was

was hast du denn für ein landy?
es gibt genug chassis nachbau tiele auf denn markt. wenn du solche tiele benutzt und orndlich arbietest kann der TÜV eingentlich nichts sagen.
lg rob

RE: Schweissarbeiten

in Deinen augen stabiler heisst beim Tüv vielleicht :falsch geschweisst,neu machen.Oder du schweisst,bzw reparierst so,das man die veränderungen nicht sieht.Ich habe hier im forum das Buch "korrosions reparaturen vom tüv rheinland verschickt,das soll ev zum runterladen hier eingestellt werden mit schönen bildern und tips
gruss günter

Hallo,
grundsätzlich darfst du alles schweißen, ist ja bei der Herstellung des Landy's auch gemacht worden. Ich kann mir außerdem nicht vorstellen, daß die Herren im grauen Kittel eine alte originale Schweißnaht von einer neuen unterscheiden können, wenn gut geschweißt wurde. Soweit ich weiß akzeptiert der TÜV nur Schutzgas-Schweißen, wegen die geringeren Hitzeeinwirkung und der normalerweise üblichen dünnen Bleche. Ist aber rein technisch gesehen Unsinn. Eine gute Schweißnaht z.B. am Rahmen aus 3mm Blech ist mit Elektrode genauso gut. Man muß nur immer sorgfältig die Schlacke entfernen, wenn man mehrere Lagen schweißt.Und ich glaube nicht, daß die Graukittel das unterscheiden können, vorrausgesetzt alles ist ordentlich und nicht dahingebrutzelt.
Vorsichtig muß man bei den "Anhängen" (Stoßdämpferaugen oder Blattfederaufnahmen) sein. Die können sich durch die Hitzeeinwirkung - besonders bei Elektrodenschweißen- verziehen. Dabei muß eine Schweißreihenfolge beachtet werden. Einfach gesagt erst überlegen wohin das Teil sich verziehen könnte und dann abwechselnd die gegenüberliegende Seite und dann diese Seite stückweise Schweißen.
Viel Glück (ich habs gerade hinter mir)
Olaf

Hallo Leute,
danke für eure Tips.Mit den Neuteilen ist es so eine Sache.Das was ich gerade repariert habe kann man nicht dazu kaufen.Es ist das Stück,daß mit dem Rahmen verschweisst ist.Das war so vergammelt,daß der Rahmen auch durch war.Also habe ich alles rausgeschnitten ein breites 4mm Flacheisen in den Rahmen geschweisst und darauf nochmals ein 4mm Blech.

Hallo,
wenn man den Rahmen an der Wange schweissen muss bzw.ein Stück einsetzen muß,sollte man dann die Schwessnaht sichtbar lassen oder planschleifen.Was sagen eure Erfahrungswerte bezüglich des TÜV.
Danke Stephan

Hallo

Habe bei meinem Landy auch am Rahmen zu schweißen bei mir ist die Hecktraverse durchlöchert gewesen , mußte sie bis kurz vor die Blattfederaufnahme abflexen, bin jetzt auf der suche nach einer Traverse,es gibt wohl zivil mit Rahmenansatz und Mililär ohne Rahmenansatz. Und die muß gut geschweißt werden weil sonst die Anhänger auf der Strecke bleiben.

Weiß jemand eine gute Adresse wo man eine Hecktraverse bekommt

Gruß Alex

Hallo,
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