AW: Vorstellung eures neuen TD4

Erstens. Und zweitens: warte doch einfach erstmal, bis du ihn hast und eine Weile gefahren bist. Dann kannst du immer noch feststellen, daß dir der Wendekreis zu klein ist, die Sitze zu unbequem, die Reifen zu schmal, das Fahrwerk zu weich, blablablubb... oder eben auch nicht und eigentlich alles paßt.
Sonst stinkt es dir nur nach nem halben Jahr, wenn du irgendwas von vornherein reingetüddelt hast, was du eigentlich gar nicht brauchst, was dir nicht mehr gefällt oder du die Kohle für wichtigere Änderungen verwendest hättest.
Grundsätzlich würde ich dir empfehlen, mal hier im Forum bischen querzulesen, denn die meisten Aus-/Auf- und Umrüstungsmaßnahmen am Defender sind im tdi- und td5-Forum schon x-fach diskutiert und beschrieben, bevor du hier evtl. Kurzschlußaktionen fährst aufgrund von Empfehlungen von Leuten, die selber noch keine Erfahrungen haben.;)
Gruß, Tom.

AW: Vorstellung eures neuen TD4

So gehts mir auch immer, vorher alles mögliche kaufen nur um DANN drauf zu kommen, daß man die Teile eigentlich garned braucht.

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Hallo,

Danke für die Hinweise, sicherlich habe ich noch einige Zeit bis das letztendlich entschieden werden muss. Gelesen habe ich über diese Dinge schon einige Artikel hier, aber noch nicht im TDI bzw. TD5 Forum, das werde ich nachholen. Letztlich ist ein "Frischling" wie ich immer dankbar für Hilfe und Hinweise, werde jetzt weiter lesen und dann meine Erkenntnisse oder nicht Erkenntnisse nochmal zur Diskussion stellen.

Freue mich sehr auf meien Dicken...

Thorsten.

AW: Vorstellung eures neuen TD4

mach das mal, belese dich im tdi bzw td5 forum die echten cracks sitzen nur dort, auf wunsch wird auch dort das rad neu erfunden
im td4 gibts nur unerfahrene heulsußen und weichfahrer :-)

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Hallo,

völliger Quatsch, was R.H. da so zusammenschreibt: the real thing, the one any only, sozusagen, das Maß aller Dinge, der Adam, das alpha und omega von allem, die Ur-Matrize ist die Serie, nicht so'n TDI oder TD5 dreifach abgeleiteter Schattenparkerkram mit Aschenbecher serienmäßig - pfui - (hab mir grad einen "Edition" bestellt).

Grüße,
Alexander

AW: Vorstellung eures neuen TD4

Ich fress `nen Chayenne und `nen X5 wenn Toddel seine Spurverbreiterung wieder rausbaut.
Wir werden ja sehen:-)

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Zusammen,

Das finde ich toll, wie ihr alle bemüht seid zu helfen !!!

So, nach einigen Lesestunden in den anderen Bereichen :-), und vielen weiteren Fragezeichen stehen die Chancen jetzt bei 60 zu 40 pro SPV, also kein Grund zur Sorge vetmed, aber das mit dem X5 würde ich gerne sehen...

Wenn ich nicht alles falsch verstanden habe, dann führt eine SPV doch zu einem deutlich kleineren Wendekreis, insofern spricht doch für den Gebrauch auf der Strasse und somit in der Stadt einiges dafür, oder ?

@Alexander: und im übrigen ist im Edition kein Aschenbecher, der muss immernoch geklebt, geschraubt oder sonstwie montiert werden.

Schönen Restsonntag
Thorsten.

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo,

der Lenkeinschlag bestimmt den Radius. Die SPV ermöglicht aber, dass du den Lenkeinschlag über reindrehen der Begrenzer (Zwei Schrauben, li und rechts) etwas großzügiger einstellen kannst.

mfG
Peter

AW: Kaufberatung Defender TD 4

@Alexander: und im übrigen ist im Edition kein Aschenbecher, der muss immernoch geklebt, geschraubt oder sonstwie montiert werden.

