Hallo Carsten,

wo finde ich den Kurbelwellenpositionssensor?
Dieser scheint meine letzte Hoffnung für die nächsten drei Wochen, denn so lange ist der Land Rover-
Meister im Urlaub ...

Sonnige Grüße

Steph

Gegenüber vom Anlasser. Halt mal ein Oszi dran. Oder eben Abfrage mit Diagnosetool.

Gruß

Carsten ;-)

Benzin is drin?


cl

RE: Wegfahrsperre P38/1999

Magst Du einem mit grossen Augen schauenden E-techniker verraten was genau das "Entstörfilter" hinterm Armaturenbrett machen soll?

Dass die 38a gerne mal etwas empfindlich auf fremde Funksignale reagieren ist bekannt. Der arme Mann klemmt dann die Empfängerantenne ab, die saubere Lösung (auch in der von Dir genannten Grössenordnung) ist ein neuer Empfänger.

Gruß

Carsten ;-)

Hallo und einen guten Abend,

@ clphub
ja, Benzin ist im Tank, nur die Pumpe fördert nicht ... und wenn sie´s tun würde, währe kein Funken zum
Zünden da ;-I

@ ariane44
kennst Du den Ohm-Wert, den ich beim Kurbelwellenpositionssensor messen müßte, wenn´s in Ordnung
ist? Habe leider keinen Zugriff auf ein Oszi.
Oder hast Du die Bestell-Nr. für so ein Kurbelwellenpositionssensor? Die ET-Jungs tun sich mit dem
Heraussuchen / Finden / Bestellen so schwer. Und der Meister, der ein echter LR-Fan ist, kommt erst in 2
Wochen wieder.

Trotzdem Euch Allen ein schönes Wochenende & es leben die elektronikfreien Autos!

Steph

Welche Fahrgestellnummer / Baujahr?

Na das ging ja fix!

Range Rover 4.6 Thor
VIN: SALLPAMJ41A447516
Modell 2001

Schönen Gruß aus Hannover

Steph

Sensor: ERR7354 (Automatik)

Zahnrad: ERR5658

Aber schau erstmal mit Testbook auf die Inputs ob es wirklich der Sensor ist.

Gruß

Carsten ;-)

Hallo zusammen,

Carsten, so sehe ich´s auch: bevor ich größere/teure Austausch-Aktionen auf Verdacht vornehme, warte
ich doch lieber, bis die Werkstatt wieder mit Fachleuten aufwarten kann. Werde trotzdem mal nach dem
Preis für den Kurbelwellensensor fragen und "aus dem Bauch heraus" entscheiden ...

Auf alle Fälle ist die kurzfristige und unkomplizierte Hilfe hier im Forum einsame Spitze! Vielen Dank dafür!

Schönes Wochenende

Stephan

Du kannst Dir bei www.landy-depot.de eine Preisidee verschaffen.

Land Rover ist teurer.

Island4x4 ist billiger.

Gruß

Carsten ;-)

Der Preis des Sensors ist ja verkraftbar, aber das Zahnrad ... ich werde auf den Land Rover-Meister warten
(müssen).

Danke für Deine schnelle Hilfe, Carsten!

Gute Nacht

Steph

Hallo Ranger,

nun habe ich mich doch dazu entschlossen den Range Rover zu behalten. Also kam der Wagen gestern
zum (wirklich guten) Land Rover-Händler nach Hildesheim, um endlich den Fehler zu finden.

Heute morgen kam die Antwort: das Zündschloß ist defekt und rastet nicht mehr die Lenkrad-
Verriegelung ein. Dadurch sollen die Steuergeräte nicht in den kompletten Ruhemodus fahren und
verbraucht so viel Strom, war die Erklärung.

Die Batterie in meinem Wagen hat das wohl nicht so gut überstanden. Beim Aufschließen hat die
Wegfahrsperre nicht mehr genügend Strom bekommen um auch das Motor-Steuergerät freizugeben.

Durch meine anschließenden Startversuche habe ich dann die Batterie so entleert, daß die komplette
Synchronisation der Steuergeräte/Wegfahrsperre verloren ging.

Die Schadenbehebung mit Computer- und Meister-Unterstützung dauerte eine halbe Stunde, die
Lieferung eines neuen Zündschlosses mindestens 14 Tage ...

Das werde ich mal unter dem Motto "kleine Ursache, große Wirkung" beerdigen und mich wieder über
den Range freuen.

In diesem Sinne: schönen Abend noch

Stephan

Hi Weißblauer,

wenn die Werkstatt das BECM tauscht für 2300Euro und der Fehler dann immer noch da ist, dann ist das nicht so recht in Ordnung. Schließlich hast Du einen Zielauftrag gegeben, jedenfalls einen der mit einer Fehlerbehebung enden sollte. Ist das nicht der Fall, würde ich heutzutage energisch werden in solcher Gelegenheit. Vor einigen Jahren noch war ich mehr Lamm. Aber die Selbstständigkeit scheint "hart" zu machen :(

Sei dir sicher, ich war da irgendwann auch kein Lamm mehr. Hab mir dann halt eine andere "freundliche Werkstatt" gesucht. That's life