Guten Morgen in die Runde,
mein 2000er Td5 hat einen 10P Motor mit dem werkseitigen Steuergerät. Nachdem mein Defender aktuell das letzte Auto mit Anhängerkupplung auf dem Hof ist, muss er jetzt auch mal Hänger ziehen. Da wäre ein Tempomat eine feine Sache.
Dass das mit dem 10P Motor nicht so geht wie mit dem 15P habe ich nachlesen können. Kann ich aber einfach ein neues Steuergerät kaufen, plug and play und basta? Oder muss das noch geflasht werden?
Wenn das mit dem neuen Steuergerät klappen sollte, welche Teilenummer genau brauche ich da? Bei ebay gibt es eine Menge auch aus den Disco II Fahrzeugen. Aus irgend einem Grund kosten die nur einen Bruchteil der ECUs aus den Defendern?
Und sollte man die Steuergeräte überhaupt gebraucht bei ebay kaufen? Ich bin natürlich nicht scharf drauf, eine ECU zu kaufen, die schon mit Öl geflutet (war) und evtl gleich auf den Schrott fliegen darf.
Danke für Euren Support!
mein 2000er Td5 hat einen 10P Motor mit dem werkseitigen Steuergerät. Nachdem mein Defender aktuell das letzte Auto mit Anhängerkupplung auf dem Hof ist, muss er jetzt auch mal Hänger ziehen. Da wäre ein Tempomat eine feine Sache.
Dass das mit dem 10P Motor nicht so geht wie mit dem 15P habe ich nachlesen können. Kann ich aber einfach ein neues Steuergerät kaufen, plug and play und basta? Oder muss das noch geflasht werden?
Wenn das mit dem neuen Steuergerät klappen sollte, welche Teilenummer genau brauche ich da? Bei ebay gibt es eine Menge auch aus den Disco II Fahrzeugen. Aus irgend einem Grund kosten die nur einen Bruchteil der ECUs aus den Defendern?
Und sollte man die Steuergeräte überhaupt gebraucht bei ebay kaufen? Ich bin natürlich nicht scharf drauf, eine ECU zu kaufen, die schon mit Öl geflutet (war) und evtl gleich auf den Schrott fliegen darf.
Danke für Euren Support!
, da gibt es auch Mappings mit Mehrleistung 
Kommentar