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Loch in Hinterachse

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    #1

    Loch in Hinterachse

    Moin Moin Gemeinde,

    bin ja immer noch dabei meine Serie 3 zu sanieren.
    Heute soll die HA dran sein. Beim Säubern habe ich dann ein Loch entdeckt, was da mit großer Sicherheit nicht sein sollte, oder???
    Habt Ihr denn neben der Achsentlüftung auch so ein Loch an der HA?
    Von außen sind keine Beschädigung zu erkennen, und auch im Fahrbetrieb klang die Achse normal.
    Kann ich die Achse vom Material her schweißen???
    Die Fotos sollten eigentlich im Anhang sein, hoffe das hat geklappt. Das Loch ist so in der Mitte vom Bild.
    Danke schon mal im Voraus!!

    Alex
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    Stichworte: -
    #2
    RE: Loch in Hinterachse

    das soll da mit Sicherheit nicht sein - aber wie kommt es da rein ???
    Auf dem Foto sieht es wie ein Gußfehler aus - ich gehe mal davon aus, das es die Oberseite ist. Schweißen ist vom Material her kein Problem - habe ich schon 2x nach unsanfter Grundberührung gemacht.

    Jörg
    am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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      #3
      schweißen und beobachten
      Sic Transit Gloria Mundi

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        #4
        RE: Loch in Hinterachse

        PS:
        mit Metallkleber zukleben wäre die einfachere Variante - das hält auch.

        Jörg
        am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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          #5
          RE: Loch in Hinterachse

          Hallo,

          danke für die Antworten. Bezüglich des Lochs kann ich erkennen, dass es wahrscheinlich von der Bohrung der Schraube, welche den Diff-Deckel hält kommt. Von innen sind jedenfalls keine Beschädigung zu sehen.
          Viel mehr Sorgen machen mir im Augenblick die Spuren am Diff-Korb.
          Siehe Bild.
          Normal ist das nicht, oder? Das Antriebsritzel sieht aber soweit noch gut aus.
          Schleifen tut nix und es sind nur feine Metallspäne in der Öl-Emulsion, nix grobes.
          Wie ist das bei Euch aus, muss das so?
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            #6
            RE: Loch in Hinterachse

            Feiner kleiner Abrieb an der Ablasschraube ist okay und normal. Ich habe eine S1 und bin allerdings diese Schleifspurenbild am zahnkranz nicht gewohnt. Ist das normal ? Scheint aber von der Fertigung herzurühren, denn der Spindlekopf ist unverletzt.
            das kleine Loch einfach mit Lötzinn, Knetmetall o.ä. dichten oder einfach 2x drüberstreichen.
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              #7
              RE: Loch in Hinterachse

              was ist das denn ! also von der Fertigung kommt das vermutlich nicht und normal ist das auch nicht (oder ist bei LR-Fertigung alles anders ?!). Sieht wirklich aus, als hätte das Ritzel seine Spuren hinterlassen Das muß man dem Ritzel gar nicht mal unbedingt ansehen, da das Ritzelmaterial deutlich härrter ist. Allerdings hätte eine solche Verschiebung das auch deutliche Spuren auf der Verzahnung des Tellerrades hinterlassen - bzw. diese wäre vorher gebrochen oder das Halslager wäre völlig ausgenudelt. Resultiert dieses Schadensbild möglicherweise aus Zeiten eines früheren Kapitalschadens mit nachfolgender Instandsetzung ?

              Jörg
              am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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                #8
                RE: Loch in Hinterachse

                Hi Jörg,

                habe keine Ahnung was vorher mit der Kiste gewesen ist...
                Das Öl war kein Öl mehr sondern mehr eine Wasser-Öl-Dreck-Metallabrieb-Emulsion, aber keine groben Späne waren drin, es muss also schon vor dem letzten Ölwechsel passiert sein.
                Kann man am Diff irgendwas prüfen, z.B. auf Unwucht oder so? Was können weitere Beschädigung sein bzw. gewesen sein?
                Mmh, da hätte ich lieber ein Loch zum schweißen, wenn ichs mir aussuchen könnte.


                Gruß Alex

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