Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

ZV umprogrammieren: "Alles auf" per Türöffnen?

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    ZV umprogrammieren: "Alles auf" per Türöffnen?

    Hallo,

    ich liebe meinen Dicken. Wirklich. Fahre ihn seit inzw. 7 Jahren, hatte noch nie ein Auto so lange wie ihn und noch nie so wenig Probleme.

    Eine Kleinigkeit nervt mich allerdings seit dem ich ihn habe und da der Gute inzw. eher Zweitwagen ist und durch einen anderen, deutlich flacheren, schnelleren aber leider völlig gelände-, funktions- und transport-untauglichen Engländer ergänzt wurde ("Miau" ;^) der mit keyless go super komfortabel bzgl. ZV und Verriegelung ist, die Frage:


    (Wie) Kann man die ZV des RR LM so umprogrammieren, dass beim Öffnen der Fahrertür auch alle anderen Türen offen sind, insbes. die Heckklappe.


    Täuscht mich meine Erinnerung oder ging das beim Vorgängermodell, dem LP den wir vorher hatten genau wie beschrieben?

    Sicher bin ich nicht der Einzige hier, der schon zig mal aus seinem Range ausgestiegen ist, zuversichtlich zur Heckklappe gewandert ist, um stantepede fluchend zum Fahrersitz zurück zu kehren und die ZV Taste unter dem Warnblinker zu drücken, damit er auch an die Schätze gelangen konnte, die von der Heckklappe vor fremden Zugriffen geschützt, im Kofferraum lagern oder um den Kofferraum mit solchen zu befüllen :°)

    <Irgendwie> sollte das ja gehn, da beim Aufsperren via Handsender ZV auch alles "auf" ist.

    Hat jemand eine Trick parat, der dieses Problemchen löst?

    Danke vorab für Tipps, Ideen und Hinweise :)

    #2
    AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

    Nabend,

    normal ist, dass alle Türen + Kofferraum aufgehen, es sei denn jemand hat da mal was anders einprogrammiert.
    Das kannst entweder mit dem IID-Tool oder ähnlichem rausprogrammieren oder mit BMW INPA / NCS Expert etc. kost mit Hardware 60-70 Euro.
    Kann nur bestätigen dass es funktioniert hab mir lieber für 60 Euro den Diagnosestecker gekauft und meiner Frau das bei ihrem BMW X3 rauscodiert als bei BMW zu fahren.
    Dort habe ich das Verriegeln ab X Km/h rauscodiert und das mit dem nur Fahrertüre oder alle.
    Ja es müsste auch beim Range gehen weil viele BMW Steuergeräte, Schlüssel ist ja auch von BMW...
    Aussage von BMW Werkstattmeister "das müssen wir erst mal schauen und anschließen dann wenn's überhaupt geht codieren also rechnen Sie mal mit 2-4 Stunden also 200 Euro Minimum".


    Das dazu, Grüße

    Kommentar


      #3
      AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

      Danke f.d. Tip, Schwenker! Werde mir das mal besorgen und anschl. berichten :)

      Kommentar


        #4
        AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

        Hallo,

        Vorsicht beim Codieren mit NCS Expert am Range Rover! Wenn man es überhaupt hinbekommt (es scheitert bereits am Anfang an der LR Fahrgestellnummer, dies kann man laut diesem Thread aber umgehen: http://bmwcoders.com/forum/bmw-gt1-o...13/index3.html), werden sehr wahrscheinlich Land Rover spezifische Einstellungen/Programmierungen beim Codieren unvorteilhaft geändert.
        Wie man in dem Thread lesen kann, muss man, um überhaupt reinzukommen einen BMW X5 auswählen. Codiert man dann z.B. das Grundmodul, wird dort auch die Servolenkung auf die Einstellungen vom X5 codiert, was zu verändertem Fahrverhalten führt.
        Ich kann mir gut vorstellen, dass es bei anderen Steuergeräten ähnliche Probleme geben wird, da doch einiges LR-spezifisch programmiert ist.

