Hallo Zusammen,
ich habe eine Frage an die Experten, die sich auch mit dem Land Rover Santana 88 auskennen. Meiner steht grade bei Schuttenbach-Automobile und bekommt eine neue Dieselpumpe und einen neuen Dieselfilter. Die gibt's wohl als Neuwahre. So weit so gut (und so teuer). Jetzt allerdings kommt das Problem: die Verteilerpumpe leckt und hier will die Werkstatt das vorhandene Teil an einen externen Dienstleister weiter schicken, der die alte für EUR 600 überholt.
Uffff. Das eigentliche Problem aber liegt darin, das die Aktion des Überholens 4 Wochen dauern soll und ich den Wagen nicht so lange entbehren kann...
Bei mir ist's ein Land Rover Santana 88, Bj. 1980, mit einer 2.25 Maschine (kein Turbo).
Nachdem ich hier schon einiges gelesen habe müsste es ja wohl eine CAV Pumpe sein, allerdings gibt's wohl gewaltige Unterschiede auch zwischen den "richtigen" Land Rover Serie 3 und den Santana. Auch sollen Einspritzpumpen aus dem Traktorenbereich passen.... Hmmm
Das Ding, das drin ist, konnte bislang nicht mit einer Teilenummer identifiziert werden, den Teilekatalog der Santana habe ich mir schon runter geladen aber wirklich klug bin ich dadurch auch nicht geworden.
Kann mir jemand sehr konkret sagen, wie und wo ich schnell eine neue Einspritzpumpe oder eine im Austausch runderneuerte her bekomme? Ob ich z.B. wirklich eine von einem Traktor nehmen kann und eventuell auch wo sowas zu bestellen ist? Anbei noch zwei Fotos zur Identifizierung.
Freue mich auf Eure Antworten,
George
ich habe eine Frage an die Experten, die sich auch mit dem Land Rover Santana 88 auskennen. Meiner steht grade bei Schuttenbach-Automobile und bekommt eine neue Dieselpumpe und einen neuen Dieselfilter. Die gibt's wohl als Neuwahre. So weit so gut (und so teuer). Jetzt allerdings kommt das Problem: die Verteilerpumpe leckt und hier will die Werkstatt das vorhandene Teil an einen externen Dienstleister weiter schicken, der die alte für EUR 600 überholt.
Uffff. Das eigentliche Problem aber liegt darin, das die Aktion des Überholens 4 Wochen dauern soll und ich den Wagen nicht so lange entbehren kann...
Bei mir ist's ein Land Rover Santana 88, Bj. 1980, mit einer 2.25 Maschine (kein Turbo).
Nachdem ich hier schon einiges gelesen habe müsste es ja wohl eine CAV Pumpe sein, allerdings gibt's wohl gewaltige Unterschiede auch zwischen den "richtigen" Land Rover Serie 3 und den Santana. Auch sollen Einspritzpumpen aus dem Traktorenbereich passen.... Hmmm
Das Ding, das drin ist, konnte bislang nicht mit einer Teilenummer identifiziert werden, den Teilekatalog der Santana habe ich mir schon runter geladen aber wirklich klug bin ich dadurch auch nicht geworden.
Kann mir jemand sehr konkret sagen, wie und wo ich schnell eine neue Einspritzpumpe oder eine im Austausch runderneuerte her bekomme? Ob ich z.B. wirklich eine von einem Traktor nehmen kann und eventuell auch wo sowas zu bestellen ist? Anbei noch zwei Fotos zur Identifizierung.
Freue mich auf Eure Antworten,
George
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