AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin,
zu der Schraube o. was auch immer kann ich dir nix sagen.
Den Filter würde ich wechseln o. wechseln lassen. Hat schon manchen Wagen in' s kurzzeitige Koma versetzt. Wer weiß wie weit der schon belastet ist und was es für eine Plörre da gibt. Kannst ihn dir ja nach dem Wechsel angucken u. dann entscheiden ob du den nochmal wechselst bei
Die paar Ocken geben ein sichereres Gefühl.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin

Da fehlt m.E. so ein (im Original) kegelförmiger PVC-Stopfen, Bild evtl. später. Öl ist da bei mir auch, trotz Stopfen, allerdings noch keine Tropfen. Steht seit 9:00 Uhr heute auch im HU-Bericht als Hinweis, sonst aber auch nichts ;-)

Bei 10 Jahren ist der Zahnriemen fälllig, je nach Fahrzeugalter wird man die Wasserpumpe mit wechseln, da kommt Dir das Kühlwasser sowieso "entgegen". Kraftstofffilter dürfte im Wartungsplan stehen, alle 4 Jahre oder 96tkm, ob sich das Verschieben lohnt musst du selbst entscheiden.

mfG
K.R.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Danke euch!

Also lasse den Kraftstofffilter wechseln und die Kühlflüssigkeit.
Der Mann in der Werkstatt sagte, das ist ein totes Gewinde, da war schon lange nichts mehr drin. :)

ABER: InInspektions_Checkliste_Freelander_2_EU_Markt.pdf der Inspektionscheckliste steht, dass der Zahnriemenwechsel erst nach 240.000km fällig sei?!
Im übrigen sagte mir der Händler, bei dem ich das Fahrzeug vor einer Woche gekauft hatte, dass der Wagen eine Steuerkette hätte. Wo leben die? Mist!

Der Wagen hat jetzt 103tkm runter rund ist Bj. 01/2009.

UND: ich habe tatsächlich eine schwarze Kühlflüssigkeitssuppe, die aus dem Kühlflüssigkeitsbehälter rausquillt. Wollte da die Kühlflüssigkeit wechseln lassen, da sagte mir der Werkstattmensch: Vlt. ist die Zylinderkopfdichtung durch, er schaut sich das vor dem Wechsel der Kühlflüssigkeit an und wird nichts machen, wenn das so sein sollte. Dann soll ich wieder zu dem Händler fahren, wo ich die Kiste gekauft hatte ... oh man. :(

Was sollte ich eurer Meinung nach nun machen an Wartung? Ist die Wasserpumpe womöglich auch durch?

Danke! :D

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin

[QUOTE=matthes2000;1473384] ABER: In[ATTACH]162209[/ATTACH] der Inspektionscheckliste steht, dass der Zahnriemenwechsel erst nach 240.000km fällig sei?! [QUOTE]

Hmh, bei der 10. Inspektion, also nach 10 Jahren oder 240tkm, je nachdem was früher eintritt. 10 Jahre ist schon recht üppig, finde ich jedenfalls.

keine Steuerkette

Nicht so ungewöhnlich ;-) [11.2008, 103tkm]

Klär erstmal das mit dem schwarzen, überlaufendem Kühlwasser und dann den Rest.

mfG
K.R.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Das mit der Kühlflüssigkeit wird morgen früh geklärt! Das sollte zu regeln sein. Du hast Recht, ich sollte Schritt für Schritt vorgehen!
Diese braune Brühe da deutet wohl auf einen undichten Ölkühler hin. :(

Das mit dem Zahnriemen ärgert mich. Hatte da extra mehrfach nachgefragt und war auch in deren Werkstatt! :/
Die 1000€ liegen bei mir nicht rum und die Kiste wird auch erstmal nicht bei uns rumfahren. Ich weiß nicht, ob ich einer Werkstatt in Las Palmas meinen Landy anvertrauen will. :(

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin

Von welcher Werkstatt kommen die 1000€ ? Ist nur eine Frage, weil die hier gelegentlich für andere Arbeiten genannten Preise bei den Mülheimern (verglichen mit den Hamburgern) eher günstig erscheinen. Ich möchte jetzt aber auch gerade nicht fragen, was die Hamburger da aufrufen würden :-/

Zu Las Palmas:



mfG
K.R.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moinsen

Also die 1000€ würd eine freie Werkstatt hier in NRW nehmen (Niederrhein, Holland fast) - nur für den Riemen.

