Ankündigung

**Defender312** · 21.01.2013, 21:19

AW: Kaufberatung Defender TD 4

@Jane Doe :
Ja, ist klar... da bin ich schon infiziert... alleine wegen der Mopeten... Die Liste der "grundsätzlich erforderlichen Anpassungen" wird täglich länger... :-)[/QUOTE]

und wieder einer den es erwischt hat .... Hehe alles wir umbauen oder anbauen ist " grundsätzlich erforderlich ". Alles andere hätte a auch keinen Sinn ...... Hehehhehe

**marsulandy** · 22.01.2013, 06:50

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Zitat von fred95
Im weiteren Kostenvergleich zu normalen Autos wären lediglich die dringend erforderlichen Rostschutzmassnahmen erwähnenswert.

Zitat von Jane Doe Beitrag anzeigen

Welche Maßnahmen und Kosten verbergen sich hier? Wie sieht es aus, wenn ich bei einem 5 Jahre alten Defender damit beginne? Macht das (noch) Sinn?
... :-)

Moin :-)

Rechne mal mit 500,- bis 1000,- Euro.
Je nachdem was gemacht werden soll, wer es macht und was an Vorbehandlung nötig ist.
Ja macht noch Sinn.
Rahmen, Türen und Hecktraverse müssen Konserviert werden.
Such hier mal nach Mike Sander ode Fluid Film.

Gruß Ralf.

**angelripper** · 24.01.2013, 19:47

AW: Kaufberatung Defender TD 4

servus zusammen,

hatte heute ne probefahrt und alles passt bis auf ein problemchen. ich benötige eine sitzschienenverlängerung. dadurch wirds auf rücksitzbank verdammt eng. was kann man da machen?...können die rücksitze irgendwie ein stück nach hinten verlegt werden?
hat jemand ne idee? wäre super wenn es da eine lösung geben könnte.

grüße und danke

micha

**Ems-Landy** · 24.01.2013, 22:05

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hatte der Probe-Defender ein kleineres Lenkrad? Das macht fast noch mehr aus als die Sitzschienenverlängerung.

**marsulandy** · 25.01.2013, 06:47

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Zitat von angelripper Beitrag anzeigen

servus zusammen,

hatte heute ne probefahrt und alles passt bis auf ein problemchen. ich benötige eine sitzschienenverlängerung. dadurch wirds auf rücksitzbank verdammt eng. was kann man da machen?...können die rücksitze irgendwie ein stück nach hinten verlegt werden?
hat jemand ne idee? wäre super wenn es da eine lösung geben könnte.

grüße und danke

micha

Moin Micha

Kannst vorne Smart Sitze nehmen (Suchfunktion nutzen, da gab es mehrere Beiträge zu).
Oder hinten auf Einzelsitze umbauen, die kommen weiter nach hinten (Gibt es auch jede Menge Beiträge zu)

Oder nur kleine Leute hinter den Fahrer setzen ;-)

Oder Fahr erst mal original, mit kleinem Lenkrad, die meisten gewöhnen sich an das Platzangebot im Defender.
Bei mir war es so das ich mit Sitzschienenverlängerung nicht mit dem Abstand des Lenkrades klar kam.
Das Lenkrad war einfach zu weit wech. Bei Straße / Autobahn kein Problem.
Im Gelände wo du immer viel lenkst und auch mal zum Seitenfenster rausschaust war das (für mich) nicht gut.

Gruß Ralf.

**Alba** · 25.01.2013, 08:18

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Bzgl. Kosten
Unser Landroverhändler hat einen Stundenlohn von 130 Euro. Mehr geht nicht. :)

**sahara1** · 05.02.2013, 11:10

TD4 Kauf

Hallo ich wollte mir einen TD4 zulegen ab Baujahr 2008, Auf was muss ich achten?

**marsulandy** · 06.02.2013, 06:25

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Moin sahara1

Wieso wollte ? Willst du nicht mehr :FF

Ansonsten auf alle typischen Defender Schwachstellen.
Beim TD4 besonders auf die Kupplung.
Lies diesen Fred einfach mal von vorne durch ;)

Gruß Ralf.

