Nach 6 Jahren im Einsatz beginnt meine Batterie langsam zu schwächeln. Nach 2 Stunden stop-and-go an der Grenze ist mein Freely heute nicht mehr angesprungen. Beim Freundlichen ist der Austausch vermutlich nicht ganz billig. Wenn ich selber mache: Welche Batteriemarke würdet ihr mir als Ersatz empfehlen?
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AW: Autobatterie tauschen
Hallo Tornado,
ich habe eine Batterie der Firma Banner verbaut - war mal Testsieger, ich bin sehr zufrieden !_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim -
AW: Autobatterie tauschen
Hallo, ich hab eine von Exide verbaut. Ist auch der Erstausrüster gewesen. Wichtig ist, auf Abmessungen und Polrichtung zu achten. Die richtige Kapazität natürlich auch, wobei 5-10 Ah mehr nicht unbedingt schaden.Wer gut schmiert, der gut fährt!!! ;-)Kommentar
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Moin
Und dann haben die Modelle mit Start/Stopp-Automatik eine AGM, die anderen aber nicht.Zitat von brainamknie Beitrag anzeigen
mfG
K.R.
<der immer noch mit dem ersten Akku von 2008 herum fährt, weil die Hamburger Premiumwerkstatt im letzten Oktober trotz Voranmeldung nicht in der Lage war, den normalen Akku (kein AGM) innerhalb eines Tages zu beschaffen>Kommentar
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Für mich gilt auch
er noch immer tut was er soll :-)Zitat von KlausR Beitrag anzeigen
PS Ich kaufe immer die billigste (passende) Batterie bei ebay (Kostenpunkt um 65,-€ inkl. Pfand und Lieferung), da die im Sharan zu erst den Geist aufgab ist mein Ersatz nun dort verbaut und eine neue steht in der Garage bereit.Kommentar
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Moin!
Ich empfehle eine passende Banner Running Bull AGM Batterie. Preiswert und sehr gut (preisvergleich über idealo.de)
Der Austausch selber ist völlig problemlos durchführbar. Zumindest mein Freely startete nach dem Wechsel ohne Gemecker, was man ja bei anderen Autos nicht so unbedingt hat...
Gruß,
froggerKommentar
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Sch..... jetzt hats mich auch erwischt...von einem Tag auf den anderen...800 km von zu Hause in der Westnormandie.
Generator und Laderegler scheinen zu funktionieren. Nach dem Überbrücken hat die LiMa über 10 Minuten mal 14.8/14.9 gedrückt, aber später dann wieder rund 14.5 V. Soweit scheint alles im Lot. Überbrückungskabel ist im Kofferaum und morgen gehts nach Hause. Ich hoffe ich komme gut zurück. Normal muss ich nur einmal zum Tanken halten.
Eine Frage zur Batterie. Will heute bestellen damit die gleich Mo/Di nächste Woche da ist. Bei den Banner - AGM schreibt der Hersteller: "Maximale Ladespannung darf 14,8 Volt nicht überschreiten! Daher immer die Auslegung des Generators im KFZ überprüfen." Das müsste ja für den FL2 / 2012 OHNE Start/Stopp-Automatik passen. Also meiner Beobactung nach schon, oder nicht ?
Die hier würde ich nehmen: https://www.bannerbatterien.com/de-d...M/3-AGM-580-01
Gruß
AndreasKommentar
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AW: Autobatterie tauschen
Sorry...habe hier am Urlaubsort überhaupt nichts zum Messen. Wenn ich über die Suche gehe, komme ich bei dieser Batterie raus: https://www.bannerbatterien.com/de-d...Rover/b3989-BJ
Die ist allerdings nur 278 lang. Die AGM 80AH haben aber durchweg 315 mm. Ist da so viel Platz ? Passt das ?
Danke für Eure Hilfe.
AndreasKommentar
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Sorry...nochmal ich. Es liegt nicht an den AGM, sondern an den Ah. Die 80 AH sind 315. Die 70/75 Ah sind 278mm lang.
Würde schon gerne die 80er bestellen. Ist aber eben kein Start/Stop - Modell. Passt das trotzdem ?
Gruß
AndreasKommentar
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AW: Autobatterie tauschen
Also ich hab die Original Batterie noch drin. Mein MY2013 hat Start/Stop und somit eine AGM Version eingebaut. 80AH, Abmessungen: 315x175x190 mm. Die neue Batterie kommt vor dem Winter rein. Entweder "Varta Silver Dynamic AGM 580901080 F21" oder "Banner Running Bull AGM 58001".
Ich glaube dass AGM Batterien eine etwas höhere Ladespannung benötigen. Also muss die LIMA auch dazupassen. Du hast eine LIMA für normale Batterie. Also würde eine AGM nicht richtig geladen. Oder liege ich da falsch??
lgKommentar
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Das passt immer
- Länge [mm]: 315
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
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Nein, eben nicht. Das Gegenteil ist der Fall. Bei meinem Motorrad habe ich einen Einstellbaren Laderegler. Beim FL weis ich das nicht wo der abregelt. In der Regel bekomme ich 14,6 +- 0,01 V angezeigt. Nur als sie komplett leer war, hat der über ca. 10 Min. 14,8/14,9 V durchgelassen. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass AGM grundsätzlich funktionieren.Zitat von smoe Beitrag anzeigen
Gruß und Danke für die Antworten. Habe eben zu Hause nachgemessen. Bei mir ist noch die originale Batterie drin. Da stehet LandRover und Exide drauf. 700 A/80Ah
Andreas
EDIT: ..und die scheint auch 315 lang zu sein... zumindest knappKommentar
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Hallo zusammen,Zitat von Zobby Beitrag anzeigen
Eine AGM Batterie benötigt für die Vollladung eine Ladeschlussspannung von 14,7 -14,8 Volt, eine Blei Säure Batterie dagegen nur 14,4 Volt. Im Normalfall sind die Laderegler und das BMS entsprechend ausgelegt. Ist im Fahrzeug eine Normalbatterie verbaut und diese wird gegen eine AGM Batterie getauscht ist die Vollladung nicht mehr gewährleistet . Trotzdem kann eine AGM Batterie verwendet werden,denn sie bietet doch einige Vorteile z.B. Lebensdauer gegenüber einer Normalen und zur Vollladung fehlen nur wenige % die im Normalfall keine sollte man auch nur mit dafür geeigneten Ladegeräten laden.
Alte Konstantstrom Ladegeräte sind völlig ungeignet.Kommentar
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Oh,da ging wohl was abhanden, - ich meinte das die wenigen % zur Vollladung im Normalfall keine Rolle spielen, und das man AGM Batterien nur mit geeigneten Ladegeräten vorzugsweise mit einer IUoU Kennlinie laden sollte wie z.B von CTEK oder Loadchamp .Zitat von ARLRZ Beitrag anzeigenKommentar
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