Hallo zusammen,
Ich überlege mir einen RR zu kaufen und sehe mir gerade so einiges an P38 und LM322 an. Nun hätte ich einen, zumindest auf den Bildern, gut dastehenden 4.0 gesehen EZ 3.99 mit 185 PS. Beim 4.6 ist mir klar dass ab Bosch Motronic die Maschine 218 PS hatte aber beim 4.0 gibt es je nach Jahrgang eine kleine Abweichung von 5 PS. Die älteren haben 190 PS und eben dieser da 185. Kam auch auf dem 4 Litre die Bosch zum Einsatz oder worauf beruht diese Differenz?
Zum Auto selbst: 110'000 km gelaufen (was ja mit dem Alter buchstäblich nichts wäre) für EUR 3000.--
Dann würde mich noch eure Meinung bezüglich P38 und LM322 interessieren. Dass die RR Zuwendung und Geld brauchen ist mir klar aber ich komme nach intensivem Lesen fast zu dem Schluss, dass der P38 das "einfachere" Auto ist sprich leichter zu reparieren?!
Meinungen dazu?
Freue mich auf Feedback.
Grüsse aus der Schweiz.
Rudolf
Ich überlege mir einen RR zu kaufen und sehe mir gerade so einiges an P38 und LM322 an. Nun hätte ich einen, zumindest auf den Bildern, gut dastehenden 4.0 gesehen EZ 3.99 mit 185 PS. Beim 4.6 ist mir klar dass ab Bosch Motronic die Maschine 218 PS hatte aber beim 4.0 gibt es je nach Jahrgang eine kleine Abweichung von 5 PS. Die älteren haben 190 PS und eben dieser da 185. Kam auch auf dem 4 Litre die Bosch zum Einsatz oder worauf beruht diese Differenz?
Zum Auto selbst: 110'000 km gelaufen (was ja mit dem Alter buchstäblich nichts wäre) für EUR 3000.--
Dann würde mich noch eure Meinung bezüglich P38 und LM322 interessieren. Dass die RR Zuwendung und Geld brauchen ist mir klar aber ich komme nach intensivem Lesen fast zu dem Schluss, dass der P38 das "einfachere" Auto ist sprich leichter zu reparieren?!
Meinungen dazu?
Freue mich auf Feedback.
Grüsse aus der Schweiz.
Rudolf
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