht über die Karosserie, wenn diese ausreichend mit dem Minuspol verbunden ist?

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        #4
        AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

        Masse über die Karosserie ist eine Sparlösung für Autoleuchten aus dem vorigen Jahrhundert.
        Bei Campingausbauten sollte man entsprechende Masseverteiler in der Nähe der Verbraucher montieren.
        Diese werden dann mit ausreichendem Querschnitt zb 6mm2 mit Batteriemasse verbunden.
        Das erleichtert auch die Fehlersuche wenn es mal nicht so Funktioniert wie es sollte.
        So als Orientierung 10A benötigt 1,5mm2; 16A benötigt 2,5mm2; usw.

        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

          Guten Morgen Euch.
          Besten Dank. werde dann mal die "ordentliche" Variante machen und den Minusverteiler einsetzen. Zwar nicht in der Nähe des Verbrauchers, aber einen zentralen...

          Noch eine Frage zu den Querschnitten von dir Werner. Beziehen sich diese Angaben der A auf den Verbraucher oder auf die Sicherung?

          Danke :)

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            #6
            AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

            moin,

            ich verlege immer zweiadrige kabel, doppelt isoliert. plus und minus verteiler zentral nebeneinander. anfang und ende jedes kabels beschriften... so findet man im falle eines fehlers recht schnell das betreffende kabel. 2x 1,5^2 und 2x 2,5^2, je nach verbraucher....und ne fette +(abgesichert)/- Zuleitung zu den plus und minus verteilern.
            minus über die Karosse?? bei den "tollen" übergängen zwischen alu und stahl...ne lass mal

            schönen start ins Wochenende!
            gruß fraenk

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              #7
              AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

              Kabelquerschnitt immer nach der Absicherung wählen.
              Der Verbraucherbedarf bestimmt die Absicherung, diese dann denQuerschnitt.
              Wobei der Querschnitt nicht zu klein werden sollte, weil sonst der Spannungsverlust der Zuleitung zu hoch wird.
              werner
              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                #8
                AW: Kabel für Camperinnenausbau - wie mit Minusleitungen umgehen?

                Moin,

                ich habe plus plus und minus mit dicker Leitung zum Innenausbau und da zwei Sammelschienen. Ist die beste Lösung und sehr montagefreundlich.

                Gruss Doc
                Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

                Kommentar

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