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Sankey

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    Sankey

    hallo ihr lieben,
    bin auf der suche nach einem guten gebrauchten Sankey, mit spriegel wär noch besser,auf was sollte ich beim kauf achten, mit dem tüf hab ich schon gesprochen das geht soweit io mit der "dixen-kupplung" oder ist es besser mit dem normalen kugelkopf, der ist denke ich nur zu tief,
    habt ihr eine anschrift von einem händler für mich?

    grüsse an alle olli

    #2
    RE: Sankey

    Moin,
    schau einmal auf der Startseite weiter unten,unter SUCHE,da steht alles was du brauchst.
    grüsse olaf
    ESS U VAU : braucht keine Sau

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      #3
      RE: Sankey

      [quote]Original von olis-brite
      hallo ihr lieben,
      bin auf der suche nach einem guten gebrauchten Sankey,

      Der mit der Natoöse wäre schon besser, wegen der Auflaufbremse. Mit Kugelkopfaufnahme muss der Bolzen unter die Anhängertraverse gebaut werden und es gibt nur eine Eintragung für ungebremst. Wenn der Auflaufzylinder undicht ist, kein Problem, es gibt für ungefähr 25,00 Euro zwei Dichtungen. Verhältnismäßig einfacher Einbau der Dichtungen
      _____
      m01m
      diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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        #4
        RE: Sankey

        Hätte da noch einen mit Nato Öse und TÜV

        Grüsse

        Peter

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          #5
          RE: Sankey

          Moin,
          mit Plane und Spriegel gibt´s glaub ich nur die Feldküche,wird grad bei Mobile angeboten.
          Ansonsten geht auch : Spriegel vom HCPU und Plane vom 109ér Soft-
          top. Paßt zumindest beim 3/4 to sehr gut,beim Wild Exel muß mann die Spriegel etwas weiten.

          MfG Rolf
          9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
          Wir Arbeiten dran:kl

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            #6
            will haben:-)

            Hallo Peter!

            Hast du den Sankey noch? Wäre sehr interessiert! Könntest du mir ein Angebot per Email zukommen lassen?

            Lg, TOM

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              #7
              RE: Sankey

              Original von sauiPaßt zumindest beim 3/4 to sehr gut,beim Wild Exel muß mann die Spriegel etwas weiten.

              MfG Rolf

              ?(

              3/4 to sind beide.
              Da der W/A aber die selbe Spurweite wie das Zugfahrzeug hat sollte die Plane hier am ehesten passen.
              Beim kl. Sankey (ohne Heckklappe) ist die Aufbaubreite nur 1,41cm
              Beim W/A müsste ich messen :O

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                #8
                RE: Sankey

                Hey Thomas,du hier??Ciao Martin

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