Nach langem warten, war ich gestern zum ersten mal mit meiner Kiste im Gelände...
War ein Riesen Spaß (Basisfahrtraining im Offroadbark Bayern) und insgesamt einfach der Hammer mit son nem Fahrzeug durchs Gelände zu pflügen.
Und wenn man sich dann mal an die komischen Geräusche des Fahrwerks beim Ein- und Ausfedern gewöhnt hat und sich sicher ist, dass da nicht das Differential oder was anderes über den Boden schrabbelt, kann man es dann auch genießen :)
:]:]:]
Jetzt zur Frage...
Wenn ich mit Sperre und Untersetzung im zweiten Gang ein etwas längeres und steileres Stück hoch bin und auch auf Drehzahl war, hat es sich teilwese angehört als ob da ne handvoll Schrauben durchs Getriebe rauscht, schleifend und rasselnd... Klang jedenfalls nicht sonderlich gesund... Ist das normal?
Ich weis schon, Geräusche sind schwer zu beschreiben, aber wenn´s normal ist, wisst Ihr bestimmt was ich meine. :)
Gruß Fabi
War ein Riesen Spaß (Basisfahrtraining im Offroadbark Bayern) und insgesamt einfach der Hammer mit son nem Fahrzeug durchs Gelände zu pflügen.
Und wenn man sich dann mal an die komischen Geräusche des Fahrwerks beim Ein- und Ausfedern gewöhnt hat und sich sicher ist, dass da nicht das Differential oder was anderes über den Boden schrabbelt, kann man es dann auch genießen :)
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Jetzt zur Frage...
Wenn ich mit Sperre und Untersetzung im zweiten Gang ein etwas längeres und steileres Stück hoch bin und auch auf Drehzahl war, hat es sich teilwese angehört als ob da ne handvoll Schrauben durchs Getriebe rauscht, schleifend und rasselnd... Klang jedenfalls nicht sonderlich gesund... Ist das normal?
Ich weis schon, Geräusche sind schwer zu beschreiben, aber wenn´s normal ist, wisst Ihr bestimmt was ich meine. :)
Gruß Fabi
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