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Hallo Disco2-Freunde,
bei meinem letzten Werkstattbesuch klagte ich über die Ölflecken in meiner Garage. Kein Motoröl, sondern alles andere, was da auslaufen kann. :]
Insbesondere beim Getriebe und den Differenzialen finden sich immer wieder Flecken am Boden. Nun hat mir die Werkstatt vorgeschlagen, die Verschraubungen für Ablassen und Einfüllen auszuwechseln. Immerhin sind die im Laufe von 13 Jahren immer wieder auf- und zugeschraubt worden. Dies werde ich beim kommenden Service auch machen lassen.
Ist dies ein guter Einfall oder nur Beruhigung?
Der Almtaler
Oder die Ölrücklaufleitung vom Turbo mit der Dichtung hat ich auch richtig Ärger
Und die Leitung von der Lichtmaschine war auch wegen Altersschwäche undicht.
Oder die Ölrücklaufleitung vom Turbo mit der Dichtung hat ich auch richtig Ärger
Und die Leitung von der Lichtmaschine war auch wegen Altersschwäche undicht.
Diesel Rückführungsleitung wurde vor einigen Wochen ausgetauscht. War geplatzt. Die Land Rover Vertragswerkstatt hat alles angesehen. Ölrücklaufleitung vom Turbo werde ich mir merken. Muß ohnhin zum Service, bevor es nach Spanien geht. Kraftstoff-Anschlußblock merke ich mir auch. (was es da alles gibt. Da kann man ja verrückt werden)
Aber die Ablaßschrauben sind feucht. Das hat man festgestellt. Übrigens, mein Dieselverbrauch ist in jedem Fall unter 10 Liter. Also kann da nichts daneben gehen.
Grüße, Der Almtaler
Was soll daran kaputtgehen ? Du schmierst etwas flüssigdichtung drauf, drehst das teil handfest rein und dann mit der ratsche eine halbe umdrehung nach und dann ist das ding dicht. Es soll aber auch menschen geben die drehen solange bis der stopfen im getriebe liegt. Wenn die stopfen nicht mehr dicht werden wurden sie vermurkst und dann wird's aufwendig.
Was soll daran kaputtgehen ? Du schmierst etwas flüssigdichtung drauf, drehst das teil handfest rein und dann mit der ratsche eine halbe umdrehung nach und dann ist das ding dicht. Es soll aber auch menschen geben die drehen solange bis der stopfen im getriebe liegt. Wenn die stopfen nicht mehr dicht werden wurden sie vermurkst und dann wird's aufwendig.
vielen Dank, ich werde das berücksichtigen, bevor ich wieder Geld hinaus schmeisse.
Der Almtaler
Denn nicht der stopfen geht kaputt sondern das innengewinde. Dass die dinger viel zu fest angezogen werden ist leider eine unsitte die man öfter sieht, anscheinend aus angst etwas könnte nicht dicht sein.
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