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EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

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    EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

    Hallo,
    ich habe heute versucht die hintere Bremsscheibe und die EPB zu wechseln, leider ohne Erfolg.
    ich konnte die hintere Bremsscheibe obwohl vollständig locker/lose nicht abziehen. Das Zahnrädchen
    konnte ich auch nicht zigfach drehen, ließ sich nur einige Zähne drehen. Die Feststellbremse
    war lose, ob im Servicemodus kann ich jedoch nicht sagen.
    Deshalb nochmal einige Fragen:

    1. Der Servicemode für die EPB wird laut Brake Bible anders aktiviert als im Werksattthandbuch
    beschrieben. Was ist jetzt richtig?

    Brake Bible: Zündung Stellung II, drei mal Bremspedal drücken - beim dritten mal auf der Bremse
    bleiben, Handbremse nach unten drücken 3-5 Sekunden - loslassen - Ausschalten Schlüssel ziehen.
    (falls ich das so richtig verstanden habe)

    Laut Manual: Zündung Stellung II, Bremspedal drücken - auf der Bremse bleiben, Handbremse nach
    unten drücken - Schlüssel entfernen - Bremse loslassen - Handbremse loslassen.

    2. Laut Handbuch im Auto ist Sicherung 41 mit 5A im Handschuhfach für das EPB zuständig und nicht
    wie in der Braking Bible beschrieben FL8 mit 30A im Motorraum?? Mein Wagen ist von Ende 11/2007
    2.7 TDV6.

    3. Am Zahnrad war das Gewinde nicht sichtbar also war die Bremse - zumindest was das Zahnrad betrifft -
    doch maximal entlastet.

    4. Wenn die EPB nicht gezogen ist, aber auch nicht im Service Mode, kann es dann sein das die Bremse
    sich nicht genug entlasten lässt um über den im Inneren der Bremsscheibe scheinbar entstandenen Grat
    hinausgezogen zu werden? Ich bekomme die lose Bremsscheibe einfach nicht abgezogen.

    5. Leider hat die EPB nach dem Wieder-Zusammenbau gerappelt und gekreischt und es hat sich mindestens
    eine Klammer gelöst (hatte nochmal alles auseinander gebaut und nachgeschaut). Ich habe dann wieder in
    den Service Modus geschaltet und die Sicherung gezogen.

    6. Evt. könnte ich die zweite Klammer die auf dem andern PIN hängt durch das Loch in der bremsscheibe
    noch raushebeln, bin mir aber nicht sicher ob dann die Bremse vollständig gelöst ist.

    Vielleicht kann mir ja jemand einen guten Rat geben, bin mit meinem Latein am Ende. Öl reinsrühen damit es
    besser rutscht ? Gnadenlose Gewalt?

    Wäre für jede Hilfe dankbar. Muß doch irgendwie lösbar sein.

    Für alle Fälle müsste ich evt. die beiden inneren Pinne und evt so ein Zahnrad neu kaufen, gibt es dafür vielleicht
    eine Part Nummer?

    Danke
    Ralle

    #2
    AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

    Moin, haste noch ne Lösung gefunden? Weil hatte das selbe Problem, aber schon gelöst.

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      #3
      AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

      Hallo Snooze2504,

      herzlich willkommen hier im Forum. Würdest du uns denn dann auch an deiner Lösung teilhaben lassen?

      Schönen Gruß
      Jürgen
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        #4
        AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

        Hallo rallebraun,

        gleiches Problem hatte ich auch.
        Nun, manchmal hilft dann leider eben nur" zielgerichtete und kontrollierte Zerstörung". Ich habe es bewusst in Gänsefüsschen geschrieben. Ich meine, du sollst schlichtweg wie beim Tresorknacken nicht mit dem Schlüssel übers Schloss öffnen sondern mit anderen Werkzeugen ins innere vordringen, jedenfalls nicht wie ein irrgewordener Depp auf den Teilen rumschlagen (Verzeih die harte Ausdrucksweise). Konkret:
        Vorbereitungen wie bisher, Scheibe soweit als möglich frei machen und lockern, etwas von der Radnabe wegziehen,ggf. einkeilen. Vorher, wenn möglich, die Haltestifte der bremsbacken an der Rückseite aushängen,entfernen oder durchzwicken.
        Dann mit der Flex und einer dünnen Flexscheibe am ausseren Wulst rundherum aufschneiden, dann fliegt dir irgendwann die Frontblende der Bremsscheibe mit den Radmutternlöchern weg. Ich gehe davon aus, dass du die kleine Befestigungschraube der Bremsscheibe lösen konntest. Jetzt kannst du hineinsehen und weitere Entscheidungen treffen. Bei der Vorgehensweise ist es klar auf der Hand, dass du Scheibe und Beläge sicherlich neu brauchst. Auch werden min. zwei Flexscheiben draufgehen.
        Hierbei mit der Flex darauf achten, nicht in die Radnabe zu schneiden. Deshalb auch die Scheibe samt Inhalt soweit als möglich von der Radnabe wegdrücken und festmachen. Also beim Zerstören ist immer mehr Konzentration und Zeit gefragt als beim Zerlegen. Aber irgendwie muss das Ding ja runter. Wird mich freuen wenn es dir weiterhilft. Und schreib wie es Dir ergangen ist.
        Schöne Grüße
        Markus

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          #5
          AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

          Hallo,
          der Thread ist ja schon etwas älter. Meine Lösung war das ich dorch das Einstellloch in der Bremsscheibe
          Mit einem Schraubenzieher zuerst die zwei Klammern der EPB runtergedrückt und gelöst habe - diese
          kann man mit einer Lampe sehr gut sehen. Die Stifte von hinten rausgezogen, so dass die Bremsscheibe
          sich jetzt etwas mehr nach vorne ziehen ließ.
          Durch das Loch in der Bremsscheibe und von der Seite habe ich den Belag der EPB rundherum
          runtergeschlagen. Danach mußte ich aber leider trotzdem von hinten noch ordentlich mehrfach
          heftig draufschlagen.

