AW: Wer lässt mich mal schauen?
Oder fahr einfach mal zu einem Stammtisch in deiner Nähe ;)
blacklandy-Stammtische
Gruß Ralf.
Oder fahr einfach mal zu einem Stammtisch in deiner Nähe ;)
blacklandy-Stammtische
Gruß Ralf.
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Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Wenn du bisher mi einem Pick Up mit Kabine unterwegs warst gibts ja auch erst mal ne Grundlegende Frage.
Reicht dir der Platz in einem ausgebauten 110 Defender? Oder solls besser ein 110 oder 130 mit festem Koffer hinten drauf werden? Ein Koffer ist halt ein bisl breiter aber bietet auch wesentlich mehr Wohnraum. Und wenn man bedenkt, daß ein Ausstelldach locker 7t€ kosten kann, ein leerer Koffer mit Ausstelldach aber nur 10t€ ist das doch ne Überlegung wert.
Schau mal bei den 130ern, da werden grad verschiedene Koffer gebaut.Who needs luxury?Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
zum Thema: "Wer lässt mich mal schauen" (wurde ja verschoben)
@Pat: Aber X-Country kommt nicht gerade aus der Koblenzer Region :-( Und auch ein Besuch in Weinstadt hebe ich mir aufgrund der Entfernung für später auf ;-)
Doch deine Website habe ich auch schon durchstöbert. Super Infos! Vielen Dank dafür!!
Ein Besuch bei Rainer Ruppert ist schon geplant.
@Triumphdrago: Ein Dachzelt kommt für uns nicht infrage. Muss ein Klapp-Schlaf-Dach sein ;-) Aber vielleicht kommen wir irgendwann mal im Westerwald vorbei
@Marsundlandy: Stammtisch? Ja, gute Idee! Danke für die Info!
@Landyxt: Der Platz im 110er muss reichen. Auch wenn ich noch nicht so recht dran glaube. Ein Koffer ist sicher auch eine feine Sache, aber wenn schon Defender, dann auch mit der schlanken Hüfte ;-)
Also nochmals vielen Dank an alle, die bislang schon Tipps gegeben und sich auch per PN gemeldet haben. Aber ich freue mich, wenn sich noch mehr Leute aus dem Raum Koblenz melden.
's grüßt
der DietmarEigentlich bin ich ganz anders. Aber ich komme so selten dazuKommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Noch mal zum Thema "Stammtisch". Habe da bezüglich "Koblenz" leider nichts gefunden. :( Gibt es in der Region keinen, oder hab ich's tatsächlich übersehen. Wo wäre denn ansonsten der nächste Stammtisch für die Koblenzer?
's grüßt
der DietmarEigentlich bin ich ganz anders. Aber ich komme so selten dazuKommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Bleibt bitte hier beim Thema.
Für Stammtischfragen gibt es ja das Stammtisch Forum
Das wird hier sonst noch unübersichtlicher.
Gruss JensGruss Jens
███████████████░░░░░░░░░░░░░░ 44% DONE.
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had its name changed, or is temporarily unavailable. Please try again later.Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Moin!
Was ist denn hiervon zu halten:
Relativ wenig Infos zum Fahrzeug dabei.
Ausserdem: Alle von diesem Händler angebotenen Fahrzeuge werden vom Kunden direkt verkauft.
Nicht zufällig ein Forist dabei, der das Fahrzeug kennt?Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Hallo benelu :)
Fahrzeug kenne ich leider nicht :(
Macht aber einen guten unverbastelten Eindruck :)
Schau ihn dir halt an.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Hallo benelu.
Scheinbar gibt es den auch zu einem günstigeren Kurs ohne Alus. Wenn Du die Bilder und Adresse vergleichst.
Gruss, Jens.http://sglandy.blogspot.deKommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Scheint aber ein anderes Fahrzeug zu sein, hat mehr Kilometer auf dem Tacho.Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Ja, hast Recht. Da war ich zu schnell.http://sglandy.blogspot.deKommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Die 2 aus Langenfeld sind wieder geschminkte Betriebsfahrzeuge, meist Spanier.
Verkauf "direkt" vom Kunden muss eine Deutsche Tageszulassung sein, die einen um die Gebrauchtwagen Garantie bringt.
Ich halte nicht viel von den diesen Garantieversicherungen, aber wie wenig muss ein Händler demAuto vertrauen, das er das nichtmal anbietet.
Genau anschauen,Blechteile sind meistens alle grob verbeult, daher die Riffelbleche rundum.
Auch mal von vorne, Unterseite durch die Kühler schauen, die sind zu 99% noch komplett mit Schlamm verklebt. Das wird bei der Aufbereitung gerne mal vergessen auszuwaschen. Da kann man sich ein Bild machen, wie die vor der Aufbereitung aus gesehen haben.
Unbedingt ausgiebige Probefahrt machen und schon mal Kohlefür Kupplung und Hintere Steckachsen miteinplanen, die sind meistens durch.
Die Preise sind aber find ich recht ok, da muß man halt mit etwas gröberen Gebrauchsspuren und ab und an mit einer Reparatur rechnen.Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Danke für deine Einschätzung! Leider liegt Langenfeld nicht bei mir um die Ecke, daher wird eine Inaugenscheinnahme nicht so einfach zu machen sein, aber mal sehen...Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Hallo zusammen,
aus Zeitgründen muss ich mich die nächsten vier Wochen entscheiden, welchen gebrauchten Defender ich mir kaufe, oder ob ich einen neuen bestelle.
Zur Gebrauchtauswahl stehen ein td5 DC EZ 10/2004 124.000 km mit dpf Euro 4 für 14t€ und ein td4 SC EZ 05/2008 37.000 km für 20t€.
Der sc war scheinbar nie im Gelände, der andere schon. Brauchen tu ich sowieso nur das Farhrgestell.
Ausgehend davon, dass beide technisch ok sind, welches ist das preiswertere Fahrzeug?
Gruß, clerkKommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Hallo Clerk :)
Kannst du nicht bei LR das Fahrgestell einzeln bestellen ?
Dann hättest du einen neuen :)
Und sollte vom Preis her auch günstig sein.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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AW: Kaufberatung Defender TD 4
Ein neues SC Fahrgestell kostet 27500€. Das dezimiert mein Budget erheblich. Bei einem gebrauchten bleibt einfach mehr Geld für den Aufbau übrig.
Leider findet man nirgents Anhaltspreise, was ein gebrauchter mit soundsoviel km und soundsoviel Jahren kosten darf.Zuletzt geändert von clerk; 16.07.2012, 11:52.Kommentar
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