Schönen Restsonntag
Thorsten.[/QUOTE]

Syhce, wie die Engländer sagen. Soll ich ihn wieder abbestellen ? Meinen Ernte23 Stand-alone Kneipenaschenbecher aus der Serie III hatte ich Depp damals mitverkauft, als Sonderzubehör.

Grüße,
Alexander

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Toddel,
Ich kann mich der Empfehlung, das Auto einfach mal zu fahren, nur anschliessen.
Hier gibt es Leute, die sagen, ein Glasdach ist Mist, die Originalreifen mit Alus sollten unbedingt runter, die Seitenschweller sollte man abmontieren, die Gummi-Spritzschutzlappen hinter den Reifen soll man angeblich auch auf den Müll werfen, Teppich sowieso.
Ich habe vor 18 Monaten einen gebrauchten 110 SW SE gekauft.
Der hatte alle diese Sachen drin.
Und ich habe bis heute NICHTS geändert, NICHTS herausgeworfen.
Das Glasdach ist klasse und die anderen Sachen will ich auch nicht missen.
Und ich werde auch keine Spurverbreiterungen einbauen, die möglichen Nachteile würde ich nicht ausser Acht lassen; die Optik (breiter) verändert sich sicher zum Gefallen der "Manta-Fraktion"...Original ist er einfach am schönsten...

Also, lass Dich nicht "geckmachen" wie man bei uns sagt.
Gruß, Konstantin

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Moin Konstantin,

natürlich werde ich den Dicken erstmal fahren so wie er ist, nur den Unterbodenschutz werde ich machen lassen. Dann werden sich viele Dinge von alleine klären, oder auch nicht. Auf die Sache mit der SPV und dem Lenkeinschlag bin ich gekommen, weil bei der Probefahrt doch etwas "gekurbelt" werden musste und ich natürlich auch für meine Liebste das fahren so angenehm wie möglich machen möchte. Es war schon schwierig genug Frau zu überzeugen dieses Auto zu bestellen. Wir werden sehen was die Praxis zeigt.

@Alexander: Hoffe Du hast für das Sonderzubehöhr eine ordentlichen Aufpreis bekommen. Ich überlege einen alten Glasaschenbecher aus den 70ern zu montieren, nur wie bekomme ich diesen fest ?

Guten Start in die Woche
Thorsten.

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo,

bin noch am Überlegen, ob es einen TD4 110 SW wird. Die Mängellisten haben mich sehr nachdenklich gestimmt. Sind die Probleme auch bei den aktuellen Modellen (2009) noch so präsent? Möchte mit dem Fahrzeug weite Reisen machen und da kann mangelnde Zuverlässigkeit schon sehr nervend sein. Danke für eure Antworten.

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo, schau doch mal unter "Mut machen".
Vielleicht hilfts :-)
Grüße Frank

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Danke Frank. Gutes Zureden kann Wunder bewirken...

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo Zusammen !

