Hallo zusammen,
jetzt stehe ich kurz vor Fertigstellung meines Projektes Serie 2a. Da macht mir die Bremse Kopfzerbrechen. Ich habe alles neu gemacht. Auch sämtliche Leitungen. Entlüftet ist das System auch. Ich habe auch guten Bremsdruck. Jetzt habe ich aber das Problem, das nach mehrmaliger Betätigung der Bremse die Bremsbacken nicht mehr in Ihre Ausgangsstellung zurückfahren. Die Trommeln lassen sich kaum drehen. An der Primärbacke habe ich noch nichts eingestellt. Die ist komplett offen. Ich habe das Gefühl, das die Flüssigkeit nicht mehr in den HBZ zurück fließt. Liegt es vielleicht am nagelneuen HBZ, dass der Defekt ist? Der ist von Bearmach Typ CB. Ist es richtig, dass der zweite Bremsbacken oben von keiner Feder zurückgezogen wird wie der Primärbacken?
Gruß Matthias
jetzt stehe ich kurz vor Fertigstellung meines Projektes Serie 2a. Da macht mir die Bremse Kopfzerbrechen. Ich habe alles neu gemacht. Auch sämtliche Leitungen. Entlüftet ist das System auch. Ich habe auch guten Bremsdruck. Jetzt habe ich aber das Problem, das nach mehrmaliger Betätigung der Bremse die Bremsbacken nicht mehr in Ihre Ausgangsstellung zurückfahren. Die Trommeln lassen sich kaum drehen. An der Primärbacke habe ich noch nichts eingestellt. Die ist komplett offen. Ich habe das Gefühl, das die Flüssigkeit nicht mehr in den HBZ zurück fließt. Liegt es vielleicht am nagelneuen HBZ, dass der Defekt ist? Der ist von Bearmach Typ CB. Ist es richtig, dass der zweite Bremsbacken oben von keiner Feder zurückgezogen wird wie der Primärbacken?
Gruß Matthias
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