**angelripper** · 16.02.2013, 15:03

AW: Kaufberatung Defender TD 4

servus zusammen.....ich grübel schon eine weile rum, ob landrover nicht noch einen neuen motor für den defender (vor der wachablösung) plant? ich könnte mir vorstellen, dass die noch etwas gegen die hohen abgaswerte und verbrauch tun werden.
was meint ihr?...

**crambes** · 16.02.2013, 15:43

AW: Kaufberatung Defender TD 4

td4 mit 2,2l fordmotor eur5 was willst du mehr ab 2012 bis ca.2014 und dann ist schluß.
du glaubst doch nicht das tata noch für 1 jahr einen neuen motor nur für und bekl....pten europäer entwickelt.
ab 2015 wirds wohl nur noch den 2,2l als row für den rest der welt geben.

**1ten.neuss** · 17.02.2013, 14:12

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Gemäß einer Pressemitteilung aus dem Jahre 2010 hatten Land Rover und PSA (Peuget-Citroen) die 6. Phase der gemeinsamen (Projet Gemini) Dieselmotorenentwicklung bekannt gegeben, um Motoren gemäß Euro-6 zu bauen. Die ersten Modelle sollten in 2013 ausgeliefert werden.

Von der anderen Seite des Kanal wird dann auch noch schön spekuliert: http://www.autocar.co.uk/car-news/in...nder-live-2017

Mal sehen, was uns da noch alles positives erwartet.

Gruss,
Bernd

**crambes** · 17.02.2013, 21:16

AW: Kaufberatung Defender TD 4

hallo,
das heist das es dann noch den 110und 130 iger gibt und der 90iger durch den neuen dc100 ersetzt wird, aber weiterhin mit dem jetzigen 2,2l motor möglicherweise mit harnstoff für eur6

**JetPat** · 23.02.2013, 20:01

AW: Kaufberatung Defender TD 4

ich bin happy mit meinem TD4 2,4 Liter. Alleine der DPF wäre ein KO-Kriterium gewesen. Dieser depperte Filter machte schon in meinen normalen Autos nur Probleme. Zuviel Elektronik ist nix für mich. Deshalb eben 2,4 Liter Triebzwerg

Pat

**Laverda** · 24.02.2013, 15:21

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Da kann ich Pat nur beipflichten. Ich habe mich auch lange mit dem Thema TD5 (noch weniger Technik) oder TD4 beschäftigt und mich gezielt für den Experience entschieden. Diese Ausführung hat alles was mir auch heute noch wichtig erscheint. Bin heute noch voll zu frieden. Wenn man etwas nach dem "Autole" schaut, glaube ich hat man lange Freude dran. ... und Kleinigkeiten gibt es immer wieder zu reparieren, verändern oder zu verbessern.

Grüsse
Andreas

PS.:
... und ob der DC100 den jetzigen Defender ersetzen kann entscheiden letztendlich wir und Herr Tata. Die Fahrzeugkonzeption entspricht meines Erachtens einer neuen Zielgruppe.

**Herbstlicher** · 28.02.2013, 20:02

AW: Kaufberatung Defender TD 4

Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt einige Zeit schweigend das Forum verfolgt habe, möchte ich euch heute um eure Meinung bitten.
Nachdem ich von einem Spanier abgekommen bin, suche ich nun einen 110er SW mit restgarantie um diese noch zu verlängern.
Dann habe ich noch etwas Zeit den freundlichen zu quälen um die fehlende UK Endkontrolle in kleineren Schritten nachzuholen.

Kriterien sind:
SW 110
kleines Lenkrad
hinten getönte Scheiben
am liebsten schwarz
AHK
Versiegelung (unnerum)
besseres Radio
Recarositze oder vergleichbar

jetzt ist mir folgender aufgefallen:

mobile.de – Gebrauchtwagen und neue Autos – Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-defender-experience-110-limited-edition-navi-w-steinfurt/170723518.html?origin=PARK

Ich würde mich sehr über eure Kommentare freuen.
2 Fragen vorweg
- lässt sich dieser blöde Plastikbügel auf der Stossstange entfernen
- taugt die Werkswinde was

Danke schon jetzt

Gruß
Michael