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Habe gerade die Glühwürmchen gewechselt. Leider ohne Veränderung. Immer noch so 5sec vorglühen bei jeden Starten.
Kann die Tempwerte vom Zylinderkopf/Kühlwasser ohne Probleme auslesen. Sind normal. So kann der Sensor auch nicht kaputt sein.
Da bleibt jetzt nicht mehr viel, oder?
Wie von einigen ja schon vermutet sind die Glühkerzen nicht das Problem. Ein Direkteinspritzer muss nur bei sehr niedrigen Temperaturen Vorglühen. Ich tippe mal eher auf die Kupferdichtungen der Injektoren. Hast du das schon mal angesehen?
Na dein Schwarzrauch beim Anlassen.
bei + Graden liegt es garantiert nicht an den Glühkerzen.
ich persönlich würde die Injektoren ziehen, die Dichtungen erneuern und ggf. die Injektoren prüfen lassen.
Alles abhängig vom km-Stand, aber bei 130k nicht unwahrscheinlich...
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