          Die Furche in der Bremsscheibe war wirklich extrem. Da ist dann auch der letzte Rest meines Vertrauens
          in den Händler flöten gegangen.

          Gruß
          Ralle

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            #6
            AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

            Sorry Leute, hatte letzte Zeit viel um die Ohren gehabt.
            Ich hab die Bremsscheibe hinten aufgeschnitten, einmal rundum. So konnte ich quasi die "Innereien" der EPB Bremstrommel sehen.
            Die Beläge der EPB haben sich in die Innenwand der Bremsscheibe gefräst, deshalb konnte ich meine Scheibe nicht runter kriegen. Bilder hab ich leider nicht gemacht.

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              #7
              AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

              Stellt man die Bremse ganz zurück geht das definitiv ohne zu flexen.

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                #8
                AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                Es sei denn, da ist soviel Dreck drin, dass es eben nicht geht. ;)

                Vor 3 Wochen bei uwebusch:
                IMG_8767.jpg

                IMG_8763.jpg

                Auch meine eigenen Beläge liegen mal wieder an. Inkl. Reparatur des Parkbremsmoduls.

                Hier übrigens ein schöner Trick bei der Montage im Video: https://youtu.be/toU_Tx2hmy8?t=1892 - ein Gurt erleichtert die Montage.
                Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                  #9
                  AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                  Und weil zu viel Dreck drin war musstet Ihr die Bremse auftrennen??

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                    #10
                    AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                    Moin. In diesem Thread fehlen mir Begriffe wie: Hochdruckreiniger, Sprühöl, Rostlöser, Ausblaspistole usw..

                    Auch wenn's ein Landy ist; eine Werkstatt kann doch nicht nur aus Vorschlaghammer und Flex bestehen... ;-)

                    Kommentar


                      #11
                      AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                      Zitat von Snooze2504 Beitrag anzeigen
                      Sorry Leute, hatte letzte Zeit viel um die Ohren gehabt.
                      Ich hab die Bremsscheibe hinten aufgeschnitten, einmal rundum. So konnte ich quasi die "Innereien" der EPB Bremstrommel sehen.
                      Die Beläge der EPB haben sich in die Innenwand der Bremsscheibe gefräst, deshalb konnte ich meine Scheibe nicht runter kriegen. Bilder hab ich leider nicht gemacht.
                      Bei meinem hatte sich ein Befestigungsbolzen der Bremsbacke verabschiedet. Ein fürchterliches Geräusch durch das Schleifen an der Bremsscheibe.

                      Gruß Wilhelm
                      Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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                        #12
                        AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                        Wenn eine Feststellbremse (EPB) beim Parken das Drehen der Räder verhindert, wie kann sich diese dann "einschleifen"?

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                          #13
                          AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                          Für mich auch nicht logisch. Dazu müsste die Bremse an der Trommel innen mehr Abrieb aufweisen als die Bremsscheibe außen durch die reguläre Bremse an Abrieb erfährt bevor sie getauscht werden muss. Das ist nach meinem Verständnis unmöglich (sonst sollte es nicht möglich sein die Räder im Stand oder auf der Hebebühne zu drehen.

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                            #14
                            AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                            Zitat von Hommel Beitrag anzeigen
                            Und weil zu viel Dreck drin war musstet Ihr die Bremse auftrennen??
                            Nein, die Scheiben gingen einfach runter. War aber auch kein Kunststück, die sind vor kurzer Zeit auch erneuert worden.
                            Gruß
                            Uwe

                            Kommentar


                              #15
                              AW: EPB Wechsel / hintere Bremsscheibe hat nicht geklappt - brauche nochmal Hilfe

                              @LRthebest und @Hommel - glaubt es einfach - die Parkbremse neigt dazu zu schleifen - falsch eingestellt, verklemmt oder was auch immer wir hier schon an abenteuerlichstem Verhalten dieser Fehlkonstruktion gelesen haben. Und wenn sie schleift, dann schleift sie sich auch ein und der beschriebene Effekt kann auftreten.

                              ABER: Der Disco muss dann einen deutlich höheren Verbrauch gehabt haben. Und eigentlich merkt man eine schleifende Parkbremse auch beim Fahren ("rollt nicht" ordentlich).

                              Eigentlich hätte man tatsächlich mit einer Reinigung mit viel Hochdruck und (sofern die Beläge getauscht werden) WD40 und der manuellen Rückstellung an der Rändelschraube die Scheibe runter bekommen müssen. Reinigen der EPB ist aber eben nicht einfach, wenn die Scheibe noch drauf ist. ;)
                              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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