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Nachdem ich nun schon seit etwa einem halben Jahr hier im Forum lese, habe ich mich heute mal angemeldet und möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Dorothée (41) und ich fahre geschäftlich einen Freelander II. Seit ca einem Jahr beschäftige ich mich nun mit dem Kauf eines neues Defenders (hatte einen 110er während eines längeren Werkstattaufenthaltes meines Freelanders als Lehwagen). Aber wie so viele zögere ich bisher noch; die Angebote der Händler habe ich aber schon auf dem Tisch.
Warum möchte ich einen Defender? Nun, brauchen tu ich ihn nicht (da möchte ich ehrlich sein), aber es ist ein Charakterwagen, der mir optisch einfach gefällig erscheint. Darüberhinaus halte ich mich viel im Wald auf und führe Jagthunde, was nicht bedeutet, dass ich unsinnigerweise mit dem Wagen im Wald umherkreuzen werde.
Allerdings bin ich nicht so diejendige, die sich mit Autos und deren Reparaturen gut auskennt. Das ist auch sicher noch ein Grund, der mich vom Kauf abhält, da der Defender ja schon ein 'Ur-Typ' ist. Ich hoffe, Ihr versteht, was ich meine.
Zusammengestellt habe ich mir den Wagen auch schon: Defender TD4 90 S in komplett schwarz, mit ABS, Klima und Winterpaket.
So, das wollte ich mal einfach loswerden. Nun werde ich fleissig wieterlesen.
Hallo Leute,
Bin neu hier im Forum. Bin kräftig am Überlegen ob ich mir einen Landy zulegen soll bzw. es ist schon zu 99% entschieden:D
Nun lese ich hier die ganze Zeit von Rostproblemen usw.
Bin schon ein wenig verunsichert. Habe den 110er grade zur Probfahrt und bin eigentlich voll begeistert. Nun brauche ich den LR täglich für die Arbeit bin also auf Ihn angewiesen. Er muss ordentlich ziehen (Fliesen ausliefern) und da kann ich es mir nicht leisten wenn er ausfällt. Naja aber ich hab mich irgendwie verliebt in das Autolein
Nun zu meiner Frage:
Der Landy soll 36280 Euro kosten und steht schon bei einem Händler auf dem Hof. Was kann ich an Rabatt raus handeln so das wir beide leben können?
Angeboten hat er mir 4000 Euro Nachlass. Genauso bin ich mir nicht sicher ob ich Ihn leasen soll oder doch lieber kaufen.....
Alles ziemlich schwierig. Beim Leasen kann ich den Dicken halt zurückgeben ob er rostet oder nicht. Wenn nicht kann ich Ihn ja ablösen.
Was meint Ihr? Würde den 110er gerne morgen kaufen und brauche dazu noch etwas Unterstützung von euch..........8)
Grüsse
Sven
Stimmt, kriegst heute ´ne grüne Plakette weil umweltfreundlich und sogar noch ´ne Steuerbefreiung weil umweltfreundlich. Davon kriegts Du aber gleich ´nen Abzug weil doch nicht sooo umweltfreundlich ohne Partikelfilter (obwohl deren Wirkung ja durchaus in Zweifel gezogen werden darf). Und ab Zulassung 01.Sep kommt die große Kelle weil sich nun keiner mehr für die Parrtikel interessiert, dafür aber jetzt für das CO2 (welches übrigens in rauhen Mengen dank der Mikrobiologie aus jedem Acker strömt).
Wie die Überleitung von 400,- auf 600,- E letzdendlich doch noch erfolgen wird ist meiner Meinung nach noch völlig offen und wird sich wohl an der Kassenlage des dann amtierenden Finanzministers orientieren. Bisher konnte man den notwendigen Umweltschutz immer zuerst an der Staatskassenlage nachmessen und den Stand kennen wir ja - gelle?
Dann droht da noch ein Aluübermaß-Zuschlag und eine Kautschukabriebemmisionsabgabe oder eine Insaßenlärmschutzausgleichsgebühr für den Gesundheitsfond und eine Einleitsonderabgabe für besonders undichte Exemplare oder...
Mein Tip: Fahr das Ding bevor es verboten wird !!!
bin am überlegen, mein (Fast-)allerwelts-Komfort-Günstigunterhalts-Auto gegen einen Charakter einzutauschen. Daher meine Frage:
Wer von euch fährt einen Defender, speziell 90er als Alltagsauto??
Irgendwo war zu lesen ab Herbst 09 gibt es am Modell Änderungen? Gibts darüber näheres?
(nich gemeint ist jetzt die CO2 Steuer)
Wer von euch fährt einen Defender, speziell 90er als Alltagsauto??
Hans
Ich, für mich das perfekte Alltagsauto. Ok, man kommt nicht mehr in jedes Parkhaus, aber wo kriegst Du sonst soviel Stauraum bei so kurzem Radstand und sooo viel Spaß dabei?
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