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**Meerbusch** · 09.10.2017, 18:50

AW: Öl am Turbo, Buchsen ausgeschlagen/porös

Hallo Markus,

einfach mal mit dem Kärcher reinigen, und nach einer Woche schauen, ob es weiter "sifft", sieht aber harmlos aus.

Das Fahrwerk macht WO? Geräusche. Da würde ich immer die kompletten Querlenker tauschen, ich selbst habe zwar eine 20to Presse, aber es ist schon recht mühselig, 50 Euro zu sparen......, vorne komplett darf 800 + die obligatorische SUV Vermessung kosten, hinten komplett um 1600, (da muss der Rahmen abgesenkt werden und sehr viel verpresst werden).

VG, Uli

**Schwabenland** · 11.10.2017, 15:09

AW: Öl am Turbo, Buchsen ausgeschlagen/porös

Hi,

danke, dann werde ich den Turbo mal reinigen und beobachten.
An der Vorderachse ist der rechte vordere untere Querlenkler ausgeschlagen. Bei dem dahinter sitzenden Querlenker sieht das Gummi recht porös aus.
Alle 4 Querlenker sollen beim Boschdienst 680€ plus Einbau und Vermessung kosten. Plus Tüv, Kundendienst und Bremsen vorne.
Tja, da gibt es wohl die nächste Zeit nur noch einmal die Woche Fleisch.

Lohnt es sich Teile aus England kommen zulassen?? Qualität usw.

Grüße

Markus

**Thresenhocker** · 13.10.2017, 11:55

AW: Öl am Turbo, Buchsen ausgeschlagen/porös

Teile habe ich glaube ich bei Mr. Auto bestellt, guck da mal! Und mach die Traggelenke gleich mit. Sitzen zwar gern fest, aber es lohnt sich. Wie sehen die Koppelstangen aus?
Vordere Bremsscheiben habe ich noch ein Paar über, waren nur kurz eingebaut und sind quasi neu. Hatte zwar die richtigen bestellt, die haben aber die falschen geschickt und ich musste sie für ne Woche fahren, weil die Alten extrem eierten. Bei Bedarf und wenn sie bei dir passen sag Bescheid, es sind die mit der Mulde neben der Bremsfläche...

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Öl am Turbo, Buchsen ausgeschlagen/porös

3.6 TDV8: Öl am Turbo, Buchsen ausgeschlagen/porös

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