....bei meinem TD5 Bj. 2004 135' km trat etwas Öl beim Kardanwelleneingang aus. Ich habe den Simmering wechseln lassen. Die Riefenbildung war minimal. Nach dem Zusammenbau habe ich den Eindruck das der Defender ab 80 km/h vibriert. Die Lenkung bleibt ruhig. Woran kann die Vibration liegen? Wer weiß was?
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AW: Differential
Ab 80 km/h sind es in der Regel die Reifenunwuchten. Nach jeder Reparatur ist man sensibilisiert.
Vibration in den Füssen? Kreuzgelenke checken.
Wuchtgewichte der Kardanwelle könnten beim Hantieren abgefallen sein.
Wellen-Schrauben alle fest? Schiebestück könnte gedreht worden sein, warum auch immer.
Kardanwelle könnte komplett um 180° in Längsrichtung gedreht sein. Alles kann nix muss.
Öl am Achsdiff oder am VTG ?Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika) -
AW: Differential
...am AchsdifferenzialKommentar
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AW: Differential
Zentralschraube könnte nicht richtig angezogen sein.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: Differential
Unterschiedliche Muttern können an der Stelle (allerdings noch mehr auf der VTG Seite) für ungeahnte Schwingungen sorgen . Da lohnt auch mal ein Blick .Gruß Manfred
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