        Viele Grüße,
        Sven

        Kommentar


          #5
          AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

          Hallo Sven,
          danke f.d. Hinweis. 👍🏻

          Wollte heute das Kabel und die Software bestellen, aber wie Du schreibst scheint das weder einfach noch sicher zu sein und übersteigt offenbar meine bescheidenen DIY-Fähigkeiten. An sicherheitsrelevanten Dingen wie z.B Lenkung möchte ich nicht rumprogrammieren. Also wohl doch zum sog. "Freundlichen"...
          Naja, ein paar Euro wäre mir der Komfort schon wert - hätte das schon vor 7 Jahren machen lassen sollen, als ich den Großen bekam... 🙂

          LG

          Kommentar


            #6
            AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

            Natürlich kann es sein dass es nicht funktioniert, es kost auch nur 60 Euro und kann mehr als die Hälfte der Steuergeräte Fehler auslesen und löschen. Auch die Standheizung, das konnte das IID nicht. Ich bezweifle dass man dafür (60 €) heutzutage überhaupt vernünftig (kein Bosch Dienst) Fehler ausgelesen bekommt. Den Kerl vom Bosch Dienst hab ich vorgeführt, er ausgelesen keine Fehler, ich ausgelesen mit IID 9 Fehler... Und er so in dem Steuergerät war ich doch da stand nix von Bus Fehler... Selbst live mitg IID gelöscht vor gesamter Mannschaft, Warnleuchten aus. Meister platt hat daraufhin was mit 4000€ Diagnosetablet gebrabbelt und ist ins Büro.

            Wenn es einer von euch im Forum hinbekommen sollte ne hydraulische, riemengetriebene Servopumpe die nicht einen einzigen Kabelanschluss hat (also keine elektrische) über den OBD Port zu programmieren dann soll er sich bitte bei mir melden dann komme ich vorbei und mache davon ein Video. Das Laden wir bei YouTube hoch und verdienen uns Tausende!
            Ansonsten IID Tool benutzen das ist nur für das eine Fahrzeug.
            Entweder man traut sich was zu versuchen wenn man nicht bei LandRover einen Batzen dafür zahlen möchte (und bei nicht gelingen halt zu LR muss und das zählt was man eh hätte zahlen müssen) oder man lässt es gleich sein und rennt für jeden piep und blinkende Lämpchen zu LR und lässt sich noch paar unnötige neue Steuergeräte / Komponenten andrehen. Sorry hab leider die Erfahrung gemacht.
            Auto aus und an - Lenkrad links rechts - löst 50% der Probleme
            Auto aus Batterie ab - warten - anklemmen - Lenkrad links rechts - 90 %
            IID Tool oder ähnliches benutzen um Fehler zu löschen nach vorherigem Schritt 99%
            Und bei dem 1% Rest war mechanisch was kaputt (Sensor, Kabel blank, durchgebissen, Kurzschluss, Batterie nach 10 Jahren defekt, Birnchen, Xenon Brenner durchgebrannt, Türschloss verrostet, Seilzug gerissen)
            Zuletzt geändert von Schwenker; 28.09.2017, 15:24.

            Kommentar


              #7
              AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

              Zitat von Schwenker Beitrag anzeigen
              .....
              Wenn es einer von euch im Forum hinbekommen sollte ne hydraulische, riemengetriebene Servopumpe die nicht einen einzigen Kabelanschluss hat (also keine elektrische) über den OBD Port zu programmieren dann soll er sich bitte bei mir melden dann komme ich vorbei und mache davon ein Video. Das Laden wir bei YouTube hoch und verdienen uns Tausende! .....
              Sicher das du nicht irgendwo einen elektrischen Stecker in der Lenkanlage übersehen hast ?? Im LM arbeitet die ZF Servotronic 2 und die hat das Servotronic-Ventil im Lenkgetriebe / der Lenksäule. Die ZF-Servotronic 2 im LM nutzt Signale der BCU, des ABS Steuergerätes und des Instrumenteneinsatzes.

              Kommentar


                #8
                AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                Zitat von rangymaniac Beitrag anzeigen
                Hallo Sven,
                danke f.d. Hinweis. 

