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Traggelenk wechsel

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    Traggelenk wechsel

    Hallo,
    Braucht man beim traggelenkwechsel außer abdrückern noch sonderwerkzeuge. Bzw. bekommt das eine „ normale, freie Werkstatt hin? Was gibt es zu beachten? Rave ist vorhanden (das Einstellwerkzeug beunruhigt mich ein bisschen) Danke schonmal
    Gruß Marcus

    #2
    AW: Traggelenk wechsel

    Er stellt nix ein :-)

    ball_joint_replacement

    Gruss

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      #3
      AW: Traggelenk wechsel

      Wenn man den Einsatz am unteren Traggelenk nicht verdreht, müsste es passen. Siri auf jeden Fall mittauschen. Den ABS Sensor bekommt man eventuell nicht heile raus und die Kugelköpfe könnte man auch neu machen.

      Cheers Paul
      Build Boost Break Repeat 😁

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        #4
        AW: Traggelenk wechsel

        Zitat von alex m Beitrag anzeigen
        Er stellt nix ein :-)

        ball_joint_replacement

        Gruss
        P38 und D2 sind nicht völlig gleiche achsen....beim D2 wird auch im RAVE nirgendwo gesprochen vom einstellen der höhe wie das beim P38 ist....

        für D2 steht irgendwo das die kugel nur 2 mal getauscht werden dürfen, und danach die ganze achse erneut muß... weil die klemmpassung sonst zu viel ausgeschlißen sein würde...........finde das schleifen am anfang vom video also keine schlaue sache

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          #5
          AW: Traggelenk wechsel

          Moin,

          es gibt ein Einstellwerkzeug, ja.
          Das ist allerdings ein Tool, damit die Antriebwelle fluchtet ... das such ich auch noch :-)

          Sieht man genau: hier

          Das untere Traggelenk hat wohl eine Kontermutter, damit der Achsschenkel nicht zu hoch oder zu tief sitzt.

          Die Sorge, die Klemmpassung nutzt sich durch zu viele Wechsel ab, teile ich mal gar nicht.
          Denn: wie oft tauscht man die??? alle 200.000 Km.
          Rechnet man ne Fahrleistung von 20.000 im Jahr, wäre das alle 10 Jahre.
          Das macht die Aufnahme ganz locker mit, es sei denn man schleift da Millimeterweise das Material raus.

          Hinzu kommt.
          Das obere wird von oben, das untere von unten reingezogen.
          selbst wenn die ''locker'' säßen, verhindert die Einbauposition schon, dass man den Achsschenkel verliert.

          Gruss

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            #6
            AW: Traggelenk wechsel

            schrieb nur was im D2 handbuch steht, LAnd Rover schreibt vor die dinge nicht öfter als zwei mal zu wechseln

            und die kugel sind beide, obere und untere von unten nach oben im loch vom achs gepresst,,,,,, vom fahrzeuggewicht kommen die nie raus,,,, nur das radgewicht ko"nnte da theoretisch was machen wenn das fahrzeug im fahrt "freikommt" aber wie gesagt, theoretisch,,,,, und nur das werkstatthandbuch von Land Rover citiert über die sorge bei mehr als 2 mal kugeln erneuen

            und nicht alle haben ihr Fahrzeug nur um vor dem haus zu parken.... 200.000km ist für mich 2-2,5 jahr

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              #7
              AW: Traggelenk wechsel

              Hallo,
              War auch ohne spezialwerkzeug zu machen für meine Werkstatt. Mein Mechaniker meinte allerdings dass es ohne Bühne einen Sinn gemacht hätte😉. Jetzt fehlt nur noch der ABS-Sensor ( ging kaputt) . Nur als kurzes Update.
              Gruß Marcus

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                #8
                AW: Traggelenk wechsel

                Natürlich muss es keinen Sinn heißen 🙂

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                  #9
                  AW: Traggelenk wechsel

                  Geht auch problemlos ohne Bühne!

                  cheers Paul
                  Build Boost Break Repeat 😁

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                    #10
                    AW: Traggelenk wechsel

                    einfacher arbeiten mit, aber sehe auch kein grund warum eine bühne notwendig wäre....... leute tauschen getriebe ohne bühne... und dann soll dies unmöglich sein?

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                      #11
                      AW: Traggelenk wechsel

                      Ich mache alles ohne Bühne,und in meiner Garage wurden schon weit umfangreichere Arbeiten gemacht wie ein paar Traggelenke

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