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Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

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    Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

    Hallo, in den Suchfunktion finde ich keine Antwort, also hier wieder mal die Bitte um Aufklärung. Im Werkstatthandbuch stehen für beide Pedale ein Wert von 158mm. Wie wird der gemessen? Wie im Bild 1 oder 2?
    1 P1100048.jpg 2 P1100049.jpg
    Ich bin noch weit über den 158mm, da müsste ich noch eine längere Einstellschraube verwenden, um da hin zu kommen. Zum anderen bin ich nicht sicher, ob man bei neu eingesetzten Bodenblechen diesen Wert im Millimeterbereich überhaupt noch exakt hinbekommt. Gibt es da andere Wege, um die Pedale exakt einzustellen?
    Dann soll ja auch ein Spiel der Kolbenstange des Geberzylinders von1,5mm eingestellt werden. Macht man das vor dem Einstellen des Pedalweges oder danach? Ich habe das Spiel eingestellt und dann versucht, die Höhe der Pedale zu korrigieren, da war das Spiel wieder weg.

    VG
    Dieter

    #2
    AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

    im WHB kann man das sehen: untere Kante des Pedals senkrecht nach unten gemessen (158 mm)
    danach noch mal Stößelspiel kontrollieren (1.5mm)

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      #3
      AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

      Hallo Dieter,
      hab da leider keine Antwort weil mir diese schönen Footwells fehlen.
      Hast du da vielleicht ne Bezugsquelle?

      Gruss Otto
      Raserei ist Hexenwerk...

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        #4
        AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

        Hallo Otto, eBay Uk bei lescr. Er hat die hin und wieder im Angebot. Wie ich finde in einer sehr guten Qualität.
        Und ja stimmt, im WHB sieht man es eigentlich, senkrecht bis auf das Bodenblech. Was ich bei dieser Sache immer noch nicht ganz nachvollziehen kann sind die exakt 158mm, ich glaube nicht, das ich das Bulkhead im mm-Bereich 1 zu 1 widerhergestellt habe. Oder denke ich da falsch

        VG
        Dieter

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          #5
          AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

          Moin,

          H. meint hier seufzend:
          'Wenn ihm die 158mm nicht passen: das sind original 6 1/4 Zoll.
          Fühlt er sich jetzt besser?'
          Ja, so sind sie, die Engländer. Wenn man in Zoll denkt, sieht es doch gleich viel schöner aus.

          Happy rovering - Birger
          Land-Rover Series - serious!

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            #6
            AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

            Pedalweg... Oben an den zylindern im pedalblock das ganze so einstellen dass die geber nicht unter spannung stehen wenn die pedale unbedient sind und dann schauen obs kuppelt und bremst, fertig. Kupplungspedal kann man soweit ich weiss (habs nicht ganz im kopf) auch ncohmal am pedalblock einstellen wie weit man das runter treten kann...

            LG Leon

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              #7
              AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

              Moinsen
              Meineer Meinung alles egal . Solange Du damit kuppeln und bremsen kannst ist es Latte wieviel MM .
              Bei mir stehen die Pedale unterschiedlich weit draussen ....na und . Sei nicht päpstlicher als der Papst (augenroll)

              Völlig unwichtige Grüße

              Rovy
              http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                #8
                AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

                Zitat von Rovy Beitrag anzeigen
                Moinsen
                Meineer Meinung alles egal . Solange Du damit kuppeln und bremsen kannst ist es Latte wieviel MM .
                Bei mir stehen die Pedale unterschiedlich weit draussen ....na und . Sei nicht päpstlicher als der Papst (augenroll)

                Völlig unwichtige Grüße

                Rovy

                Leider nein..............
                Damit legt man nämlich den Hub fest............ist der zu gering, ist die Kupplung nie durchgetreten........bei der Bremse verschenkt man halt ein wenig Bremsweg........

                Ist halt das Internet, hier darf jeder die "Augen rollen".

                Gruß aus OL
                Bolex
                Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

                Kommentar


                  #9
                  AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

                  Ist doch latte, ob 158 oder 150mm.
                  Auf ein paar Milimeter kommts da nicht an. Da ist schon noch genug Reserve drin.
                  Aber grundsätzlich hat das Maß schon einen Sinn. Genau wie Bolex schon geschrieben hat, muß ausreichend Weg vorhanden sein, um die Kupplung ordentlich zu trennen und beim Bremsen nicht am Teppisch anzuliegen.

                  Gruß Marc

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                    #10
                    AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

                    Ich mach es mal noch ein wenig komplizierter, im WHB (Serie IIa) stehen ja zwei Werte einmal 158mm für die frühen und einmal 140mm für die späteren Modelle. Ich müsste mit meiner 1961iger Serie II eigentlich zu den früheren Modellen gehören, aber laut Beschreibung im WHB habe ich die späte Ausführung drin. Wie schon mehrfach geschrieben, haben sich bei dem Auto schon sehr viele Künstler betätigt. Ich habe jetzt beide Pedale auf 145mm (140mm geht bei der Bremse gar nicht) stehen und die beiden Muttern oben so eingestellt, das die Kolbenstange ein klein wenig Spiel hat. Vielleicht sind auch die Pedalböcke nicht original. Gibt es da auch Unterschiede?

                    P1100052.jpg P1100053.jpg P1100054.jpg P1100055.jpg

                    Ob es funktioniert kann ich noch nicht sagen, ich muss noch die Systeme befüllen und entlüften. Kupplungsgestänge muss dann auch noch eingestellt werden.

                    VG
                    Dieter

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                      #11
                      AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

                      Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
                      Leider nein..............
                      Damit legt man nämlich den Hub fest............ist der zu gering, ist die Kupplung nie durchgetreten........bei der Bremse verschenkt man halt ein wenig Bremsweg........

                      Ist halt das Internet, hier darf jeder die "Augen rollen".

                      Gruß aus OL
                      Bolex
                      Oh mann hätte ich mal wieder bloß nichts gesagt (augenroll)

                      Hatte ich nicht geschrieben ...wenn du damit bremsen und kuppeln kannst ...........aber gegen die deutschen erhobenenZeigefinger kann man halt nichts machen

                      Mal wieder typisch. (augenroll)

                      Augenrollende Grüße

                      Rovy
                      http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                        #12
                        AW: Pedalweg Kupplungs-/Bremspedal einstellen

                        Hallo Dieter,

                        na deine Serie sieh aus wie geleckt! Das am Rande.

                        In der Tat sieht dein Pedalblock anders aus als meiner. Ob das am RHD liegt, weiß ich nicht.
                        Bei mir sehen beide Blöcke so aus wie dein Block vom linken Pedal, also der Kupplung (Bj 1958, also definitiv frühe Serie). Dein Bremsblock ist höher. Vielleicht erklärt dies die unterschiedliche Maße. Soweit ich die Leitungen erkenne, hast Du auch keinen BKV oder Zweikreissystem, daran dürfte es also nicht liegen.

                        Ich habe die Maße auch nur ca. eingehalten. Gerade bei der Bremse darf man allerdings nicht zu wenig mm über Boden einstellen, sonst reicht der Weg im Fall des Falles nicht. Da brauche ich wirklich viel Hub. Den Boden erreiche ich allerdings nicht.

                        Gruß Lukas

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