Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

iidtool- Softwareupdate der ECU's

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #16
    AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

    @Avalon: danke, ich berichte! Wobei der "Never change a Running System" Gedanke auch was für sich hat!

    @Almu: "problematisches BMS" kann sein. Ich habe den ganzen Samstag die Batterie mit dem Ctek Mxs 5.0 aufgeladen. Die war voll. Danach nur Timer der Standheizung auf Sonntag 8 Uhr eingestellt. Auf dem Fußweg zum Bäcker um 5 nach 8 kontrolliert, da lief die Heizung. Auf dem Rückweg 5 Minuten später war die Standheizung schon aus und ich bekam die Low Voltage Fehlermeldung.
    Wenn das BMS nicht upzudaten ist, kann man denn Überhaupt was tun um die Heizung zum laufen zu bringen?

    Kommentar

      #17
      AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

      Wenn du noch die erste Batterie drin hast könnte die inzwischen mal fällig sein und durch eine neue ersetzt werden. Wirst du bei den zu erwartenden kälteren Temperaturen schnell bemerken.
      Das BMS wurde ausgetauscht gegen ein anderes Modell und dabei wurde die untere Abschaltschwelle etwas nach unten korrigiert, aktuell liegt die bei dir bei ca. 12Volt.
      Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

      Kommentar

        #18
        AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

        Und, ich wiederhole mich, Batterie bitte immer über Masse laden, nicht direkt am Pol.

        Das BMS kostet ca 80€ und kann man leicht austauschen. Oder gibt es da sonst Probleme @almu?
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

        Kommentar

          #19
          AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

          Zitat von gseum Beitrag anzeigen
          Und, ich wiederhole mich, Batterie bitte immer über Masse laden, nicht direkt am Pol.

          Das BMS kostet ca 80€ und kann man leicht austauschen. Oder gibt es da sonst Probleme @almu?
          Das mit dem Laden sollten wir eventuell mal als Forums Sonderaufkleber machen.
          BMS tauschen und fertig. Die Anpassung der Batterieleistung in der CCF ist nicht unbedingt nötig aber das Tool ist hier eh vorhanden.
          Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

          Kommentar

            #20
            AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

            Geladen habe ich schon richtig! Vermute ich hab noch das alte BMS, das wird dann ausgetauscht.
            Wenn das noch nicht hinhaut, gibt es eine neue Batterie on Top. Alternativ kommt das Ctek 250 raus und ich verbinde die
            Optima mit der Starterbatterie. Im Winter brauch die Versorgerbatterie eh nicht, dafür aber die Standheizung :-)

            Habt auf jeden Fall alle super geholfen. Vielen Dank! BTW: was wäre denn ein adäquater Ersatz für die Varta g14 Agm?

            Kommentar

              #21
              AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

              Du hat vorher nichts vom DBS geschrieben. Was hast du für eins drin? Wenn da das Relais hängt wird die Starterbatterie schnell leer gezogen.
              Neben den blauen gibt es noch eine rot schwarze mit einem Bullen drauf.
              Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

              Kommentar

                #22
                AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

                Ja, habe ich für irrelevant gehalten. Ich hab das Ctek 250 Dual drin mit der gelben Optima 55Ah.
                Die betreibt die Kühlbox im Kofferraum und das selbst gebaute Rear Seat Entertainment System.
                Ctek funktioniert prima, bzw. weist keine Fehlermeldung aus. Ich denke dein Tip mit bms + evtl. alter Batterie ist schon richtig.

                Kommentar

                  #23
                  AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

                  Denke ich auch, beim CTEK 250 hätte ich auch keine Bedenken (Wenn Minus des CTEK auch an Masse hängt... :D:D:D) - ist halt ein "normaler" Verbraucher.
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                  Kommentar

                    #24
                    AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

                    Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                    (Wenn Minus des CTEK auch an Masse hängt... :D:D:D) - .
                    :)Natürlich;-)

                    Kommentar

                      #25
                      AW: iidtool- Softwareupdate der ECU's

                      Zitat von Almu Beitrag anzeigen
                      Das mit dem Laden sollten wir eventuell mal als Forums Sonderaufkleber machen.
                      Ich habe dafür mal einen Thread oben angepinnt.
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

                      Kommentar

                      Vorherige 1 2 template Weiter
                      Lädt...
                      X

                      Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                      Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                      Einverstanden