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Spikes für den TD 4

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    #1

    Spikes für den TD 4

    Guten Morgen,
    für unseren TD4 will ich mir einen Satz Räder mit Spikes zulegen. Nun gibt es Anbieter, die runderneuerte Reifen mit Spikes anbieten. Hat jemand damit schon einmal Erfahrungen gemacht bzw. kennt einen Anbieter, der auch Reifengrößen für den Defender im Programm hat?

    Für Tipps bin ich dankbar!
    Gruß Lothar
    ...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Spikes für den TD 4

    Da ich auch gerade suche, werde ich mich für neue entscheiden, die Kosten sind mit etwa 100.-Euro pro Reifen übersehbar.


    Call-Back-Service FAQ


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    08 - 52 50 06 08

    Visa alla däck | Första sidan > Dubbade > Nokian Däck > 235/75 16 > Nokian Nordman 5 SUV

    Vi levererar enbart däcket. Om det finns en fälg med på bilden är det endast i illustrativt syfte.


    Nokian Nordman 5 SUV
    235/75 R16 108T Dubbade

    Lagernivåer
    Finns på lager

    Däcktyp
    Vinterdäck
    M+S märkt
    med snöflingesymbol


    Hastighet
    T: upp till 190 km/h !

    EAN
    6419440319803

    Artikelnummer
    R-267105



    956 SEK



    Fri frakt*
    30 dagars öppet köp
    Över 1.350 monteringsstationer

    Antal:
    Gruß aus dem schönen Jämtland:D

    Dieter

    Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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      #3
      AW: Spikes für den TD 4

      Machs dir selbst:
      ▷ Spikes (Ø 9 mm) für Winterreifen - hier erhältlich!
      https://www.nakatanenga.de/fahrzeugtechnik/reifen-felgen-raeder/zubehoer/5243/spikes-oe-9mm-fuer-winterreifen?number=BG1300-10
      ↪️ Krallen-Spikes zur schnellen Montage & Demontage ✔️ geeignet für Fahrten auf glatten und rutschigen Untergründen ✔️ beste Qualität ✔️ schneller Versand
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Spikes für den TD 4

        Ich verstehe ja, dass man in Schweden mit Spike-Reifen fahren will - ob es da erlaubt ist, weiss ich nicht.
        Aber in Deutschland (und somit auch in Unterfranken) ist das doch meines Wissens nach verboten? Sind die ausschliesslich fuer einen Auslandsaufenthalt oder fuer Privatgelaende gedacht? Ich bin einfach nur neugierig, warum man sich solche Reifen in D zulegen will...

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          #5
          AW: Spikes für den TD 4

          "Geschwindigkeit bis 190 km/h"

          Früher hat mein Vater bei der Rückkehr aus dem Winterurlaub bei über 160 km/h auf der freien Autobahn die abgenutzten Spikes rausgeschossen, um die Reifen bis in den Sommer endgültig abzufahren oder als normale Winterreifen weiternutzen zu können....
          Gruß aus Buxtehude
          Malte

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            #6
            AW: Spikes für den TD 4

            Ich plane über Silvester mit meinem Def ans Norcap zu fahren und da hab ich auch an den schraubbaren überlegt. Ich will aber nicht welche aus Gold wie oben im Link...

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              #7
              AW: Spikes für den TD 4

              Zitat von Nidie Beitrag anzeigen
              Ich plane über Silvester mit meinem Def ans Norcap zu fahren und da hab ich auch an den schraubbaren überlegt. Ich will aber nicht welche aus Gold wie oben im Link...
              Also ich war mal im Februar in Nordfinnland unterwegs (jenseits vom Polarkreis), das hat mein Skoda mit Frontantrieb und Winterreifen alles gepackt, auch ohne Spikes und Schneeketten. Ich würd sagen brauchen tust du die nicht zwingend, aber ohne Gewährleistung...

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                #8
                AW: Spikes für den TD 4

                Zitat von DefNder Beitrag anzeigen
                Ich verstehe ja, dass man in Schweden mit Spike-Reifen fahren will - ob es da erlaubt ist, weiss ich nicht.
                Aber in Deutschland (und somit auch in Unterfranken) ist das doch meines Wissens nach verboten? Sind die ausschliesslich fuer einen Auslandsaufenthalt oder fuer Privatgelaende gedacht? Ich bin einfach nur neugierig, warum man sich solche Reifen in D zulegen will...
                Die Frage/n will ich gerne beantworten:
                Der Einsatz von Reifen mit Spikes ist definitiv in Deutschland verboten (...und nachdem wir dazugehören, gilt das auch für uns Unterfranken) :)
                Somit sind die Reifen ausschließlich für mehrere geplante Aufenthalte im Norden gedacht, wofür sich dann auch die Anschaffung lohnt.
                Gruß Lothar
                ...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!

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                  #9
                  AW: Spikes für den TD 4

                  Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                  Machs dir selbst:
                  https://www.nakatanenga.de/fahrzeugt...mber=BG1300-10
                  Interessant wäre in diesem Zusammenhang eine Empfehlung, wieviele Spikes man in einen Reifen dreht, um ein optimales Ergebnis zu erhalten. Hat zudem jemand Erfahrungen mit den schraubbaren Spikes gemacht?
                  Gruß Lothar
                  ...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!

