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DoppelbatteriesystemT-Max

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    #1

    DoppelbatteriesystemT-Max

    Hi,
    ich meine mich erinnern zu können, dass ich in irgendeinem Batterie Thread gelesen habe, dass man über das T-Max System nichts mehr schreiben müsste.
    Ich hab bloß nie rausgefunden, warum.

    Kann mir bitte einer erklären, warum das System nicht taugt? Ich benötige keine Alternativbschreibungen, davon hats hier im Forum genug, die ich auch gefunden habe. Nur für das T-Max System hab ich nichts gefunden - weder etwas, was erklärt, warum das so schlecht sein soll, noch jemanden, der das ausrprobiert hat.

    Also,ich bin gespannt, Chips und Bier liegen bereit ;-)

    Gruß

    Markus
    Resistance is futile!
    Stichworte: -
    #2
    AW: DoppelbatteriesystemT-Max

    bei mir funzt es tip top

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      #3
      AW: DoppelbatteriesystemT-Max

      Ich hatte lange geglaubt das T-Max wäre schuld an meinen ständig leeren Batterien, trotz Solar und tralala..Es war der Starter, der hat konstant beide Batterien leergesaugt, das T-Max hingegen hat sich trotz dieser Schwachstelle - bis hin zu extremen Spannungsspitzen (verursacht durch den Starter) - top bewährt. jetzt hab ich zur Sicherheit noch einen Batterietrennschalter nach dem T-Max zur 2. Batterie, aber wohl eher als zusätzliche Maßnahme. Gebraucht hab ichs nie. In Holland hats heuer nur wenig sonnige Tage gehabt. Die Auslastung war mit Kühlbox und 24h Standheizung , Warmwasserboiler (Elgena) und div Ladegeräte groß. Dennoch nach 3!!!Tagen Standzeit und max 0,5-1A/h Solarladung am Tag - gestartet auf den ersten Dreh. Die beiden Batterien haben dabei nicht gekoppelt werden müssen.

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        #4
        AW: DoppelbatteriesystemT-Max

        Prima, das reicht mir als Erfahrungswert - ist wahrscheinlich wie mit dem Britpart Kühler. Der hält bei mir bereits das 4. Jahr, aber kaufen kann man sowas nicht, ist ja nichts vernünftiges ;-)
        Dann wird das Ding eingebaut und nicht weiterverkauft.
        Was hast du denn für ein Solarpanel drauf? Will sagen, wieviel Watt hat es denn?
        Resistance is futile!

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          #5
          AW: DoppelbatteriesystemT-Max

          Hab das TMax auch schon seit fast zwei Jahren drin. Einfach unauffällig. Funktioniert einfach.

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            #6
            AW: DoppelbatteriesystemT-Max

            Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigen
            Prima, das reicht mir als Erfahrungswert - ist wahrscheinlich wie mit dem Britpart Kühler. Der hält bei mir bereits das 4. Jahr, aber kaufen kann man sowas nicht, ist ja nichts vernünftiges ;-)
            Dann wird das Ding eingebaut und nicht weiterverkauft.
            Was hast du denn für ein Solarpanel drauf? Will sagen, wieviel Watt hat es denn?
            T-Max wird in Australien sehr oft eingebaut-ähnlich wie NationalLuna oder die Engel Boxen. Ich hab von normalem 150 W Solar auf ein flexible Solar (2 kg statt 15, 0,4 mm statt 6 cm) umgerüstet , das hat ebenfalls 150 Watt und trägt nicht auf. einfach aufgeklebt und mit 4 Angstschrauben fixiert. Kosten inkl Lieferung 150 via Bucht aus England. funktioniert 1a

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              #7
              AW: DoppelbatteriesystemT-Max

              Moin,

              bei mir läuft des T-Max seit 2012, völlig problemfrei. Würde ich jederzeit wieder kaufen.

              Grüße

              Jens

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                #8
                AW: DoppelbatteriesystemT-Max

                Zitat von mnzmrk Beitrag anzeigen
                Kann mir bitte einer erklären, warum das System nicht taugt? Ich benötige keine Alternativbschreibungen, davon hats hier im Forum genug, die ich auch gefunden habe. Nur für das T-Max System hab ich nichts gefunden - weder etwas, was erklärt, warum das so schlecht sein soll, noch jemanden, der das ausrprobiert hat.
                Hallo Markus,

                das T-Max ist halt einfach ein System, dass Batterien automatisch parallel schaltet - nicht mehr und nicht weniger.

                Gruß

                Highlandy
                Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                  #9
                  AW: DoppelbatteriesystemT-Max

                  Genau. Der Natoknochen für vergessliche. :-)

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                    #10
                    AW: DoppelbatteriesystemT-Max

                    Bei laufendem Motor werden Batterien zusammen geladen. Nach abstellen getrennt. Sollte die Solarzelle z.B. die Verbrauchsbatterie laden, wird danach auch die STarterbatterie bzw. beide mitgeladen. Vorteil - alle Verbraucher bekommen Strom ohne Batterie leerzusaugen. Trennt aber auch zuverlässig Verbraucher und Starterbatterie. SOllte eine Koppelung nötig sein kann man dies manuell vornehmen. Außerdem hat man eine Art Ladestandsanzeige - die aber etwas ungenau ist. Günstig, zuverlässig und kein Schnickschnack

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