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Hi,
Das Teil ist meines errachtens kein vollwertiges verdeck, es soll nur vor kurzen Regenschauern schützen und nicht den ganzen Sommer draufbleiben.
Hatte noch keine nassen Rücksitze, das es aber wie beim Zelt nach einigem Regen durchweicht sollte aber klar sein.Mache meistens über Nacht das Hardtop drauf.
Würde das Teil schon ganz entfernen, da du ja mit montiertem Regenschutz nur 90 KMH fahren darfst und wie willst du die Plane sicher befestigen ???
Die Reißverschlüße und Kletthalter unten können natürlich verbleiben.
Grüße
Danke für die Antwort.
Leider hat mir mein Autohändler natürlich nicht gesagt, daß man mit dem Teil nur 90 km/h fahren kann.
Da ich das Hardtop selbst noch nicht angebracht habe noch ein paar Fragen. Wie lange dauert das anbringen? Schafft man das alleine und gibt es im Internet eventuell irgendwo ne Anleitung?
wegen dem hardtop: zu zweit würde ich es auf jeden fall machen! es ist zwar nicht so schwer aber alleine kannst du das nicht richtig drauftun hinten und dann kannst du dir was zerkratzen beim auto.
Hi nochmal. wenn du die tür offen hast und das Ht auf dem Kopf balancierst mit beiden Händen unterstützt geht es alleine. Hört sich komisch an, mach ich aber immer so.
Beschreibung steht in der KFZ Bedienungsanleitung, da war bei mir ein extra Heft dabei, Softtop und Hardtop. Montage ca 3 Minuten.
Das HT zuerst am Wagendach vorne schräg ansetzen dann die beiden verriegelungen unten (Drehgriffe) in die Löcher setzen und verriegeln, anschließend die Verr. oben einhaken. Vorher noch den Regenschutz, die Reißverschlüße und Kletthalter entfernen.
Mit dem Tempo 90 steht in der Anleitung zum Regenschutz. Du fährst aber auch sowieso nicht schneller als 110, dann denkste nämlich das Ding reißt jeden augenblick auseinander.
Als Alternative zum Bikini-Top (so nennt man das Regenverdeck auch) empfiehlt sich für Ganzjahres-Offenfahren-Woller (was für eine Wortkreation!) auch das richtige Stoffverdeck. Kostet inkl. Grundmontage ca. 1400 Euro, ist aber wie das Hardtop voll wettertauglich. Lediglich die Einbruchsicherheit ist etwas eingeschränkt, aber das ist sie mit dem Regenschutz erst recht.
Übrigens, das Bikini-Top ist bis 95 km/h zugelassen. ;)
Allerdings erhöht sich Beim Softtop dann die Verschlußzeit erheblich, alleine das reinfummeln der Seitenteile ist ein Kapitel für sich.
Die 5 KM/h zwischen 90 u 95 tun wir mal als Tachotoleranz ab :D
für mich waren der hohe preis des softbacks ein grund warum ich diese bis dato noch nicht habe....... ist mir einfach zu teuer für die paar mal die ich oben ohne fahre ;)
Auch wenn wir vom eigentlichen Thema abkommen: für mich war gerade die Alternative Hart-/Softtop beim SUV zum zweiten Mal der Entscheidungsgrund für den Freely. Und wenn man sich 'eingearbeitet' hat, klappt das Öffnen und Schließen des Softtops in ca. drei - vier Minuten.
Und das Dach ist bei entsprechendem Wetter ruckzuck teilgeöffnet.
Vom Preis her muß man schon schauen, dass man was günstiges z.B. beim Auktionshaus mit den bunten Buchstaben schießt - meins hat 1/6tel des Neupreises gekostet.
Am besten ist , Bikinitop weg und Softtop her.
Momentan im Auktionshaus wie schon richtig bemerkt wurde , sehr Preiswert zu haben.
Dann hast du den ganzen Sommer ruhe und es macht richtig Spaß .
Habe auch mal mit einem Bikinitop an gefangen.
Das ist nichts halbes und nichts ganzes.
Hallo Zusammen, hat jemand eine Montageanleitung für dieses BikiniTop(Regenschutz) für den Freelander 1 ? Habe keine und möchte demnächst mal ohne Hardtop ausfahren. Und das Bikinitop als Notreserve mitnehen.
Gruss Timo
Hallo Timo,... ich habe das gleiche Problem. Ich habe zwar den Regenschutz mit zu Auto bekommen, leider fehlt mir aber die Einabuanleitung. Villeicht hast Du ja mittlerweile eine bekommen. Wäre nett, wenn Du mir die Anleitung mal zukommen lassen könntest?! :)
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