Am Montag kam ich aus dem Urlaub zurüch in Reutte in Tirol,
alles glatt gelaufen Motor lief wie am Schnürchen :D
Als wir Rast machen musten weil Marius Hunger hatte macht ich die Motorhaube auf und staunte nicht schlecht ?(
weil mein Kühlwasserbehälter fast leer war
also abkühlen lassen und nachfüllen und undichten Schlauch am Flexstück vor dem Kühwasserbehälter mit Panzerband repariert.
hat den Rest der Strecke nach hause super gehalten :D
Dienstag dann zum Landyhändler
der erstmal 10 min gebraucht um Panzerband wieder abzukiegen und das Flexstück ausgetaucht ganz auf Garantie
dann die enscheidende Frage von mir ob er mir einen Lackstift bestellen könne weil am Dach ein Kratzer und an der Tür einer sei
"Tür?", fragte er
"Lassen sie mal sehen!"
da Rost
nächst Tür
da Rost
und so ging das weiter
und hier und da noch Alufrass...
Ende vom Lied
5 neue Türen
hintere Eckleiste neu und beide Kotflügel neu lackiert und beide Scheibenschaniere neu lackiert und das alles auf Garantie. Unser Landy ist Bj. 2000, aber Erstzulassung 2002 und daher fällt das wohl noch in den Zeitrahmen den Land Rover vorgibt, was Rost angeht. Landrover hat es schon am selben tag abgesegnet :D :D
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