RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

Ja.

Kannst Du Englisch?

Auf www.rangerovers.net ist beschrieben, wie Du das Steuergerät ausschaltest und manuell die EAS ansteuerst. Wenn Du zufällig durch Aachen kommst kann ich auch mal in Dein Steuergerät reinschauen.



Gruß

Carsten ;-)

RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

HI Carsten,
vielen lieben Dank !!!! ich kann leider kein Englisch!!!! schnifffffff....

RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

Carsten,
kann es vieleicht auch damit zusammenhängen, dass mein Wagen nen Problem mit der Vorglühlampe hat???? die Vorglühlampe leuchtet nicht immer auf!!! und wenn die lampe nicht angeht orgelt er auch einige male bevor er anspringt!!!! und danach habe ich auch meistens Probleme mit der EAS !!! da sucht er immer einige Zeit "wo er so is???"

RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

Kurzform:

- Finde das Steuergerät unter dem Sitz und ziehe den Stecker ab

Zur Betätigung musst Du einzelne Pins des Steuergerätes mit einander verbinden.
- lasse den Kompressor kurz laufen (Pin 1 und 8 )


Zum Verständnis: Die vier Ecken sind mit jeweils einem ventil an den Ventilblock angeschlossen. Dieser ist mit je einem weiteren Ventil an den Lufttank (Einlass) und an den Auslass angeschlossen. Ecke links vorne hoch heisst also Einlassventil und VorneLinksVentil gleichzeitig öffnen, Ecke hinten rechts runter geht mit Auslassventil und EckeHintenRechtsVentil gleichzeitig auf. Prinzip verstanden?

Pin 1 hat +12V. Verbinde diesen mit

- Pin 26 für Einlass (hoch)
- Pin 9 für Auslass (runter)
und gleichzeitig
- Pin 11 hinten links
- Pin 28 hinten rechts
- Pin 10 vorne links
- Pin 27 vorne rechts

Die Luft kommt immer aus dem Reservoir, der Kompressor pumpt immer in das Reservoir. Lass den Kompressor nicht mehr als 5min am Stück laufen um ihn nicht zu überhitzen. Du hast manuell keinen Druckschalter aktiv.

Frohes Pumpen!

Gruß

Carsten ;-)


PS: Einfache und Luxusvariante der manuellen Steuerung:

RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

Hallo landmann 44,

kleiner Tipp wenn es mit dem Englisch nicht so gut klappt versuch mal diesen Web-Site Übersetzer. https://www.worldlingo.com/de/produc...anslation.html

Kommen vielleicht auch mal lustige Dinge raus. " Air springs " anstatt Luftbälge
Luft-Frühlinge. Aber wenn du etwas kombinierst hilft es schon etwas.

Das was Carsten dir zur manuellen Herstellung der Fahrhöhe gepostet hat, funzt zu 100 %. Hab es selber schon probiert.

Gruß aus dem Pott. ;)

Peter

RE: EAS ???? mein Range DSE 2,5 bleibt nur noch unten ???

Und dann kommt "Jeep ermüdet" raus...



Gruß

Carsten ;-)

hi,

ich hatte mal so ein problem mit der luftfederung. die lies von der einen auf die andere sekunde nach.
raus gekommen ist, dass neben einem der beiden g-kats ein schutzblech weg war ( vielleicht mal hängen geblieben ) und dann kam die warme auspuffluft an die luftleitung, welche zum druckluftkessel geht. diese hat es dann verschmolzen und luft ist entwichen...so konnte der kompressor pumpen und pumpen und brachte im kessel keinen ausreichenden druck mehr zusammen, welcher zum anheben des fahrzeuges benötigt wird.
da würd ich auf jeden fall auch mal schaun...

grüße steffen