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Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

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    #1

    Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

    Hi!

    Ich habe gerade alle Sitze und Matten aus meinem 110er geschmissen und dabei unter den Stahlbefestigungen teilweise richtige Löcher in den Alublechen gefunden. Schwer zu glauben, dass 2005 tatsächlich noch so gebaut wurde! :o

    Jetzt möchte ich gerne an manchen Stellen die Alu- von den Stahlteilen trennen, so dass zumindest kein direkter Kontakt mehr besteht.

    Dabei dachte ich an Gummimatten, die ich genau zuschneide und quasi als Unterlegscheibe verwende.

    Ich habe diese hier gefunden: http://www.mattenlager.de/gummimatte...gummiboden-3mm

    Wie macht ihr das? Bietet so eine Gummimatte eine ausreichende Trennung, so dass es zu keiner weiteren Kontaktkorrosion kommt? Reichen 3 Millimeter?
    Stichworte: -
    #2
    AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

    Ich halte Gummi als ungeeignet, der gibt auf Dauer nach und verrottet auch und baut zivil auf.Ich habe 0.5 mm Nylon genommen und die Schrauben reichlich mit Fett montiert so sollte es zumindest einige Zeit hinhalten.Noch etwas wenn du beim Alufras erst jetzt isolierst/trennst dann nützt das nicht mehr viel. Die korrodierten Stellen müssen rausgeschliffen und behandelt werden und erst dann ist die Gefahr des weiter roten gezähmt.
    grüsse
    Caws12
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      #3
      AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

      Ich vermute, dass wenn Du zwei Teile miteinander verbindest und dazwischen ein Gummi ist, wirst Du nie eine feste Verbindung bekommen und Schrauben werden sich lösen, da ja das Gummi dazwischen immer flexibel ist.

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        #4
        AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

        Habe bei mir einfach 0,5 mm Teichfolie genommen. Ist wasserfest und UV beständig sowie äußerst preiswert. Mit Locheisen der entsprechenden Größen Runde Scheiben ausgestanzt uns die größeren rechteckigen Teile lassen sich super einfach mit einer Schere herstellen. Schrauben usw. habe ich mit Klüberpaste bzw. Hohlraumwachs eingebaut. unter die Folienscheiben habe ich auch immer dünn den Wachs drunter. Viel Spaß beim Bekämpfen vom Alugammel(-;

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          #5
          AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

          An den Stellen, an denen keine hochfeste Verbindung erforderlich ist, habe ich U-Scheiben aus HDPE mit grossem Aussendurchmesser benutzt und schraubenseitig am Schraubenkopf / Mutter mit Unterlegsscheiben gleichen Durchmessers gearbeitet. Alle diese Schraubverbindungen sind mit selbstsichernden Muttern verschraubt. Mit Seilfett und Wachs konserviert.

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            #6
            AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

            Zitat von caws12 Beitrag anzeigen
            Ich halte Gummi als ungeeignet, der gibt auf Dauer nach und verrottet auch und baut zivil auf.Ich habe 0.5 mm Nylon genommen und die Schrauben reichlich mit Fett montiert so sollte es zumindest einige Zeit hinhalten.Noch etwas wenn du beim Alufras erst jetzt isolierst/trennst dann nützt das nicht mehr viel. Die korrodierten Stellen müssen rausgeschliffen und behandelt werden und erst dann ist die Gefahr des weiter roten gezähmt.
            grüsse
            Caws12
            Wo bekommt man denn solche dünnen Nylonplatten?

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              #7
              AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

              Sollte auch in DE vertreten sein:
              Angst+Pfister GmbH DE-70565 Stuttgart
              Tel: +49 711 48 999 2-0

              Angst+Pfister | Your Innovation development partner
              http://www.angst-pfister.com/dynasite.cfm?dsmid=120721&dspaid=0
              We built deep application expertise ​centered around elastomeric materials.

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                #8
                AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

                Sollte nicht Edelstahl als Zwischenlage funktionieren? Hier ein Artikel aus dem Yachtbau:

                ALU-Edelstahl-Kontakkorrosion–Hinweise und Tipps
                https://www.trans-ocean.org/Bericht-lesen/ArticleId/1949/ALU-Edelstahl-Kontakkorrosion-ndash-Hinweise-und-Tipps
                In der Regel kann sich Aluminium auf Grund seiner eigenen Oxydschicht sehr gut selbt schützen. Im Yachtbau ist es aber unvermeidlich, dass unterschiedliche Materialien wie z.B. Aluminium und Edelstah...


                Habe es noch nicht ausprobiert, bin erst auf der Suche nach einem Defender...

                Kommentar

                  #9
                  AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

                  Nein bei Edelstahl stirbt das Alu.
                  Habe da einfach wo es möglich war alte Reifenschläuche in Form geschnitten als Gummi Puffer unter gemacht. Gibt's bei jedem Reifen Händler.

                  Lg
                  Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D

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                    #10
                    AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

                    Zitat von Blacksky Beitrag anzeigen
                    Sollte nicht Edelstahl als Zwischenlage funktionieren? Hier ein Artikel aus dem Yachtbau:

                    ALU-Edelstahl-Kontakkorrosion–Hinweise und Tipps
                    https://www.trans-ocean.org/Bericht-lesen/ArticleId/1949/ALU-Edelstahl-Kontakkorrosion-ndash-Hinweise-und-Tipps
                    In der Regel kann sich Aluminium auf Grund seiner eigenen Oxydschicht sehr gut selbt schützen. Im Yachtbau ist es aber unvermeidlich, dass unterschiedliche Materialien wie z.B. Aluminium und Edelstah...


                    Habe es noch nicht ausprobiert, bin erst auf der Suche nach einem Defender...


                    Nein! Um so weiter sich die Metalle im Periodensystem auseinander liegen umso problematischer wird der Potentialunterschied das heisst dass sich das "Unedlere" Material abbaut oder änderst gesagt es Fliesen Elektronen (so wie eine Baterie).Das ganze wird mit Feuchtigkeit und im besten Fall mit Salz oder einem anderen Elektrolyt um Faktoren beschleunigt.Also Al und Cr Nl ist suboptimal>Alu wird sich abbauen was in Form von Korosion darlegt.

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                      #11
                      AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

                      Wo wir beim Thema Elektronen sind. Hat jemand Erfahrung damit:


                      https://www.offroad-hesch.at/couplertec-rostschutz/


                      Grüße

                      Jens

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                        #12
                        AW: Gummiplatten zur Trennung von Stahl und Alu?

                        Schön wär's, leider müsste dazu das fahrzeug komplett mit elektrolyd benetzt sein , etwa wie ein boot oder ein erdtank wo die opferanode sich bewährt hat. Das system lässt sich aber nicht so einfach auf autos übertragen. Sonst wäre das der renner.

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