ja das stimmt - haben so ein bisschen was von den Alus des Mercedes G...
echt übel, aber diese Sonderfelgen (20") muss man auch nicht unbedingt haben:
echt übel, aber diese Sonderfelgen (20") muss man auch nicht unbedingt haben:
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RE: Keswick green und Riffelblech
Original von Lefendy
Hast du schon mal daran gedacht die Bleche in Wagenfarbe beschichten zu lassen?
oder in weiß? wie das wohl aussehen würde? ?(Wozu Verzicht?Kommentar
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RE: Keswick green und Riffelblech
Naja,
tatsächlich Geschmacksache - aber immerhin tradionell.
Meiner ist schwarz mit schwarzem Leder. Sieht echt edel aus (wenn er nicht piesel ;)).
Grüße
TWRKommentar
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Hi,
die FRontverkleidung gefällt mir bei meinem nicht. Ist Plastik und ich hätte da gerne Chrom o.ä....
Grüße
TWRKommentar
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Das Käsweckgrün ist einfach keine Farbe zum Aufmotzen, das Cabrio sieht ja echt bescheiden aus. Und das, wo Kilzer vor 2 jahren in BK doch echt nen Traum stehen hatte, Cabrio in G4-rot mit schwarzen CW-Alus und 295er Bereifung. Da häte ich echt schwach werden können.
Und ich hätte mir fast noch das Dach von dem Cabrio bei der Bucht gesteigert...Who needs luxury?Kommentar
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habe gestern einen 90er in käsegrün mit schwarzen riffeln gesehen............lasst das bitte, ich fands furchbar.
die farbe ist retro, homage an vergangenes, classic oder wie auch immer man es formulieren möchte, nur pimpen geht in dieser konstelation imho überhaupt nicht.Kommentar
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Zustimmung
Hallo,
da muss ich wohl zustimmen.
Wenn man's wirklich klassisch will und Offroad-designed, dann ist das genau die richtige Mischung und das genau richtige Outfit. Das braucht's wirklich keine Bleche o.ä. mehr, im Gegenteil: die würden verfälschen (Stichwort "optisches Tuning" - würg ?( ).
Grüße
TWRKommentar
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Dies bedeutet auch in letzter Konsequenz, dass man mit den serienmäßigen "Sägeblättern" fahren muss...
Vielen Dank für eure vielen Meinungen, die mich in meiner Entscheidung betsätigt und gestärkt haben.
Es bleibt bei der völlig klassischen Linie.
NorbertGruss Norbert
Adventure never stops ...Kommentar
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Finde ich nicht, nur solltest du bei den Farben bleiben, also weiße Stahlfelgen. Die gibt es auch in 7'' und 8'' für 235, 255, 265 und 285 Bereifung.Original von Norbert1
Dies bedeutet auch in letzter Konsequenz, dass man mit den serienmäßigen "Sägeblättern" fahren muss...
Schwarzes Riffel geiht nur bei Dach in Wagenfarbe, siehe Matzker. Der hat ja auch gut ausgesehen, aber eben nicht mehr Retro.
Eventuell dann mal noch das Dach und die Stahlfelgen in Elfenbein :D
Fertig!Who needs luxury?Kommentar
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Heritage-Grill
?(Hi!
Lasse meinen 110 (wenn er denn kommt) auch mit oben und unten weiß. Alus kommen an das Ding nicht dran!!!!
Frage Frage Frage:
Der Heritage-grill würde mich aber schon interessieren. Wo gibt es das Ding?
gruß vom grünen schattenKommentar
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Den gibt es beim freundlichen Dealer.
Und ist schweinteuer ...Besten Gruß, Karl*** Stil ist keine Motorsäge ***
Kommentar
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Gute Farbwahl
Ich kann bei Keswick Green nur Riffelblech in Silber (natur) oder bunt empfehlen. Sonst sehen hinterher alle so aus wie meiner.Viervierundsiebzig und davon kein Meter langweilig!Kommentar
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In keswick beschichten...
Wieso wird hier von optischem Tuning (hä?) oder pimpen geschrieben?
Ich brauche die Dinger, um an den Dachträger zu kommen. Riffel in Wagenfarbe wäre die unauffälligste Lösung. Sieht man manchmal bei Militärdefendern.
Wer kennt denn einen Beschichter, der in keswick beschichtet?
Grüße von der Ostsee
H.-P.
Noch eine Woche ?!Kommentar
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AW: Keswick green und Riffelblech
Das macht Dir jeder Lacker. Wenn's vernünftig gemacht ist, hält das sogar...Signatur... Was schreib ich da nur?Kommentar
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AW: Keswick green und Riffelblech
vielleicht auch ne option:
Gruß
BjörnKommentar
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