Sind die Stehbolzen der Verbindung Turbolader/Kniestück beim 200tdi speziell vergütet oder kann ich da abgelängte Meterware aus dem Baumarkt nehmen? Würden hier Muttern aus Kupfer/verkupfert Sinn machen? Danke.
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AW: Stehbolzen Verbindung Turbolader Kniestück 200tdi
Meterware vom Baumarkt hat übllicherweise eine Festigkeit von 4.6 oä weich. würde ich nicht nehmen. kupfermuttern sind für auspuffschrauben/ Befestigung geeignet und gedacht.Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben... -
AW: Stehbolzen Verbindung Turbolader Kniestück 200tdi
Kauf ausreichend lange Schrauben mit der Festigkeit 8.8, säg den Kopf weg und Du weisst, was Du hast.
Kupfermuttern sind sinnvoll, aber ich vermute mal, es sind immer verkupferte, denn die Festigkeitsklasse von reinem Kupfer will ich gar nicht wissen.Kommentar
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AW: Stehbolzen Verbindung Turbolader Kniestück 200tdi
es gibt reine kupfermutter und die sind auch dafür vorgesehen. die zufestigkeit reicht. die mutter reißt ja auch nicht, so wie der bolzen , wenn die zufestigkeit nicht reicht.
zb: https://www.hoerr-edelstahl.de/Befes...mbdasonde.htmlAndy aus Teltow/ Fläming
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AW: Stehbolzen Verbindung Turbolader Kniestück 200tdi
Ich weiss auch, dass Muttern, die dafür vorgesehen sind, halten. Aber wenn man sich Sorgen um die Zugfestigkeit eines Bolzens macht, dann MUSS man sich auch um die Zugfestigkeit der Mutter sorgen, denn "Zugfestigkeit" ist eine Materialvariable, die auch die Festigkeit eines Gewindes bestimmt. Sprich: Nicht der Bolzen reisst ab, sondern das Gewinde reisst aus!Zitat von lightandy Beitrag anzeigen
ausserdem, woraus schliesst Du, dass diese Mutter nicht "verkupfert" ist? Hier gehts nur um Festfressen und sonst nicht. Das kriegt auch eine Schicht hinKommentar
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Ich werde nachher mal in der Werkstatt eine aufsägen und berichten....Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
Natürlich bestimmt die kombo aus Bolzen und Mutter die Festigkeit einer Verbindung!Andy aus Teltow/ Fläming
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So, hinterher ist man immer schlauer, auch wenn ich anders gewettet hätte, aber die Muttern sind tatsächlich nur verkupfert. Hast du recht gehabt :-)Andy aus Teltow/ Fläming
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Die Stehbolzen sind Normteile, hört auf den Namen Stiftschraube und verfügt, je nach Werkstoff in den diese eingeschraubt werden soll, über unterschiedlich lange Einschraubgewinde. Schraubn und Mutter sollte nach der gleichen Festigkeitsklasse ausgewählt sein.Zitat von tilemsine Beitrag anzeigenLeuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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Danke für die Informatinen.Kommentar
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Man kann übrigens mit einem einfachen Magneten testen ob etwas aus Stahl ist.
Edelstahl, Kupfer usw. sind nicht magnetisch.
Stehbolzen haben an einer Stelle kein Gewinde, damit man sie definiert positionieren und festsetzen kann.
Ich verwende mechanisch verformte selbstsichernde Müttern in Verbindung mit hochtemperaturbeständiger Keramikpaste an Auspuffschrauben.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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