AW: Hochleistungsladekühler

Hallo Johannes,

also ich habe mit dem Serienteil keine Probleme. Wahrscheinlich liegt es bei Dir daran, dass der LLK schon länger mucken macht. Aber zu Deiner Frage:
Durch einen größere LLK läuft der Motor standfester und Du hast einen Drehmomentzuwachs. Beim Kauf würde ich darauf achten, dass der LLK gelötet oder geschweißt ist und die Kühllamellen nicht nur geklebt sind. Außerdem sollte der LLK innenliegend Tubulatoren haben und nicht nur ein ovales Rohr. Leistungszuwachs kann dabei ca. 20 Nm und 5 - 7 PS betragen ohne dass die Motorsteuerung angetastet wird und somit schonender ist. Ich würde mal auf den einschlägigen Seiten der Anbieter nachschauen. Leider habe ich keine Empfehlung bei der Hand. Aber Matzker, der nacketer bieten die größeren LLK an. Der Einbau ist problemlos in 1 - 2 Stunden erledigt. Wenn Du Klima hast dauert es ungefähr eine Stunde mehr. Servus Thorsten

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Ich habe beste Erfahrungen mit Allisport gemacht.

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Hallo Johannes,

" chiptech. at " Alexander Oberlechner bietet auch einen sehr guten an. Habe ich selbst auch drinnen.

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Was leckt denn aus dem Kühler raus?

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Schade, dachte es wird noch lustig...

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Leute,

der Johannes will nichts über einen LLK wissen sondern über einen Wasserkühler. Ansonsten wär das wirklich doof mit dem lecken *lach* Sprich er fragt ob jemand Erfahrungen mit einem Nachrüstkühler mit größerem Netz hat.

Ich habs nicht weil ich keine Probleme mit meinem Originalkühler habe.

Gruss Doc

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Hallo!
Ich habe seit ca. einem Jahr den von Allisport drinnen - funktioniert einwandfrei - Kühlleistung ist eindeutig besser v. a. bei Anhängerbetrieb bzw. bei Tuning aber das hat ja sowieso keiner von uns :=a.



LG

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Vermutlich Ladeluft.