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Waren das mal Torx-Schrauben? Sieht fast so aus, als ob die mittels eines "normalen" Inbusschlüssels verhunzt wurden.
Eventuell lässt sich eine passende Torx-Nuss mit einem Hammer vorsichtig in die Schraubenköpfe schlagen und dann Schrauben mittels Ratsche lösen.
Ansonsten wurden ja schon einige gute Tipps gegeben.
Viel Erfolg
Man sieht es auf den Bildern nicht richtig, aber ist/war da mal ein Stift in der Mitte? Dann waren es vielleicht solche "Elektro"- oder "Sicherheits"-Torx. Wenn man da nen normalen Torx ansetzt, kommt man nicht tief in die Schraube und dreht sie rund. Wenn es tatsächlich ne Sicherheitstorx ist, probier mal mit dem passenden Bit. Ich denke aber nicht, dass man da noch viel ausrichten kann. Wie oben beschrieben: Schlitzen und mitm Schraubendreher probieren oder die Seiten abflachen und mit nem Maulschlüssel oder der Zahnge ran. Vorher ordentlich mit Kriechöl einjauchen schadet sicherlich auch nicht.
Viel Erfolg
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
Werde ich tun sobald es aufhört zu regnen. Ich bin noch auf der suche nach einer Unterstellmöglichkeit, weile meine Garage leider nicht hoch genug ist. Dann kann ich bei jedem Wetter schrauben.
Die schrauben werde ich wohl nicht daraus bekommen. Da ich sie nicht noch mehr kaputt machen will belasse ich es so. Sollte ich mal die ESP öffnen müssen, muss ich die schrauben rausbohren.
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