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Getriebe "schwitzt" nach 5000km

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    Getriebe "schwitzt" nach 5000km

    mein Td4 Bj2015 verliert etwas öl zwischen motor und hauptgetriebe und beim anschluss des zwischengetriebes, d.h. kein massiver Ölverlust sonder leichtes "schwitzen". Nachdem erst 5000km am Tacho stehen nehme ich an, dass wohl die Simmerringe nicht ausreichend abdichten.
    grundsätzlich ist mir der Hang zur Inkontinenz von meinen anderen englischen Fahrzeugen nicht unbekannt, jedoch nicht bei diesem km-Stand.
    Ist euch dieses Phänomen bekannt und wie geht ihr damit um? Mein Freundlicher möchte die Simmerringe tauschen, bin mir jedoch nicht sicher, ob das nachhaltig Besserung verspricht.

    lg titifax - leicht verunsichert.

    #2
    AW: Getriebe "schwitzt" nach 5000km

    Da der Wagen noch Garantie hat,lass es machen.
    Vom Nichtmachen wird es auch nicht besser.
    Außerdem ist das ein Fordmotor,der ist normalerweise knochentrocken.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Getriebe "schwitzt" nach 5000km

      Wenn noch so neu, würde ich mal prüfen ob evt. die Getriebeentlüftung dicht ist. Möglicherweise beim zusammenklopfen in Solihull irgendwo eingequestscht.
      Das es beidseitig aus dem Getriebe rauskommt ist schon eher ungewöhnlich. Ich meine das beide WDR so früh lecken.

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        #4
        AW: Getriebe "schwitzt" nach 5000km

        bei mir waren zwei der Entlüftungen ab werk zwischen Motorblock und getriebeglocke eingeklemmt >k, da geht schion einiges, bei land rover.

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