Der freundliche in MG will 1500€ aber mit Wasserpumpe und Kühlflüssigkeitswechsel - klar :D
Will aber da nicht ran, solange ich das nicht mit meinem Gebrauchtwagenhändler geregelt habe, wegen Gewährleistung. Verständlich.

Das könnte ja vielleicht wegen den Stundensättzen billiger sein in Gran Canaria. Auf der anderen Seite muss ja alles herangeschafft werden und wir teuer.

Ah und der Freundliche hier hat gesagt, er würde den Zahnriemen jetzt wechseln, wegen den hohen Temperaturen und Staub in Spanien.

Grüße!

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin,
was ist denn das für ein Händler? So einer mit Fähnchen?
Und wer schraubt da jetzt dran rum?
Keine Garantie?
Wenn Garantie würde ich den Wagen ganz schnell da wegholen!!!
Dem Händler würde ich das Auto auf den Hof stellen!!!

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

... - glaube ich nicht :o - das Ölsystem steht unter Druck sobald der Motor läuft - dann dringt kein Schmutz ein, sondern Öl aus - ich tippe auf Zylinderkopfdichtung oder Riss im Zylinderkopf oder Motorblock.

Grundsätzlich würde ich nach einem Gebrauchtkauf alle Punkte der Instpektionsliste abarbeiten (lassen) [natürlich keine Arbeiten, die erst nach 200.000 km anfallen] - aber hier erst mal STOP und den Landy dem Händler hinstellen - Gewährleistung / Garantie :sn


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Hey!

So, habe ich auch jetzt so gemacht. Habe alle Wartungstermine abgesagt und der Wagen kommt heute oder morgen zurück zum Händler.
Die rufen gleich zurück, sind ganz nett und wollen kulant meine Probleme lösen.

Wegen der verölten, schwarzen Kühlflüssigkeit hieß es am Telefon bereits, dass das am Kurzstreckenverkehr läge. Hmm - leuchtet mir nicht ein. Was meint ihr dazu?

Dieselfilter wollen die nur sauber machen, Bremsflüssigkeit auf Frostschutz prüfen und das erneuern.

Was denkt ihr? Sollte ich auf Wechsel von Filter und Bremsflüssigkeit bestehen? Oder reicht das? Die Kosten hierfür blieben ja bei mir.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

... - der versucht Dich zu verarschen :sn


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

ps. Kraftstofffilter (hier Dieselfilter) werden entwässert oder getauscht - nicht gereinigt

pps. Bemsflüssigkeit kann auf Wasseranteil und Kühlmittel auf Frostschutz geprüft werden - wenn im Inspektionsplan ein Zeit-/Kilometer-Intervall angegeben ist, würde ich tauschen lassen, wenn nicht absolut sicher ist, dass die Flüssigkeiten bis zum nächsten Intervall i. O. sind. Das Frostschutzmittel enthält eine Korrosionsschutzkomponente, die altert :o

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Verdammt! Ich habe es befürchtet.

Ich denke, das ist dann hier off Tonic, habe daher einen neuen Thread aufgemacht: http://www.blacklandy.eu/blboard/for...49#post1473449

DANKE EUCH!

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Moin

Nun das Ölgemälde, was da bei Dir fehlt:





Zum Kraftstofffilter: das Ding kostet bei LR so um die 60€ netto, die Diskussion lohnt wohl nicht, wie , womit und warum er den reinigen würde wollen.

Wenn die Bremsflüssigkeit (DOT4) so viel Wasser enthält, dass sie gefriert , war das Auto länger nicht zur Wartung ... Normalerweise wird das hier nicht so kalt .

Mfg
K.R.

AW: Fehlt hier eine Schraube? Luftzufuhr Motor; Intervalle genau einhalten??

Ah toll, danke!
Es ist also nur ein Nippel da drin? Hmm, wofür der wohl gut ist?? :D

DANKE DIR!!!