AW: Live Strip und wieder Aufbau

er steht wieder auf eigene Beine. Bis auf Achsen und Motor ist alles runter. Die bestellten mittel/Heck (Crossmember) Traverse sind eingetroffen. Jetzt noch den Rest zerlegen und Hecktraverse raus trennen und ab zum Sandstrahlen.

IMG_0341.jpg

AW: Live Strip und wieder Aufbau

dieses Wochenende mal ein paar Std hier und da mal wieder am Defender was gemacht.

bei meinem Vater in der Garage , teil zerlegt

IMG_0343.jpg

Motor und Achsen sind raus.

IMG_0344.jpg

und die nackte Chassis. Nehme ich mit in die Firma um dort hintere Traverse raus zu trennen und dann geht er zum Sandstrahlen. Dann wieder in die Firma und Hecktraverse einschweißen und ab zum Verzinken.

IMG_0345.jpg

AW: Live Strip und wieder Aufbau

hm,

cooler bericht! erst mal vorab....
nen alten rahmen noch verzinken lassen? hm.... ich habe die Erfahrung gemacht dass die dinger quasi von innen nach aussen rosten. und von innen bekommst du den rost leider nicht weg...somit macht feuerverzinken schon wenig sinn. galvanisch ist natürlich ne alternative :-) aber die stossdämpferdome würde ich schon noch entfernen ;-)
aber wie gesagt, ein schöner bericht. wir waren diesen sommer in Schottland unterwegs. da ist die Standard frage immer gewesen: und schon einen neuen rahmen? verzinkt ? :-)
und die konnten gar nicht verstehen das ein rahmen auch länger als 10..15 jahre hält :-) ohne salzluft...
gruß fraenk

AW: Live Strip und wieder Aufbau

Hi Fraenk,

ich habe vor ab schon mal mit einer Sandstrahlfirma gesprochen. Die meinen das es eigentlich kein Problem ist. Es sind genügend Löcher im Rahmen um über all mal rein zu kommen. Er sagte auch das Sie eine Lanze haben um bis zu einen Meter tief rein zu Strahlen mit einen Aufsatz der das Strahlgut fast 90 Grad zu Rohr wegschiessen läst. Ich werde ja die Hecktraverse raus trennen, so mit kann ich den Rahmen in der Firma auf den Kopf stellen um den erst Sand raus zu kriegen. Wir gucken mal, zur Zeit ist die Zeit knapp also werde ich wohl erst in zwei bis drei Wochen erst ein Termin machen zum Strahlen. Dann sehen wir ja was er alles am Telefon versprochen hat.

gruß Ralf

AW: Live Strip und wieder Aufbau

Das Problem ist nicht einmal das Verzinken,der Rahmen hat diverse stellen wo das Blech aufgedoppelt ist oder die Schweissnähte nich durchgezogen sind. In diesen Parteien ist es nur schwierig die alkalische Säurerhaltige Lösung und später die Beize, welch der Vorbehandlung zum Verzinken vorangehen, heraus zu bekommen.Die Folgen sind dann, das diese Bereiche noch schneller korrodieren.
Schau dir den Rahmen gut von innen an Endoskop ist hilfreich.
Was kosstet diese ganze Aktion mit Zeit und Aufwand?
GR caws12

AW: Live Strip und wieder Aufbau

Mein nachgemachter RC Rahmen hat genau aus diesem Grund eine etwas andere Bauart keine Überlappungen und des gleichen.Sonst frag mal "bininkognito" der hat den von Polen ist glaube ich noch besser als die von der Insel so wie ich das gesehen habe.