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                    #10
                    AW: Spikes für den TD 4

                    vorne 250 hinten 220 geguugelt 1000 Stück 79 euro. Vom Bild her wie die oben. ,-)
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Spikes für den TD 4

                      Zitat von traveller Beitrag anzeigen
                      Der Einsatz von Reifen mit Spikes ist definitiv in Deutschland verboten
                      Das ist nicht richtig.Ein kleiner unbeugsamer Landstrich,an der österreichischen Grenze,
                      hat das Recht für sich gepachtet Spikereifen zu fahren.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Spikes für den TD 4

                        Zitat von theangryamish Beitrag anzeigen
                        Also ich war mal im Februar in Nordfinnland unterwegs (jenseits vom Polarkreis), das hat mein Skoda mit Frontantrieb und Winterreifen alles gepackt, auch ohne Spikes und Schneeketten. Ich würd sagen brauchen tust du die nicht zwingend, aber ohne Gewährleistung...
                        Ja ja und mein Oppa ist da sogar mit seinem Rolator hingelaufen.
                        Wer sich für winterliche Verhältnisse am Nordcap interessiert,
                        sollte sich mal die kleinen Filmchen reinziehen:
                        Teil 1:
                        Brøyt i vei: 1. episode - NRK TV
                        http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005112/sesong-1/episode-1
                        Norsk dokumentarserie. Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang - for dem er veien målet. (1:6)


                        Teil 2:
                        Brøyt i vei: 2. episode - NRK TV
                        http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005212/sesong-1/episode-2
                        Norsk dokumentarserie. Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang. I dag går ikke alt etter planen. Hans får ploghavari, mens både Stein Eivind og Lena sliter med å få bilister over fjellet. (2:6)


                        Teil 3:
                        Brøyt i vei: 3. episode - NRK TV
                        http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005312/sesong-1/episode-3
                        Norsk dokumentarserie: Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang. For Stein Eivind og mannskapet på Nordkappfjellet blir det fullt kaos når en finsk trailer kjører med sommerdekk på vinterføret. (3:6)


                        Teil 4:
                        Brøyt i vei: 4. episode - NRK TV
                        http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005412/sesong-1/episode-4
                        Norsk dokumentarserie: Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang. Men hvordan klarer de å kombinere brøytelivet med familielivet? (4:6)


                        Teil 5:
                        Brøyt i vei: 5. episode - NRK TV
                        http://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/dnpr61005512/sesong-1/episode-5
                        Norsk dokumentarserie: Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang. Brøyting er ikke det eneste i livet. Lena og hunden Torres skal for første gang ta lavinehundeksamen. Stein Eivind skal på date. Hans gjør seg klar til å reise på ei ny brøytevakt, men det er ikke lett å forlate sin syke mor. (5:6)


                        Teil 6:
                        Brøyt i vei: 6. episode - NRK TV
                        https://tv.nrk.no/serie/broeyt-i-vei/DNPR61005612/sesong-1/episode-6
                        Norsk dokumentarserie: Bli med dit hvor vinteren er lengst og avstandene størst. I snøføyk og storm fører brøytemannskapene en evig kamp mot naturkreftene. Uten dem stopper Finnmark. Stein Eivind, Lena og Hans har tatt utfordringen, på hver sin fjellovergang. En lang vinter går mot slutten. Stein Eivind ser på sluttregnskapet, overlever firmaet? Lena og John kjører siste kolonne over Ifjordfjellet, og Hans tar sin første tur med motorsykkelen. (6:6)
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          AW: Spikes für den TD 4

                          Danke fuer die Aufklaerung!

                          Zitat von traveller Beitrag anzeigen
                          Somit sind die Reifen ausschließlich für mehrere geplante Aufenthalte im Norden gedacht, wofür sich dann auch die Anschaffung lohnt.
                          Fuer mein praktisches Verstaendnis: Nimmst Du dann einen kompletten zweiten Satz Raeder mit auf die Reise? Oder wie kommst Du von Dir zuhause (ich nehme mal an, dass Dein Landy dort auch steht) mit den Spike-Reifen nach Nord-Skandinavien? Abgesehen vom Verbot in D duerften die Spikes ja spaetestens nach den Autobahnfahrten durch D, DK und N oder S abgefahren sein, bevor Du in den Gebieten ankommst, wo dauerhaft Schnee/Eis auf den Strassen liegen.

                          Gibt es nicht auch Schneeketten mit integrierten Spikes? Ich meine, dass ich sowas mal irgendwo gesehen habe. Das wuerde ich praktischer finden als einen 2. Satz Raeder...

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                            #14
                            AW: Spikes für den TD 4

                            Heißt es nicht auch immer, dass man Spikes nur (bei im Reifen bereits vorhandenen Spikeslöchern) in NEUE Reifen schrauben darf/soll ?

                            Schneeketten mit Spikes wären von daher sicher interessant, falls es die irgendwo gibt ?
                            Am Ende kommt es darauf an, wie viele gute Sommer man hatte.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Spikes für den TD 4

                              Zitat von DefNder Beitrag anzeigen
                              Nimmst Du dann einen kompletten zweiten Satz Raeder mit auf die Reise?
                              Vorab: Von Nord-Skandinavien war nie die Rede, es geht um Besuche in der Region um Fagernes.
                              Momentan denke ich über zwei Alternativen nach. Entweder ich nehme die Spikes auf dem Dach (...gepäckträger) mit oder ich lagere sie irgendwo in Oslo oder Umgebung ein.
                              Schneeketten sind grundsätzlich keine Option, da ich damit zu langsam bin.
                              Gruß Lothar
                              ...man muss auch einmal auf Entbehrungen verzichten können!

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