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Kaufberatung Defender TD 4

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    AW: Kaufberatung Defender TD 4

    Hallo Klaus,

    hab ab jetzt ca. 6 Wochen den 110 SW MJ2013
    Winterpaket, Klima, ABS/ETC, Zentralveriegelung El. Fensterheber immer wieder.
    Stoffsitze sind ok.Auch mal für längere Fahrzeiten. Heckscheibenheizung nebst Wischer brauchbar.
    Nicht wieder nehmen würde ich das Radio mit Freisprecheinrichtung. Funktion ist gut aber zu teuer.
    Gibt bessere für kleines Geld. AHK auch zu teuer. Kann man selber nachrüsten. Cubybox ist ihr Geld nicht
    wert. Bastelt man an einem Regensonntag aus 20€ Material was besseres. Richtig Laut wird's nur bei Regen,
    da Schaufeln die MTs wie ein Raddampfer. Kommt noch Dämmung drauf, dann wird's hoffentlich besser.
    Ansonsten bin ich rundum zufrieden. Läuft gut, ausreichend schnell, überraschend leise,warm und immer noch dicht:D
    Haben nur Probefahrt im TD 5 gemacht und als meine Frau dann genickt hat ;) (Sie nutzt ihn als Alltagsauto) den neuen
    bestellt. So waren wir angenehm überrascht wie toll er sich fährt und anfühlt.

    Viel Erfolg beim Kauf.
    Gruß
    Jürgen
    zw is nich zwickau

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      AW: Kaufberatung Defender TD 4

      Hallo Oliver,
      hallo Hermann,
      hallo Jürgen,

      haben vielen Dank für Eure hilfreichen Tipps. Ich glaube die Wahl der Reifen ist nicht zu unterschätzen. Wenn diiese zu sehr auf Gelände ausgelegt sind, könnte ich mir vorstellen, dass der Geräuchpegel auf langen Autobahnfahrten doch nervig werden könnte. Am Freitag fahre ich nach Fischbach (bei Siegen) zum LR-Händler und hole mir mal einen 110er zur Probe. Leider muß ich den schon wieder am Samstag zurückgeben, aber besser als nix !

      Bin echt gespannt wie ich mit dem Defender klarkomme, wird wahrscheinlich 'ne heftige Umstellung sein, wenn man über 50 TKM im Jahr mit 'nem 5er BMW über die BAB' jagt. Ich freu' mich schon drauf! Habe noch meinen Kollegen, der den Landy BJ 1968 hat, eingeladen mitzukommen. Ich glaube wir werden jede Menge Spaß haben :D

      LG KDW

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        AW: Kaufberatung Defender TD 4

        Hallihallo,

        so, am WE hatte ich ihn bei mir. War zwar ein wenig eingeschränkt, was die Kniefreiheit beim Kuppeln anbelangt (das könnte man aber mit 'ner SSV + Raidlenkrad beheben), aber was soll ich sagen, einfach cool die Kiste (für mich jedenfalls). Leider aber nicht für meine Frau. Die kann dieses Auto nicht fahren und ist überhaupt gar nicht damit klargekommen. Ich glaube daher ich bekomme keine Genehmigung von meiner Regierung. Wenn ich ihn mir doch kaufen sollte, kann ich ich gleich die Saharaausführung bestellen, dann geht's wohl in die Wüste, allein! :-((

        Habt viel Spaß!

        KDW

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          AW: Kaufberatung Defender TD 4

          Hallo KDW :-)

          Will deine Frau denn mit dem Defender klar kommen ?
          Oder lehnt sie den Wagen perse ab ?

          Wenn sie dem Wagen klar kommen will :
          Schau das du einen mit Raid Lenkrad bekommst.
          Fahr mit dem Wagen und deiner Frau auf einen Ruhigen Parkplatz, lass sie dort erst mal einige Runden drehen.
          So kann sie sich ungestört an den Defender gewöhnen.
          Einen so übersichtlichen Wagen wie den Defender bin ich schon lange nicht mehr gefahren.
          Du siehst alle Ecken sehr gut, nicht wie bei den Rundgelutschten BMW, Mercedes oder Audis.
          Du sitzt schön hoch, kannst also weit nach vorne schauen, auch über die "Kleinwagen" hinwech.
          Nach hinten ist die Sicht auch genial (Stichwort rückwärts einparken).

          Versuchs noch mal mit dem Defender und deiner Frau als Fahrerin :-)

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            AW: Kaufberatung Defender TD 4

            Hey KDW,

            das kriegste hin! Meine Frau lässt mich auch nach einem Jahr Landy schon kaum noch fahren ... wir diskutieren bei
            jeder Fahrt die Fahrer-Beifahrer Situation neu ...

            Ist deine Frau denn auch mit dem Leihauto gefahren?