                Wollte heute das Kabel und die Software bestellen, aber wie Du schreibst scheint das weder einfach noch sicher zu sein und übersteigt offenbar meine bescheidenen DIY-Fähigkeiten. An sicherheitsrelevanten Dingen wie z.B Lenkung möchte ich nicht rumprogrammieren. Also wohl doch zum sog. "Freundlichen"...
                Naja, ein paar Euro wäre mir der Komfort schon wert - hätte das schon vor 7 Jahren machen lassen sollen, als ich den Großen bekam... 

                LG
                Hallo,

                das Kabel und die Software kannst du wie Schwenker schon schreibt getrost bestellen, das lohnt bei den L322 mit BMW-Motor alleine schon wegen der Diagnosesoftware INPA . Mit dieser kann man bei fast allen Steuergeräten den Fehlerspeicher lesen/löschen, Livewerte/Sensorwerte sehen und Aktoren ansteuern. Man kann sogar die Luftfederung damit relativ einfach kalibrieren.
                Nur von NCS-Expert würde ich wie gestern erläutert die Finger lassen!

                Viele Grüße,
                Sven

                Kommentar


                  #9
                  AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                  Naja, die Bedienung erfordert einen XP-Rechner und wirklich sinnvoll bin ich nur mit dem Motorsteuergerät in Kontakt gekommen!
                  Bei anderen Steuergeräten waren entweder die Tasten vertauscht oder es ist abgestürzt. Habe nicht ohne Grund ein IID-Tool gekauft!
                  Leider in der Grundversion VIN-gebunden, so scheint es mir trotzdem eine echte Alternative zum Testbook zu sein...habe zwar die Möglichkeit einen aktuellen Bosch-Tester bzw ein Snap-On zu nutzen, aber wer einen FFRR fährt, sollte ein...jaja, genug Werbung!
                  Ich mag das Ding, weil es funktioniert., so einfach ist das.

                  Kommentar


                    #10
                    AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                    Zitat von Thresenhocker Beitrag anzeigen
                    Naja, die Bedienung erfordert einen XP-Rechner und wirklich sinnvoll bin ich nur mit dem Motorsteuergerät in Kontakt gekommen!
                    Äh nö es erfordert ein Windows Professional oder höheres Betriebssystem mit nem Windows 7 Pro geht's jedenfalls problemlos.

                    Wobei die Verkäufer nix von professional schreiben, kann mich auch irren:
                    Systemvoraussetzungen:

                    Um Fahrzeuge zu diagnostizieren und zu codieren benötigen Sie noch einen Laptop mit Windows Betriebssystem. Die Software kann installiert werden unter:
                    • Windows XP 32, oder 64 bit
                    • Windows Vista, 32 oder 64 bit
                    • Windows 7, 32 oder 64 bit
                    • Windows 8 u. 8.1, 32 oder 64 bit
                    • Windows 10, 32 oder 64 bit

                    Kommentar


                      #11
                      AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                      Zitat von rallyedriver Beitrag anzeigen
                      Sicher das du nicht irgendwo einen elektrischen Stecker in der Lenkanlage übersehen hast ?? Im LM arbeitet die ZF Servotronic 2 und die hat das Servotronic-Ventil im Lenkgetriebe / der Lenksäule. Die ZF-Servotronic 2 im LM nutzt Signale der BCU, des ABS Steuergerätes und des Instrumenteneinsatzes.
                      Wir reden hier alle von dem ersten L322 Modell das mit BMW Motoren von 2002 - 2006 wenn ich mich net irre und mein Motor inkl. Riementrieb sieht ganz genau so aus wie in nem 3er und nem 5er/7er sonst hätte der Zylinderkopf vom 3er auch nicht gepasst. Und nö da hab ich nix vergessen weil wenn ma die Haube auf macht und reinschaut denn is da nur ein Deckel von da Servo (kann man Öl nachfüllen/kontrollieren) und ne Riemenscheibe + Riemen und vermutlich paar Schläuche. Jedoch ist das bei neueren Modellen wie du es fährst möglicherweise anders, da ist was anderes eingebaut was auch nimmer riemengetrieben ist.

