AW: Kraftstoffpumpe


Nein: Das ist ja meine letzte Hoffnung, den es kann ja nicht alles kaputt sein. Sicher nur eins der Teile, oder gar nur ein Stecker, ne Leitung, weiß noch nicht.
Werde heute MO ev. mehr erfahren, bzw. den Patienten besuchen und selber nachsehen.

Mit dem Preis von EUR 80,- habe ich gelogen, das war vor 2 Jahren, jetzt gibt es die Pumpe ab EUR 40,- (zzgl.Vers.Ko.).

Na, das lasse ich grade noch mal durchgehen ;)
Und wo gibts die?
(Bei meinen bisherigen Lieferanten gabs die auch, die billigen sind aber ausverkauft)

PS:
lr.ru hat einen neuen Katalog vorgeschaltet: http://new.lrcat.com - dort gibts endlich alle Teilenummern! Eben auch die ganze Einheit: WJU000121 (die Pumpe WFX000181 wäre lt. denen aber für einen Range?) Doch: Meiner Meinung nach könnte auch noch die WYH000190 betroffen sein ...

AW: Kraftstoffpumpe

Na eh sicher nicht. Das darf schon was kosten - nur mit 600 aufwärts rechnete ich nicht - wg. so ner Pumpe. Aber wie auch ich hoffe, ist eh nur ein Dings davon kaputt.

Schön, das hört man gerne!

AW: Kraftstoffpumpe

So, heute meinte der Mechaniker: es ist da wo ich es vermutete, in dieser Baugruppe hinterm rechten Hinterrad. Und "es ist wirklich nur die eine Pumpe kaputt", nicht der ganze Kram da.

So weit, so gut - aber die koste ca. 200,- meint er - und wollte gleich bestellen.
Er gab mir aber einige Nummern, welche draufstehen: : "7.28217.00" + "16.14-6751 867 .1 BMW".
Ich hab damit, va. mit der ersten Nr. noch einige weitaus billigere gefunden (ab 35,-), doch sicher kann ich mir immer noch nicht sein, ob das echt passt.

Ich will ja nicht unbedingt die billigste, aber einen guten Kompromiss aus Qualität u. Preis. Das habe ich auch schon bei den Achsen hin bekommen (60,- statt 680,- lrdirect.com (ja, es hätte noch billigere gegeben!)) und bei anderen Teilen; Das werde ich auch bei der Pumpe hinkriegen. Hoffe ich ...

Fahre morgen hin und guck mir das mal an, dann mit den hoffentlich verbindlichen Produktbildern der Shops abgleichen.