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110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

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    110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

    Hilfe, nach klaglosen 1600km nach Sardinien und zurück macht mein Landy jetzt Zicken. Geht an der Ampel gerne von jetzt auf gleich aus, ohne Anzeige etc. Wenn ich ihn dann neu starten möchte bleibt die Anzeige komplett dunkel, sprich keine Lämpchen für´s Vorglühen etc. ... Strom hat er, Licht kann ich z.B. während dessen anschalten. Nach einer Weile Schlüssel hin und her bewegen springt er dann auch wieder an, kann aber leider auch mal länger dauern.

    Bin extrem dankbar für eine Idee was das sein könnte, ansonsten muss ich wohl mal den Freundlichen aufsuchen.

    #2
    AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

    SCV Ventil oder Zündschloss.

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      #3
      AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

      Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
      SCV Ventil oder Zündschloss.
      Danke schon einmal, das ging ja schnell. Das Zündschloss hat tatsächlich schon länger schlechte Laune, dann werde ich das wohl mal weg hämmern ;)

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        #4
        AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

        @SirLandy Es müsste doch eigentlich reichen den Zündschalter zu tauschen, oder? Komme ich dann darum herum das Ganze zu demontieren und die Scherbolzen etc. herauszubohren? Wäre auch angenehm nicht mit diversen Schlüsseln herumfahren zu müssen ;)

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          #5
          AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

          Mist das Zündschloss ist es nicht, war schon fast am ausbauen und habe vorsichtshalber noch einmal getestet und es liess sich zigmal einwandfrei anschalten. Müsste der Motor nicht unruhiger laufen oder ein Leistungsverlust auftreten wenn das SCV verschmutzt ist? Danke schon einmal

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            #6
            AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

            Verschmutzt sind die nicht wirklich, hängen ja immer schön im Dieselbad, werden m.M.n einfach zu träge, zu unpräzis.



            Das rechte, 100000km alt, arbeitete während der Fahrt zufriedenstellend, im Leerlauf aber stellte sich immer öfter so ein Sägen im Sekundentakt ein.

            Das linke, 0km, neu Denso regelt laut Nanocom etwas flinker nach, mit dem ist der Leerlauf jetzt völlig stabil. Äußerlich ist da wenig bis nix zu sehen.
            Gruß, Micha

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              #7
              AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

              Sorry schon einmal für die vielen Fragen, aber kann ich das Problem denn noch genauer eingrenzen ohne Teile auf Verdacht auszubauen? Fehlercode auslesen oder ähnliches?
              Was mich etwas irritiert ist, dass wenn ich den Zündschlüssel drehe überhaupt keine Anzeige kommt, weder Vorglühen, oder Motorkontrollleuchte, wäre das auch beim SCV "Ausfall" so?

              Tausend Dank und Grüsse aus Züri

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                #8
                AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                Zitat von Tweety12 Beitrag anzeigen
                Sorry schon einmal für die vielen Fragen, aber kann ich das Problem denn noch genauer eingrenzen ohne Teile auf Verdacht auszubauen? Fehlercode auslesen oder ähnliches?
                Es werden leider keine Fehlercodes bei Problemen des Regelventils erzeugt.

                Was mich etwas irritiert ist, dass wenn ich den Zündschlüssel drehe überhaupt keine Anzeige kommt, weder Vorglühen, oder Motorkontrollleuchte, wäre das auch beim SCV "Ausfall" so?
                Nein, das hat damit überhaupt nix zu tun.
                Gruß, Micha

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                  #9
                  AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                  Hallo !

                  Quatsche ein bisschen dazwischen : Muß nach tauschen oben genannten Ventils was in der Elektronik neu angelernt werden ? Sonstige Probleme beim tauschen ?

                  MfG Panjko

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                    #10
                    AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                    Zitat von panjko Beitrag anzeigen
                    Hallo !
                    Quatsche ein bisschen dazwischen : Muß nach tauschen oben genannten Ventils was in der Elektronik neu angelernt werden ? Sonstige Probleme beim tauschen ?
                    Ja, muß angelernt werden. Im Nanocom gibt's ein Menupunkt Pumpe anlernen, das hat bei mir überhaupt nix gemacht. Dafür funktionierte das "Pilot Correction Learning" der Injektoren, jedenfalls war danach der Fehlereintrag (Pumpe muss angelernt werden, weiss die Nummer nicht mehr) weg.

                    Sonstige Probleme beim tauschen?
                    Nein, ist aber was für Kinderhände. Ich habe allein eine Viertelstunde gebraucht, um für die hintere Schraube eine geeignete Knarren-Verlängerung zu finden. Sauber arbeiten versteht sich von selbst. Markenware kaufen, ich hab Denso genommen.
                    Gruß, Micha

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                      #11
                      AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                      Hallo Micha !

                      Danke.
                      Die Mechanik wird nicht das Problem werden - dafür aber meine Elektronikkenntnisse und ein Nanocom... .

                      MfG Panjko

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                        #12
                        AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                        Du kannst auch mit nicht angelernten Regelventil bis zum nächsten Bosch-Dienst oder einer fachkundigen Werkstatt fahren. Also es ist nicht so also würde der Motor ohne anlernen gar nicht mehr laufen :)

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                          #13
                          AW: 110er Td4 geht im Stand plötzlich aus

                          Hallo !

                          Bosch-Dienst wäre kein Problem - 3 Kilometer.Land Rover - 35 Kilometer.
                          Ich lege mir nun doch ein Nanocom zu und da mein Defender in Winterpause ist und erst im März die Reparaturen gemacht werden sollen,ist genug Zeit für die Einarbeitung.

                          MfG Panjko

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