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Hat jemand KEIN Problem mit dem Differential?

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    #16
    AW: Hat jemand KEIN Problem mit dem Differential?

    Zitat von KlausR Beitrag anzeigen
    Moin



    Du willst einen weißen Freelander ? ;-)

    Sieht gut aus, ich würde es aber lassen, die Farbe noch zu einem Kriterium machen zu wollen, wenn Du die Suche nicht auf Europa ausdehnen möchtest :-]

    Btw, schwarz bleibt auch nicht lange schwarz ...

    mfg
    K.R.
    Moin K.R.!

    Nee! War nur Spaß. Die Farbe spielt keine Rolle. Weiß ist uns ebenso recht wie schwarz oder rosa. (obwohl... ;) ). Wir haben ja einen Kärcher auf dem Hof :)

    Inzwischen scheint es wegen der zunehmenden Anzahl an Corgis (Hunde, nicht Automodelle) sinnvoller zu sein, nach einem Auto mit größerem Ladevolumen zu suchen. Also Discovery oder Range.

    Herzlichst

    Olaf
    Sachkenntnis behindert jede lebhafte Diskussion. :p

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      #17
      AW: Hat jemand KEIN Problem mit dem Differential?

      Ich orientiere mich auch grad. Da es bei mir immer etwas dauert, und ich mich da regelrecht rein fuchse, keine Eile. Bei mir wird es aber definitiv ein Benziner, 2.0 i4. Also ab 2013.
      Wollte ich ja vor diesem auch schon, einen Benziner, nur das Angebot in Europa ist mal extremst minimal. Reinste Exoten. Und wenn dann mal Preis-Leistung passen, dann ist der direkt verkauft.
      Orientiere mich in Kanada. Da ich mir schon mal einen Disco2 V8 aus USA geholt habe, habe ich da keine Berührungsängste. In Kanada sind es weitgehend EU Varianten. Die bekomme ich schnell abgenommen, und das Navi kann auch bleiben.

      Schweiz habe ich auch auf dem Radar. Vorteil Schweiz, ich kann ihn selbst holen, und Zoll fällt nicht an. Sonderabkommen Schweiz-EU, falls es sich um ein Auto handelt welches urspünglich in der EU hergestellt wurde.
      Schnell fahren kann jeder ................

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        #18
        AW: Hat jemand KEIN Problem mit dem Differential?

        Mein Freely HSE Jahrgang 2007, 170'000 km, Automat hat bis jetzt problemlos funktioniert - bei 100'000 km Haldexöl und Filter gewechselt und Automatiköl gewechselt (mit Spülung). Da immer wieder die Handbremse Probleme macht - ist ja bekannt - wird die Trommel hinten bei jedem Service geöffnet und gereinigt - seither keine Probleme mehr damit. Jetzt habe ich Rost vor dem hinteren Radlauf rechts, ausgehend von den Kunststoffradlaufabdeckungen: Rostblasen bei geöffneter Türe ersichtlich. Diese Radlaufabdeckungen werden nicht mehr montiert, sondern ein Steinschlagschutz angebracht (z.Zeit beim Karrosserie-Spengler). Sonst ein absolut problemloses, zuverlässiges Auto, das mir hoffentlich noch viele Jahre Freude macht! (Die Farbe Tambora Flame sieht nach 10 Jahren noch wie am ersten Tag aus - wird einmal/Jahr gewachst und auch das Interieur in Leder kann sich immer noch sehen lassen)

        Gruss aus der Schweiz vom Zani

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