Moin liebe Gemeinde,
nachdem unser James im Urlaub etwas gezickt hat, macht er langsam wieder die selben Probleme.
Wenn er warm ist, hat er eine deutliche Anfahrschwäche. Nachdem ich nun ne Menge geforscht habe bleibt nur noch die Getriebesteuerung als Übeltäter. Kurz gesagt, das Getriebe schaltet anscheinend beim Anfahren nicht immer in den Ersten Gang, sobald es warm ist. Beim Beschleunigen im Hohen Gang fehlt sporadisch das Herunterschalten. Fahren wie vom Gummiband gebremst. Bei kaltem Motor, oder Fahrten bis 100 Kilometer, ohne Stau, ganz normales Schaltverhalten. Ich habe vor den Ventilblock elektrisch zu prüfen und muss dazu an den Stecker unter dem Getriebesteuergerät. Jetzt finde ich nirgendwo eine Anleitung zur Demontage desselben. Kann ich es einfach abschrauben und vom Stecker lösen, oder ist dann die ganze Programmierung hinüber?
Anzugsdrehmomente wären auch ganz nett! Ansonsten mache ich handfest! :D
Hat schon jemand den Ventilblock erneuert, wie es die Kollegen von der Schwedenfraktion anscheinend des öfteren tun müssen? Aisin scheint da ein echtes Zuliefererproblem zu haben!
Ein Bildchen der Einbausituation hänge ich an!
Gruß
Ralf
K800_Getriebesteuergerät.jpg
nachdem unser James im Urlaub etwas gezickt hat, macht er langsam wieder die selben Probleme.
Wenn er warm ist, hat er eine deutliche Anfahrschwäche. Nachdem ich nun ne Menge geforscht habe bleibt nur noch die Getriebesteuerung als Übeltäter. Kurz gesagt, das Getriebe schaltet anscheinend beim Anfahren nicht immer in den Ersten Gang, sobald es warm ist. Beim Beschleunigen im Hohen Gang fehlt sporadisch das Herunterschalten. Fahren wie vom Gummiband gebremst. Bei kaltem Motor, oder Fahrten bis 100 Kilometer, ohne Stau, ganz normales Schaltverhalten. Ich habe vor den Ventilblock elektrisch zu prüfen und muss dazu an den Stecker unter dem Getriebesteuergerät. Jetzt finde ich nirgendwo eine Anleitung zur Demontage desselben. Kann ich es einfach abschrauben und vom Stecker lösen, oder ist dann die ganze Programmierung hinüber?
Anzugsdrehmomente wären auch ganz nett! Ansonsten mache ich handfest! :D
Hat schon jemand den Ventilblock erneuert, wie es die Kollegen von der Schwedenfraktion anscheinend des öfteren tun müssen? Aisin scheint da ein echtes Zuliefererproblem zu haben!
Ein Bildchen der Einbausituation hänge ich an!
Gruß
Ralf
K800_Getriebesteuergerät.jpg
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