            Grüße, momoto

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              AW: Kaufberatung Defender TD 4

              Hallo KDW,
              wer wird denn so schnell aufgeben? Denke es liegt nicht am Defender, sondern an der
              inneren Einstellung. Meine Frau ist auch keine "Treckerfahrerin" und liebt unseren S Max
              Dennoch war sie mit dem Defender sofort einverstanden. Gute Übersicht, viel Platz, robust,
              auch ohne Raid und SSV bequem zu fahren. Sie ist 180cm groß. Hab die SSV jetzt drin, war aber
              nur für mich. Frauen denken ja bekanntlich anders als Männer. Ihr Pro Defender war, das ich
              nicht mehr so schnell fahre. (Hab digitales Gaspedal 0 oder 1 :D)
              Waren Sonntag das erste mal in der Gruppe unterwegs. Siehe kleine Pfalzrundfahrt. War toll!
              Auch meine Frau war begeistert. Ändere deine Strategie und arbeite weiter daran.

              Viel Erfolg
              zw is nich zwickau

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                AW: Kaufberatung Defender TD 4

                Bei mir ähnlich, meine Frau gibt ihn mir auch nur noch selten!

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                  AW: Kaufberatung Defender TD 4

                  .... Und darum hat meine Frau ihren eigenen bekommen ;) . Ich kann mich den anderen nur anschließen. Lass vom Händler ein Sportlenkrad reinmachen , und dann lass sie nochmal fahren. Alleine das Lenkrad macht schon seeeeehr viel aus was das Handling angeht ....;)
                  Gruß Oliver

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                    AW: Kaufberatung Defender TD 4

                    Meine Freundin hatte auch Schiß die Karre zu fahren, ist auch 3 Jahre kein Auto mehr gefahren. Ihre Tochter wollte auch nicht, daß die Mama fährt. Sind wir auf nen großen Platz, Fahrerwechsel, und sie war begeistert.
                    Nur als ich ihn in der Untersetzung dann hab davon fahren lassen, ihre Tochter drin und wir drausen, fand sie es net so witzig...
                    Who needs luxury?

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                      AW: Kaufberatung Defender TD 4

                      Tja Jungs,

                      so schnell können Männerspielzeugträume platzen. Ich hätte mir Ihr wohl besser nicht ins Gelände fahren sollen :-(
                      Derzeit ist der Zeitpunkt ein schlechter, aber "...kommt Zeit, kommt Rat!" - Ich bleib' latent dran, hab' ja noch ein paar Monate, bevor die Produktion eingestellt wird.

                      So long,

                      KDW

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                        AW: Kaufberatung Defender TD 4

                        Hallo KDW,

                        die Produktion läuft möglichweise noch länger, da interessante Händlerinformationen im Verkehr sind. Ansonsten gibts auch gute neuwertige Gebrauchte. Auf jeden Fall nicht aufgeben, denn wenn Du einmal so einen LR hattest, willst Du Ihn nicht mehr hergeben.
                        Kann mich den Kollegen nur anschliessen, bei mir fährt fast nur die Familie, bis auf die Urlaube. Alle sind begeistert. Mit dem Sportlenkrad und einer Spurverbreiterung mit opt. spurwinkeleinschlag klappts auch beim Einkaufen.

                        Grüsse,
                        Maui
                        Life is to short, to drive boring cars

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                          AW: Kaufberatung Defender TD 4

                          Hi Maui, was in Metern macht denn die Spurverbreiterung beim Wendekreise so aus?

                          Ich bin außerdem etwas länger und breiter, und frage mich, ob das bei der sitzschinenverlängerung nicht zu Spack wird an der b-Säule. Kann bei einem 189 cm Typ wie mir noch einer hinter mir im 110 er sitzen?

                          Grüße

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                            AW: Kaufberatung Defender TD 4

                            Noch ne Frage, Mir würde der 90er platzmässig reichen, aber ich habe gehört und hier auch meine ich schon mal irgendwo gelesen, dass der nicht so ruhig auf der Straße liegt im Vergleich zum 110er.

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                              AW: Kaufberatung Defender TD 4

                              Ich habe den Vergleich 90er zum 130er. Der 130 er läuft erheblich ruhiger, deshalb ist der 90 er aber nicht doof. Wenn man ein schönes Fahrwerk reinbauen würde, wäre der sicher auch ruhig.
                              So ist er in der Pubertät.

                              Aber m.M. Ist das auch die falsche Frage. Er wird eben kein SUV und das ruppige gehört zum Defender.

                              SC
                              Wenn nicht wir, wer dann?

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                                AW: Kaufberatung Defender TD 4

                                Unabhängig vom Fahrwerk läuft der 130er oder 110er im ruhiger als ein 90er. Das liegt am Radstand. Wir haben einen 90er und 110er . Trotz Super Fahrwerk im 90er wird er nie so ruhig laufen wie der 110er. Ist wie beim Schiff , Länge läuft :)

                                Ich muss SC komplett recht geben. :oIst halt kein SUV .
                                Gruß Oliver

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