Moin,
mein Freelander 2 klackert schön beim Kurven fahren.
Tatsächlich sind die Manschetten der Achsgelenke auch leer.
Wir probieren erst einmal nur neu abzuschmieren und schauen mal, ob sich das Klackern so noch einmal gibt, ansonsten wollen wir die Achsgelenke tauschen, falls sie bereits Schaden genommen haben.
Nun hat der Mechaniker gesagt, dass es gar nicht so einfach sei für den Freelander 2 das passende Achsgelenk auf dem Zubehörmarkt zu besorgen, da es für den Freelander wohl mehrere Varianten in der Anzahl der Zähne beim Achsgelenk gibt und es erst auseinander gebaut werden müsste, um es dann zu bestellen.
Land Rover bietet wohl von Hause aus nur die großzügige Lösung die komplette Antriebswelle in diesem Fall zu tauschen.
Nicht die charmanteste Lösung in meinen Augen... :-)
Gibt es von "außen" eine Möglichkeit zu erkennen, welches Achsgelenk mit wie viel Zähnen verbaut ist?
Ich will halt mein Auto nicht zwei Wochen entbehren...
Grüße und Danke
BOA
mein Freelander 2 klackert schön beim Kurven fahren.
Tatsächlich sind die Manschetten der Achsgelenke auch leer.
Wir probieren erst einmal nur neu abzuschmieren und schauen mal, ob sich das Klackern so noch einmal gibt, ansonsten wollen wir die Achsgelenke tauschen, falls sie bereits Schaden genommen haben.
Nun hat der Mechaniker gesagt, dass es gar nicht so einfach sei für den Freelander 2 das passende Achsgelenk auf dem Zubehörmarkt zu besorgen, da es für den Freelander wohl mehrere Varianten in der Anzahl der Zähne beim Achsgelenk gibt und es erst auseinander gebaut werden müsste, um es dann zu bestellen.
Land Rover bietet wohl von Hause aus nur die großzügige Lösung die komplette Antriebswelle in diesem Fall zu tauschen.
Nicht die charmanteste Lösung in meinen Augen... :-)
Gibt es von "außen" eine Möglichkeit zu erkennen, welches Achsgelenk mit wie viel Zähnen verbaut ist?
Ich will halt mein Auto nicht zwei Wochen entbehren...
Grüße und Danke
BOA
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