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Muss man das "spezielle" Kühlmittel Castro SF nehmen, oder geht auch das normale handelsübliche G30? Letztlich ist es doch auch nur silikatfrei und das OAT scheint mir nix wichtiges zu sein.
Farbe muss gleich sein, beim D4 ist es Rosa, das müsste beim D3 auch so sein. Rosa bedeutet m.W.n. silikatfrei, das G30 und das Castrol SF haben beide diese Eigenschaft, daher sind sie auch mischbar. Ich habe BASF Glysantin G30 zum Nachfüllen da/drin.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Der Farbe nach handhabe ich das auch. Z.T. scheiden sich die Geister sogar beim gleichen Modell und Hersteller (z.B. bei meinem Alfa wurde mir empfohlen auf blau umzustellen). Bewerten will ich die Wichtigkeit dieser Umstellung nicht, jedenfalls ist selbst das möglich, dann aber nur nach intensivem Spülen des Kreislaufs
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