Guten Tag,
ich bin zwar schon seit einigen Jahren angemeldet, aber hab mich erst vor 2 Wochen wieder an einen l322 getraut.
Meinen TDV8 aus 2008 habe ich irgendwann aufgegeben, was eine Mistgurke von Motor. Jetzt ist es ein solider 4.4er BMW Motor geworden, ohne eine endlose Liste an Turbos, Agrs, Dpfs und was sonst so Bauchschmerzen macht.
Mein neues Leiden ist leider Rost. Hinten rechts ist eine Katastrophe. Blech bei der Zwangsentlüftung unter den Sicherungen - weg - die Mulde unter dem Kompressor hat einen faustgroßen Ablauf, Radkasten, Radlauf, Kotflügel, große Löcher. Und nun das schlimmste, Wagenheber Aufnahme hinten rechts - weg.
Ich vermute, dass der Wagen dort mal stark aufgesetzt hat oder jemandem auf dem Heber oder der Bühne abgeschmiert ist. Abgesehen davon, dass im Kofferraum wohl die Flut über das Schiebedach rein kommt, hat jemand Reparaturbleche am Schweller so angepunktet, dass Wasser an der Karosserie dort von oben hinter das Blech und in den Schweller gelaufen ist. Ich verachte diesen unbekannten Mensch sehr dafür!
Nun gut. Nach kurzem Nervenzusammenbruch habe ich das Auto nicht angezündet und bin nun verzweifelt auf der Suche nach einem Reparaturteil für die Heber Aufnahme. Das ist mir einfach zu heiß, da selber Teile zu fertigen.
Ich freue mich über Tips zur Teilebeschaffung oder Berichte, wie es andere gelöst haben.
ich bin zwar schon seit einigen Jahren angemeldet, aber hab mich erst vor 2 Wochen wieder an einen l322 getraut.
Meinen TDV8 aus 2008 habe ich irgendwann aufgegeben, was eine Mistgurke von Motor. Jetzt ist es ein solider 4.4er BMW Motor geworden, ohne eine endlose Liste an Turbos, Agrs, Dpfs und was sonst so Bauchschmerzen macht.
Mein neues Leiden ist leider Rost. Hinten rechts ist eine Katastrophe. Blech bei der Zwangsentlüftung unter den Sicherungen - weg - die Mulde unter dem Kompressor hat einen faustgroßen Ablauf, Radkasten, Radlauf, Kotflügel, große Löcher. Und nun das schlimmste, Wagenheber Aufnahme hinten rechts - weg.
Ich vermute, dass der Wagen dort mal stark aufgesetzt hat oder jemandem auf dem Heber oder der Bühne abgeschmiert ist. Abgesehen davon, dass im Kofferraum wohl die Flut über das Schiebedach rein kommt, hat jemand Reparaturbleche am Schweller so angepunktet, dass Wasser an der Karosserie dort von oben hinter das Blech und in den Schweller gelaufen ist. Ich verachte diesen unbekannten Mensch sehr dafür!
Nun gut. Nach kurzem Nervenzusammenbruch habe ich das Auto nicht angezündet und bin nun verzweifelt auf der Suche nach einem Reparaturteil für die Heber Aufnahme. Das ist mir einfach zu heiß, da selber Teile zu fertigen.
Ich freue mich über Tips zur Teilebeschaffung oder Berichte, wie es andere gelöst haben.
Jetzt hat noch der Klimakondensator ein minimales Leck...Irgendwas ist ja immer! Übrigens haben sich in der Werkstatt mehrere andere Kunden darüber mokiert, wie denn ein so neues Auto schon so rosten könne und wurden dann vom Meister über das wahre Alter aufgeklärt. So schlecht sieht er insgesamt also wohl dann doch noch nicht aus!
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