                      Kommentar


                        #12
                        AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                        Zitat von Thresenhocker Beitrag anzeigen
                        Naja, die Bedienung erfordert einen XP-Rechner und wirklich sinnvoll bin ich nur mit dem Motorsteuergerät in Kontakt gekommen!
                        Bei anderen Steuergeräten waren entweder die Tasten vertauscht oder es ist abgestürzt. Habe nicht ohne Grund ein IID-Tool gekauft!
                        Leider in der Grundversion VIN-gebunden, so scheint es mir trotzdem eine echte Alternative zum Testbook zu sein...habe zwar die Möglichkeit einen aktuellen Bosch-Tester bzw ein Snap-On zu nutzen, aber wer einen FFRR fährt, sollte ein...jaja, genug Werbung!
                        Ich mag das Ding, weil es funktioniert., so einfach ist das.
                        Hallo,

                        ich habe INPA problemlos auf einem Tablet mit Windows 10 laufen. Über welche BMW-Baureihe hast du denn versucht in Kontakt mit dem L322 zu kommen? Wenn man den X5 E53 auwählt, sollte man wie gesagt auf fast alle Steuergeräte zugreifen können, zumindest ist das bei meinem 2004er TD6 der Fall.
                        Das IID-Tool ergänzt insbesondere durch seine CCF bzw. Codierfunktionen INPA hervorragend. Wenn man beides hat (und es funktioniert ;-)), braucht man bei Elektronikproblemen keine Werkstatt mehr (Codieren eines neuen Steuergeräts mal ausgenommen)!

                        Viele Grüße,
                        Sven

                        Kommentar


                          #13
                          AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                          Hatte X5 ausgewählt! Möglich das die Installation nicht korrekt war, aber so wirklich begeistert war ich von der Oberfläche und den Möglichkeiten nicht. Habe das XP auf einem Mac mit zweiter Partion laufen.
                          Vielleicht kann mir mal jemand die Installationsdatei schicken, dann gebe ich dem Programm nochmal ne Chance!:)

                          Zum eigentlichen Thema: Möglicherweise reden wir hier aneinander vorbei! Es geht darum, wenn man die verriegelte Fahrertür von innen öffnet, das dann auch alles mit entsperrt wird! Ich renne auch oft zurück, wenn ich an den Kofferraum will...allerdings möchte ich die automatische Verriegelung nicht missen, vor allem wenn Frauchen mit dem Dicken unterwegs ist!
                          Wenn ich das nächte mal am Auto bin samt Tool, werde ich mal suchen ob das einzustellen geht wie gewünscht...

                          Kommentar


                            #14
                            AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                            Zitat von Schwenker Beitrag anzeigen
                            Wir reden hier alle von dem ersten L322 Modell das mit BMW Motoren von 2002 - 2006 wenn ich mich net irre und mein Motor inkl. Riementrieb sieht ganz genau so aus wie in nem 3er und nem 5er/7er sonst hätte der Zylinderkopf vom 3er auch nicht gepasst. Und nö da hab ich nix vergessen weil wenn ma die Haube auf macht und reinschaut denn is da nur ein Deckel von da Servo (kann man Öl nachfüllen/kontrollieren) und ne Riemenscheibe + Riemen und vermutlich paar Schläuche. Jedoch ist das bei neueren Modellen wie du es fährst möglicherweise anders, da ist was anderes eingebaut was auch nimmer riemengetrieben ist.
                            Im LM war von Anfang an die Servotronic verbaut, auch beim TD 6 und den Modellen mit BMW V8. Schau ins Werkstatthandbuch vom Range, da ist es genau beschrieben

                            Kommentar


                              #15
                              AW: ZV umprogrammieren: &quot;Alles auf&quot; per Türöffnen?

                              Leider scheitert es bei mir schon an der Verbindung zu NCS.Fahrgestellnummer fehlerhaft
                              WhatsApp Image 2017-10-01 at 13.16.43.jpg
                              Kann man dieses Problem irgendwie umgehen?
                              Der Verkäufer vom Interface meinte es wäre nicht möglich einen Range Rover damit zu codieren.

                              Kommentar

                              Lädt...
                              X