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Welcher Defender ist das? (Bilder)
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AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
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AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
Also ich entscheide mich definitiv für ein jüngeres Modell.
Falls jemand Interesse hat kann ich gerne die Kontaktdaten weitergeben. Er sagte er möchte 5000 Euro. Ist aber bestimmt VB.
Kann mir aber jemand was zu dem Motor sagen. Welcher ist das?
Ich bin auf der Suche nach einem 300TDI. Ist ca ab Bj 90 oder?
Lui
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AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
Kann mir aber jemand was zu dem Motor sagen. Welcher ist das?
Was man hier so liest hättest du dann neben dem Rahmen gleich eine weitere große Baustelle :D
Gruß,
Mathias"Ver-nünf-tig?! Spricht man das so aus?":D
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- 28.05.2008
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- 5340
- 71`LR 88 SIIa ST, 78`LR 109 SIII 2,6l SW, 78' LR 109 SIII SW, 2,25l Diesel, 11`LR D4 3,0 TDV6
AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
was bei dem wirklich interessant ist, sind die zweigeteilten hinteren Türen - was auf ein 83 er Modell hindeuten würde...
wenn man richtig was tun möchte, also Vollrestauration auf Werksauslieferung, dann könnte das ein schönes klassisches und mittlerweile auch schon seltenes Stück werden ...
lg. flo
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- 13.01.2006
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- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
Dem Motorraum nach müsste der Wagen ursprünglich mal dunkelblau gewesen sein.
So sind jedenfalls die Kotflügel von innen und die Spritzwand lackiert.
Aber der Preis ist für den Zustand (Durchrostungen am Rahmen) zu hoch.
Für den Preis müsste der Wagen mindestens Rest-TÜV haben.
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Welcher Defender ist das? (Bilder)
Bei dem Baujahr wäre es wirklich sinnvoll, den original wieder aufzubauen.
Hieße aber auch, entsprechende Investitionen zu tätigen.
83er sind ja inzwischen selten.
Als Benziner gab es den sogar mit Zuschalt-Allrad...
In dem Fall gehört aber wohl ein Saugdiesel rein, wobei ich meine, daß die 83er noch mit dem 2,25l-Saugdiesel ausgeliefert wurden.
Selbst wenn man den für 3000 € bekommt, steckt man nochmal mindestens das zweifache rein, angefangen beim (verzinkten) Rahmen.
Leider sind die Vorstellungen, was realistische Preise beim Defender anbelangt, momentan nicht durch den wahren Wert der Fahrzeuge gedeckt.
5000,- € ist schon sportlich...:DLand Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)
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