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ich weiß nicht ob ihr das schon gesehen habt deshalb pack ich diese Bilder hier in die Kategorie Allgemein.
Ich hab mich schon gefragt was denen wohl einfallen wird für den Buckel auf der Mororhaube, bis ich das hier gefunden habe.
Wegen Fußgängerschutz muss zwischen Haube und Motor ausreichend Luft sein, damit die Haube nachgeben kann. Damit nun bei höherem Motor wieder ausreichend Luft ist, der Buckel. Ganz ohne Buckel würde es aber wohl auch ohne Fußgängerschutz nicht gehen, ausser vielleicht bei TD4 ohne Klima...
Original von Dr._Bike
... Ganz ohne Buckel würde es aber wohl auch ohne Fußgängerschutz nicht gehen, ausser vielleicht bei TD4 ohne Klima...
Sitzt der Klimakompressor da oben?
Hat es denn schon mal jemand nachgemessen? Ne Wasserwaage auf den Motor gelegt und dann mal den Abstand zum Kotflügel gemessen?
Geht es ohne Buckel?
Lieber 'nen buckligen alten Tdi als 'nen Td4 mit Buckel... :D
sorry...
Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...
Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
Original von bom
Lieber 'nen buckligen alten Tdi als 'nen Td4 mit Buckel... :D
sorry...
:D oder besser noch mit nem buckeligen alten V8 auf ner buckelpiste im schneetreiben rum buckeln... :D
hat zwar jetzt keine inhaltliche aussage aber die bleche auf dem TD4 so wie sie oben dargestellt und angeordnet sind finde ich auch sinnlos weil auf die motorhaube mit den blechen trete ich nicht drauf, wenn ich denn mal einen TD4 bekommen sollte...
[spam]
:O Arbeitssicherheut hin, Arbeitssichermorgen her - Ich finde jeder sollte in seiner persönlichen Buckelwahl ganz frei sein! :D
der bom [spam\]
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Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann, sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte. Antoine de Saint-Exupéry
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