Na dann will ich auch mal. Seit ich mich hier angemeldet habe, habe
ich so ziemlich Alles gelesen was für meine Kaufentscheidung wichtig
ist.
Ganz zuerst war mein Budget noch ein wenig schmaler, und ich suchte
einen Gebrauchten bis 9.000,-€. Gefunden hatte ich auch schon einen
ganz bei mir in der Nähe. Das Fahrzeug ( 90 TDI ) gehörte einem ehem.
Clubkameraden ( Quad-und ATV Club ). Leider konnten wir nicht zum
Kauf zusammenfinden, da ich den Kaufpreis zu dem Zeitpunkt nicht
"lockermachen" konnte.
Ich las sehr viel im TDI-Forum, stellte aber auch meine Fragen. Bekam
auf Alles eine Antwort und sehr viel Hilfe.
Da war es schon zu spät. Ich war dermaßen infiziert vom Landy. Ich fing
an meine Umwelt und Mitmenschen mit dem Thema zu nerven. Die
allgemeine Meinung dazu: "Jetzt ist es so weit. Jetzt spinnt Kai komplett.
Einen Landy will er kaufen, auch noch gebraucht und in diesen Zeiten so
einen großen Dieselverbrauch, ne ne ne...der arme Kerl."
Dazu muß gesagt sein, diese "Mitmenschen" fahren Golf, Kia, Opel und
so´n Zeug. Wer da wohl der arme Kerl ist???
Das halbe Jahr verging, und auch die Aussichten auf ein größeres Budget
stiegen. Leider stand die Verfügbarkeit noch in den Sternen, also war es
mit dem Fahrzeugkauf wieder mal Essig.
Derweil im TD4-Forum weitergelesen, schlau gemacht und zum Schluß
gekommen, daß es trotz aller Mängellisten, Horror-Story´s und anderer
Geschichten, nur ein Defender TD4 werden kann. Bitte nicht verkehrt
verstehen. Ich finde dieses Forum einfach super. Soviel wie ich hier nur
durch Lesen und Fragen gelernt habe, soviel hätte ich als einfacher Kunde
"doof" niemals über diese Fahrzeuge erfahren.

Natürlich habe auch ich über den "Tellerrand" geschaut, und mich noch
in den Foren: Jeep Wrangler und Suzuki Jimny eingeloggt und auch dort
gelesen, gefragt und mir meine Gedanken gemacht.
Durch ein sehr "großzügiges" Zeitfenster meiner durch Diabetes entstan-
denen Arbeitslosigkeit, habe ich sehr viel Zeit für diese Dinge.

Meine Frau mußte ich nicht überzeugen. Sie sagte zu mir, als wir zum
ersten Mal bei einem "Freundlichen" neben einem TD4 standen ( aber
auch schon vorher beim TDI ): Ein Landy ist genau das richtige Fahrzeug
für dich. Er paßt zu dir 100 prozentig. Hat seine Ecken und Kanten,
seine Macken und Schrullen und er ist einfach herrlich anders. Ich glaube
das trifft es so ziemlich. ( ...war das ein Kompliment?...)
Es folgten Probefahrten im Landy, Jeep und Suzuki. Leider, oder zum
Glück war die Verfügbarkeit der nötigen Euronen immer noch düster.
Langsam kristallisierten sich dann auch die Wünsche heraus, was ich
denn mit meinem Fahrzeug machen möchte. Ein großer Stau-und Lade-
raum soll es sein. Damit ich ( wir ) auch mal im Auto bequem schlafen
können. Der Wunsch nach späteren WoMo-Umbau kam mehr und mehr
durch. So also stand das Basisfahrzeug fest. ( ...keine Chance für Jeep
und Suzuki...)
Jetzt soll auch die Verfügbarkeit der nötigen Euronen zum Monatsende
wasserdicht sein. Juuuuuuuhuuuuuu!!! Ende des Monats wird bestellt.
Es wird ein Defender (...was sonst... ) TD4 110 HT "E"
Kesswick Green / Dach weiß / Stahlfelgen weiß
ABS / ETC, Klima, Winterpaket, Radio/ CD, Heckscheibe beheizbar WW,
Ablagebox vorne, Schmutzfänger vorne und hinten, Getönte Scheiben und
Scheiben hinten fest ( HT ). Letzteren Optionen sind noch mit ( ? )
Natürlich auch die Garantieverlängerung auf 24 Monate.
Wo indes bestellt wird ist noch nicht 100 prozentig sicher. Angebots-
anfragen sind gestern rausgegangen.Ich habe zwar so meine Favoriten,
aber schau´n wir mal...

Ach ja, da sind ja noch die Freunde und Bekannten. Jetzt kam ihnen zu
Ohren, daß ich einen NEUEN Landy kaufen möchte. Nun ist für Die alles
zu spät. Bei dieser Wirtschaftslage, soviel Geld ausgeben, ne ne ne...

LEBE DEINEN TRAUM, TRÄUM NICHT DEIN LEBEN



Kai
( Barni )